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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La Ligne Casamozza - Porto-Vecchio (Ligne n°997 000 du réseau ferré national[1]) est une ancienne voie ferrée française qui était une antenne de la Ligne Bastia - Ajaccio pour rejoindre Porto-Vecchio.
  • Elle devait initialement aller jusqu'à Bonifacio mais le tronçon Porto-Vecchio - Bonifacio est resté à l'état de projet. Il est déclassé en même temps que la ligne Casamozza - Porto-Vecchio en 1958.
  • La ligne était entièrement à écartement métrique.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 05 08 1882 : section Casamozza - Ghisonaccia Lien
  • 01 12 1911 : section Ghisonaccia - Bonifacio Lien[2]

Conventions de concession[]

  • 19 12 1883 : section Casamozza - Ghisonaccia Lien[3]
  • 01 12 1911 : section Ghisonaccia - Bonifacio Lien[2]

Ouvertures[]

  • 01 02 1888 : section Casamozza - Tallone
  • 17 06 1888 : section Tallone - Ghisonaccia
  • 15 09 1930 : section Ghisonaccia - Solenzara
  • 21 09 1935 : section Solenzara - Porto-Vecchio
  • 10 07 1944 : section Casamozza - Folleli (réouverture)

Fermetures[]

  • 08 09 1943 : intégralité de la ligne[4]
  • 01 07 1953 : section Casamozza - Folleli

Déclassements[]

  • 14 02 1958 : intégralité de la ligne[5] Lien

Concessionnaires[]

  • 21 02 1883 : Compagnie de chemins de fer départementaux
  • 01 07 1945 : Ponts et Chaussées

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,000 m (écartement métrique)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : Cantonnement téléphonique
  • Gradient maximal : 20 ‰
  • pK début : 21
  • pK fin : 150,9

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. La ligne n'a jamais fait partie du réseau ferré national mais a cependant reçu un numéro dans la nomenclature du réseau ferré national, à l'instar des autres lignes corses.
  2. 2,0 et 2,1 Section Porto-Vecchio - Bonifacio jamais construite.
  3. Concession éventuelle pour la section Ghisonaccia - Bonifacio.
  4. Suite au débarquement allemand et aux destructions par bombardement.
  5. Y compris la section Porto-Vecchio - Bonifacio, jamais réalisée.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Ligne déclassée.
En gris clair Prolongement à Bonifacio jamais construit.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Ligne déclassée.
En gris clair Prolongement à Bonifacio jamais construit.
Notes  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
 : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
 : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
 : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
 : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours historique[]

  • Casamozza (pK 21,018)
  • Arena-Vescovato (pK 24,2)
  • Folleli-Orezza (pK 31,9)
    • Pont Pont sur le Fium'Alto
  • Padullele (pK 40,3)
  • Prunete-Cervione (pK 46,8)
  • Alistro (pK 53,7)
  • Bravone (pK 59,0)
  • Tallone (pK 67,6)
    • Pont Pont sur le Tavignano
  • Aléria (pK 73,2)
  • Puzzichello (pK 78,9)
  • Ghisonaccia (pK 85,3)
    • Pont Pont sur le Fiumorbo
  • Prunelli-Pietrapola (pK 91,7)
  • Travo (pK 102,8)
    • Pont Pont sur le Travo
  • Solaro (pK 105,6)
    • Pont Pont sur le Solenzara
  • Solenzara (pK 109,9)
  • Favona-Conca (pK 120,7)
  • Figa (pK 126,3)
  • Sainte-Lucie (pK 134,4)
  • Lecci (pK 135,1)
    • Pont Pont sur l'Ozu
  • Porto-Vecchio (pK 150,9)

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]


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