FANDOM


Ligne Chamborigaud - Bessèges
Localisation
PaysFrance
RégionOccitanie
DépartementGard (30)
Caractéristiques de 1867 à 1954
ItinéraireChamborigaud - La Vernarède
Longueur3 km
Projet abandonné

Présentation

  • La ligne ferroviaire Chamborigaud - Bessèges est une ancienne ligne ferroviaire française dont seule la section entre Chamborigaud et La Vernarède a eu existé.
  • La section entre La Jasse et Bessèges n'a pas vu le jour pour le trafic de marchandises en provenance des mines de charbon situés à La Jasse, une localité de la commune de Chamborigaud.
  • Les premières études de cette section de ligne ferroviaire remontent à 1879 lorsque la Compagnie Houillère de Bessèges voulait créer cette ligne pour mieux désengorger les transports de charbon qui transitent par la ligne des Cévennes.
  • Il faut attendre le début du XXème siècle pour que la PLM prenne en charge la concession de cette ligne en projet. Mais le projet a fini par être mis à l'abandon pour des raisons budgétaires après la première Guerre mondiale et déclassé par la SNCF en 1941.

Historique

Études

  • xx xx 1879 : Section La Jasse - Bessèges

Déclarations d'utilité publique

  • 17 12 1864 : Chamborigaud - La Vernarède
  • 04 03 1906 : La Jasse - Bessèges

Conventions de concession

  • 17 12 1864 : Mines de Portes (section Chamborigaud - La Vernarède)
  • 24 01 1902 : PLM

Ouvertures

  • 28 01 1867 : section Chamborigaud - La Vernarède

Fermetures

  • 31 12 1945 : trafic voyageurs entre Chamborigaud et La Vernarède
  • 31 12 1954 : trafic marchandises entre Chamborigaud et La Vernarède

Abandon

  • 28 02 1927 : section La Jasse - Bessèges (la DUP devient caduque)

Déclassement

  • 30 11 1941 : section Chamborigaud - Bessèges (section non construite)

Concessionnaire d'origine

  • 1879 : Compagnie des houillères de Bessèges (section La Jasse - Bessèges)

Rétrocessions

  • 1902 : PLM
  • 1938 : SNCF

Caractéristiques

Section Chamborigaud - La Vernarède

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifié
  • Gradient maximal :
    • Chamborigaud - La Vernarède : 22 %
  • Ouvrages d'art :
    • Nombre de tunnels : 3
    • Nombre de franchissements : 1
  • pK début : 0.000 (de Chamborigaud)
  • pK fin : 3.000

Section La Jasse - Bessèges

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifié
  • Gradient maximal :
    • La Jasse - Bessèges : 18 %
  • Ouvrages d'art :
    • Nombre de tunnels : 12
    • Nombre de franchissements : 46

Tracé

Chargement de la carte...
Légende de la carte
En vert clair Section Chamborigaud - La Vernarède
En marron clair Section La Jasse - Bessèges (Jamais construite - Tracé approximatif)
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Parcours

Historique de Chamborigaud à La Vernarède

Projeté de La Jasse à Bessèges

  • La Jasse (pK 1.991)
  • Le Chambon (pK inconnu)
  • Peyremale (pK inconnu)
  • Bessèges (pK inconnu)

Voir Aussi

Liens internes

Articles Connexes

Liens Externes

Sauf mention contraire, le contenu de la communauté est disponible sous licence CC-BY-NC-SA  .