Présentation[]
- La Ligne Chauny - Saint-Gobain (Ligne n°242 610 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française qui relie Saint-Gobain à Chauny sur la Ligne Creil - Jeumont. Son nom officiel dans la nomenclature du réseau ferré national est Voie-mère de Chauny-St-Gobain.
- Elle a longtemps constitué une des rares lignes d'intérêt général du réseau ferré national à ne pas être gérée par la SNCF.
- Elle est désormais neutralisée (et non déclassée), sauf sur la section comprise entre Chauny et l'usine chimique Dow qui est toujours exploitée.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 23 04 1856 : intégralité de la ligne[1]
Conventions de concession[]
- 23 04 1856 : intégralité de la ligne Lien
Ouvertures[]
- 18 01 1860 : intégralité de la ligne (service marchandises)
- 02 01 1861 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
Fermetures voyageurs[]
- 18 12 1950 : intégralité de la ligne
Fermetures marchandises[]
- 01 12 1993 : section Chauny-Z.I. - Saint-Gobain
Concessionnaires[]
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : 14 ‰
- pK début : 0,148
- pK fin : 14,502
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
Tracé[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En noir | Voie ferrée neutralisée. |
En marron clair | Voie ferrée classée au réseau ferré national (fret uniquement). |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Parcours[]
- ---- Ligne Creil - Jeumont (vers Creil)
- Chauny (pK 0,000 / 123,338 de Paris-Nord via Creil)
- ---- Ligne Creil - Jeumont (vers Jeumont)
Pont sur le canal de Saint-Quentin
- I.T.E.
- I.T.E. usine chimique
- Chauny-Usines (pK 1,55)
- Sinceny - Autreville (pK 2,9)
- Sinceny (pK 4,5)
- Le Rond d'Orléans (pK 7,1)
- Barisis-aux-Bois (pK 10,1)
- Saint-Gobain (pK 14,7)
- ex-usine Saint-Gobain (pK 15)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
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