Présentation[]
- La Ligne Carnoules - Gardanne (Ligne n°947 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui relie Carnoules sur la Ligne Marseille-Saint-Charles - Vintimille (frontière) à Gardanne sur la Ligne Lyon-Perrache - Marseille-Saint-Charles (via Grenoble).
- Cette ligne est inexploitée et elle a longtemps été maintenue en état de circulation pour les besoins de la Défense nationale (desserte du camp de Canjuers et possibilité d'évitement du noeud ferroviaire marseillais). Cet état était théorique car la voie était largement déséquipée et inapte à supporter un trafic intense. Le dernier train connu de maintenance de la ligne est passé le 17 décembre 2018.
- La relative préservation de la voie par l'Armée a permis la circulation périodique et sur certaines sections de trains touristiques à partir du 19 août 2001. Cependant, le désengagement de l'Armée et une volonté de certains élus d'enlever la contrainte de circulations militaires, somme toute très rares, a conduit à demander le retrait de la ligne du réseau ferré stratégique de défense. Cette décision est validée par la Ministre des Transports le 10 octobre 2019.
- En conséquence, la gestion de la ligne devrait être transférée aux collectivités territoriales volontaires pour l'entretenir et l'exploiter. Cette situation n'incite guère à l'optimisme, les différentes tentatives de réouverture au service voyageurs ayant toutes échoué sur le mur du financement des travaux de restauration de la ligne qui nécessiteraient la remise en état des gares et points d'arrêt, la reprise totale de la voie et l'aménagement ou la suppression de passages à niveau.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 28 04 1869 : intégralité de la ligne[1]
Conventions de concession[]
- 28 04 1869 : intégralité de la ligne Lien
Ouvertures[]
- 15 10 1877 : section Trets - Gardanne
- 19 11 1880 : section Carnoules - Trets
Fermetures voyageurs[]
- 18 04 1939 : intégralité de la ligne[2]
Fermetures marchandises[]
- 30 12 1980 : section Saint-Maximin - Peynier-Rousset
- 01 01 1987 : section Brignoles - Saint-Maximin
- 01 01 1990 : section Carnoules - Brignoles
- xx xx 1991 : section Peynier-Rousset - La Barque-Fuveau
- xx xx 2011 : section La Barque-Fuveau - Gardanne
- xx xx 2018 : section à Gardanne
Concessionnaires[]
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : 20 ‰
- pK début : 0,412
- pK fin : 78,202
Exploitation touristique[]
- L'Association du Train Touristique du Centre Var exploite le Train touristique du centre-Var depuis 2001 entre Carnoules et Brignoles.
- Elle souhaiterait étendre son exploitation jusqu'à Saint-Maximin.
Matériel roulant[]
- A compléter
Notes et références :
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En noir | Voie ferrée neutralisée. |
| En blanc | Train touristique du centre-Var. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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| En blanc | Train touristique du centre-Var. |
| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
- ---- Ligne Marseille-Saint-Charles - Vintimille (frontière) (vers Marseille-Saint-Charles)
- Carnoules (pK 0,000 / 101,475 de Marseille-Saint-Charles)
- ---- Ligne Marseille-Saint-Charles - Vintimille (frontière) (vers Vintimille)
- Les Platanes (pK 2,250)
- Besse (pK 5,522)
Viaduc sur l'Issole
- Sainte-Anastasie (pK 9,297)
- Forcalqueiret - Garéoult (pK 12,734)
- Camps-les-Brignoles (pK 17,2xx)
- Brignoles (pK 23,726)
- Pont sur le Caramy
- Les Censies (pK 28,516)
- Tunnel de la colline de Valbelle
- Tourves (pK 36,038)
- Pont sur le Cauron
- Tunnel du Puits
- Saint-Maximin (pK 42,305)
- Tunnel du Pillon
- Pourcieux (pK 49,911)
- Pourrières (pK 55,0xx)
Frontière départementale entre le Var (83) et les Bouches-du-Rhône (13).
- Trets (pK 59,110)
- Peynier - Rousset (pK 65,510)
- Chateau l'Arc (pK 66,6xx)
- Passage sous l'A52
- ---- Ligne Aubagne - La Barque
- La Barque - Fuveau (pK 70,845)
- Meyreuil (pK 74,5xx)
- ---- Ligne Lyon-Perrache - Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) (vers Lyon-Perrache)
- Gardanne (pK 78,760 / 419,361 de Lyon)
- ---- Ligne Lyon-Perrache - Marseille-Saint-Charles (via Grenoble) (vers Marseille-Saint-Charles)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Lyon-Perrache - Marseille-Saint-Charles (via Grenoble)
- Ligne Marseille-Saint-Charles - Vintimille (frontière)
- Ligne Aubagne - La Barque
Sites Sara[]
Liens Externes[]
- [Wikipédia] Article sur la ligne Carnoules - Gardanne
- [Wikipédia] Article sur le Train touristique du centre-Var
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