WikiSara
Advertisement


Présentation[]

  • La ligne Chalon-sur-Saône - Bourg-en-Bresse (n°882 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait anciennement Chalon-sur-Saône, sur la ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles, à Bourg-en-Bresse sur la ligne Mâcon - Ambérieu.
  • À l'origine, elle est issue du prolongement de l'ancien axe de Chalon-sur-Saône à Lons-le-Saunier entre Saint-Germain-du-Plain et Bourg-en-Bresse, intervenu dans les années 1870. Depuis, la nomenclature fut révisée et la ligne Saint-Germain-du-Plain - Lons-le-Saunier est désormais listée comme une antenne de la ligne Chalon-sur-Saône - Bourg-en-Bresse.
  • De nos jours, elle reste ouverte au service marchandises sur environ cinq kilomètres au départ de Chalon-sur-Saône, notamment pour la desserte d'embranchements particuliers. Cette section fait également l'objet d'un projet hautement hypothétique de réouverture au service des voyageurs, pour la desserte de la commune de Saint-Marcel.
  • Au-delà, la ligne est intégralement déclassée[1] jusqu'à Bourg-en-Bresse. Seul le tronçon terminal, précédemment conservé pour les dessertes de la zone industrielle, reste neutralisé.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 16 06 1866 : section Chalon-sur-Saône - Saint-Germain-du-Plain Lien[2]
  • 30 03 1867 : section limite 71/01 - Bourg-en-Bresse Lien[2]
  • 03 10 1872 : section Saint-Germain-du-Plain - limite 71/01 Lien[2]

Conventions de concession[]

  • 16 06 1866 : section Chalon-sur-Saône - Saint-Germain-du-Plain Lien[2][3]
  • 30 03 1867 : section limite 71/01 - Bourg-en-Bresse Lien[2][3]
  • 03 10 1872 : section Saint-Germain-du-Plain - limite 71/01 Lien[2][3]

Ouvertures[]

  • 03 04 1871 : section Chalon-sur-Saône - Saint-Germain-du-Plain[2]
  • 19 01 1878 : section Saint-Germain-du-Plain - Bourg-en-Bresse[2]

Fermetures voyageurs[]

  • 01 07 1939 : intégralité de la ligne[4][5]

Fermetures marchandises[]

  • 01 07 1951 : section Saint-Germain-du-Plain - Bourg-en-Bresse-Z.I.
  • 22 10 1956 : section Saint-Marcel - Saint-Germain-du-Plain
  • xx xx 201x : section Bourg-en-Bresse-Z.I. - Bourg-en-Bresse

Déclassements[]

  • 24 05 1960 : section Saint-Germain-du-Plain - Viriat (pK 16,302 à 71,283) Lien
  • 13 02 1964 : section à Saint-Germain-du-Plain (pK 15,580 à 16,302) Lien1 Lien2
  • 13 02 1964 : section à Viriat (pK 71,283 à 74,297) Lien1 Lien2
  • 26 07 1969 : section Saint-Marcel - Saint-Germain-du-Plain (pK 5,900 à 15,580) Lien1 Lien2
  • 01 09 1971 : section Viriat - Bourg-en-Bresse-Z.I. (pK 74,297 à 76,365) Lien Rectif.
  • 20 03 1978 : section à Saint-Marcel (pK 5,500[6] à 5,900) Lien1 Lien2

Concessionnaires[]

  • 1866 : Frères Mangini
  • 1872 : Cie des Dombes et chemins de fer du Sud-Est
  • 1883 : PLM
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[7]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : à compléter
  • Gradient maximal : 12 ‰
  • pK début : 0,780
  • pK fin : 77,521

Matériel roulant[]

  • À compléter

Notes et références :
  1. À l'exception d'un très court tronçon (10 m) situé à Saint-Marcel, dont le statut est flou (a priori déclassé).
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 et 2,7 Section d'intérêt local, classée dans le réseau d'intérêt général le 20 11 1883 Lien.
  3. 3,0 3,1 et 3,2 Concession transférée à la DSE le 07 05 1872 Lien puis au PLM le 20 11 1883 Lien.
  4. D'après les archives de la SNCF, d'autres sources indiquent une fermeture au 15 05 1939 sans plus de précisions.
  5. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 24 09 1939 et du 16 09 40 à 1945.
  6. D'après les listings actuels de la SNCF, la section déclassée démarre au pK 5,510.
  7. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron clair Voie ferrée en service (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron clair Voie ferrée en service (fret seulement).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Parcours[]

Information Frontière régionale entre Bourgogne-Franche-Comté et Auvergne-Rhône-Alpes. // Frontière départementale entre la Saône-et-Loire (71) et l'Ain (01).

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

Advertisement