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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La ligne Chaugey - Lons-le-Saunier (n°868 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Chaugey, sur la ligne Dijon-Ville - Saint-Amour, à Lons-le-Saunier, sur la ligne Mouchard - Bourg-en-Bresse.
  • Par le passé, elle assurait un itinéraire de Dijon à Lons-le-Saunier, ainsi qu'un itinéraire de Gray à Lons-le-Saunier, la gare de Chaugey se situant à proximité immédiate de celle de Saint-Jean-de-Losne et de la ligne Gray - Saint-Jean-de-Losne.
  • De nos jours, la ligne reste ouverte au service marchandises[1] entre Chaugey et Chemin-Peseux. Au-delà, elle est entièrement fermée administrativement ou déclassée.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 02 02 1893 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 02 02 1893 : intégralité de la ligne Lien[2]

Ouvertures[]

  • 12 07 1905 : intégralité de la ligne (double voie)

Fermetures voyageurs[]

  • 28 09 1969 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • 28 09 1969 : section Chaussin - Pleure
  • 01 02 1971 : section Pleure - Bletterans
  • 01 02 1989 : section Chemin-Peseux - Chaussin
  • 09 07 1995 : section Bletterans - Lons-le-Saunier

Fermetures administratives[]

  • 25 01 2001 : section Bletterans - Lons-le-Saunier (pK 393,093 à 406,959)[3]
  • 10 07 2014 : section Bletterans - Lons-le-Saunier (pK 392,500 à 406,959) Lien (p. 21)

Retranchements[]

  • 17 10 2001 : section Bletterans - Lons-le-Saunier (pK 392,500 à 406,959) Lien[4]

Déclassements[]

  • 29 10 1970 : section Chaussin - Pleure (pK 367,400 à 373,150) Lien
  • 26 07 1973 : section Pleure - Bletterans (pK 373,150 à 392,500) Lien1 Lien2 Lien3
  • 25 02 1993 : section Chemin-Peseux - Chaussin (pK 357,900 à 367,400) Lien

Élargissements[]

  • xx xx 1942 : intégralité de la ligne (mise à voie unique)

Concessionnaires[]

  • 02 02 1893 : PLM Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1 (anciennement 2)
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : à compléter
  • Gradient maximal : 10 ‰
  • pK début : 347,023
  • pK fin : 406,959

Matériel roulant[]

  • Matériel voyageurs :
    • à compléter
  • Matériel marchandises :
    • à compléter

Notes et références :
  1. Pour les besoins d'une desserte céréalière de l'usine Transval de Chemin.
  2. En remplacement d'une ligne de Verges à Molinges (axe Lons-le-Saunier - Saint-Claude), concédée à titre éventuel le 02 08 1886 Lien mais non réalisée.
  3. Décision retirée par RFF le 18 11 2004.
  4. Décision abrogée le 04 08 2006 Lien.
  5. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement.
En marron clair Voie ferrée en service (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
 : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
 : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
 : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Information Frontière départementale entre la Côte-d'Or (21) et le Jura (39).

Voir aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]