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Présentation

  • La Ligne Châteauroux - La Ville-Gozet (Ligne n°696 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui faisait partie d'un itinéraire Tours - Montluçon.

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 19 06 1868 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession

  • 24 03 1874 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures

  • 08 01 1882 : section Châteauroux - La Châtre
  • 21 09 1884 : section La Châtre - La Ville-Gozet
  • 28 02 2001 : section Châteauroux - Ardentes (réouverture, service marchandises)

Fermetures voyageurs

  • 28 09 1969 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises

  • 26 09 1969 : section La Châtre - Champillet-Urciers
  • xx 11 1987 : section Champillet-Urciers - La Ville-Gozet[1]
  • xx 07 1991 : section Ardentes - La Châtre
  • xx 07 1993 : section Châteauroux - Ardentes
  • xx xx 199x : section à La Ville-Gozet
  • 13 06 2004 : section Châteauroux - Ardentes

Fermetures administratives

  • 14 09 2006 : section à La Châtre (pK 298,267 à 299,324)

Retranchements

  • 10 11 2003 : section à La Ville-Gozet (pK 363,900 à 365,964) Lien (décision abrogée le 18 01 2006 Lien)[2]

Déclassements

  • 26 07 1973 : section La Châtre - Champillet-Urciers (pK 299,324 à 311,100) Lien1 Lien2 Lien3
  • 22 02 1991 : section Champillet-Urciers - La Ville-Gozet (pK 311,100 à 363,900) Lien1 Lien2

Concessionnaires

  • 1874 : Chemins de fer de la Vendée
  • 1878 : État
  • 1883 : PO
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF
  • 2015 : SNCF Réseau

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : ‰
  • pK début : 263,269 de Paris-Austerlitz via Les Aubrais-Orléans
  • pK fin : 365,964

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :
  1. À ne pas confondre avec la date du 01 12 1990 qui doit correspondre à la fermeture administrative de la ligne.
  2. Cette section reste retranchée dans les listings SNCF actuels.

Tracé

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En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée ou retranchée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée ou retranchée.
Notes Gare ferroviaire.png : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris.png : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu.png : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert.png : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge.png : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron.png : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours

Information Frontière départementale entre l'Indre (36) et le Cher (18).

  • Châteaumeillant (pK 318,483)
  • Culan (pK 330,047)
  • La Cour-Vesdun (pK 334,xxx)

Information Frontière régionale entre Centre-Val de Loire et Auvergne-Rhône-Alpes. // Frontière départementale entre le Cher (18) et l'Allier (03).

  • Saint-Désiré (pK 340,175)
  • Courçais (pK 345,018)
  • La Chapelaude (pK 354,xxx)
  • La Ville-Gozet (pK 364,891 / 326,057 de Paris-Austerlitz via Vierzon et Saint-Florent-sur-Cher)

Voir Aussi

Notes et références


Liens internes

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Autres liens

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