Présentation[]
- La Ligne Capdenac - Rodez (Ligne n°701 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée située entièrement dans le département de l'Aveyron (12), qui sert principalement à effectuer la liaison TER Brive - Rodez.
- Elle a été la première ligne à desservir Rodez, 20 ans avant la ligne venant de Millau et 42 ans avant la ligne venant de Toulouse.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
Conventions de concession[]
- 21 04 1853 : section Capdenac - Marcillac Lien[2]
- 07 04 1855 : section Marcillac - Rodez Lien1 Lien2[2]
Ouvertures[]
- 30 08 1858 : section Capdenac - Saint-Christophe
- 05 11 1860 : section Saint-Christophe - Onet-le-Château (gare provisoire de Rodez)
- 04 03 1878 : section Onet-le-Château - Rodez
Fermetures marchandises[]
Élargissements[]
- 01 07 1910 : section Capdenac - Viviez (seconde voie)
- xx xx 1943 : section Capdenac - Viviez (remise à voie unique)
Concessionnaires[]
- 21 04 1853 : Cie du chemin de fer Grand-Central de France Lien
- 19 06 1857 : PO Lien
- 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1 (anciennement 2 de Capdenac à Viviez-Decazeville)
- Tension : non électrifiée
- Signalisation : à compléter
- Gradient maximal : 16 ‰
- pK début : 243,460 (de Coutras via Brive)
- pK fin : 309,737
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ 1,0 et 1,1 Utilité reconnue de fait avec la concession.
- ↑ 2,0 et 2,1 Ligne reprise par le PO le 19 06 1857 Lien.
- ↑ Arrêt du dernier train de granulats Thédirac - Rodez.
- ↑ Suppression de la navette Railcoop entre Viviez, Capdenac et Saint-Jory établie le 15 11 2021 et qui correspondait au dernier train de fret régulier sur la ligne.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
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| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]
- ---- Ligne Brive-la-Gaillarde - Toulouse-Matabiau via Capdenac (vers Brive-la-Gaillarde)
- ---- Ligne Cahors - Capdenac
Tunnel de Capdenac (552 m)- Pont sur le Lot (131 m) + Frontière départementale entre le Lot (46) et l'Aveyron (12).
- Capdenac (pK 243,245 de Coutras via Brive)
- ---- Ligne Brive-la-Gaillarde - Toulouse-Matabiau via Capdenac (vers Toulouse-Matabiau)
- ---- Début de la ligne
- ---- Raccordement de Capdenac (vers Toulouse-Matabiau)
- Tunnel d'Assier (42 m)
- Vernet (pK 246,469)
- Tunnel de Vernet (230 m)
- Galerie de Vernet (42 m)
- Saint-Martin-de-Bouillac (pK 251,077)
- Tunnel de Coussieu (195 m)
- Tunnel de Penchot (151 m)
- Penchot (pK 255,338)
- Viviez-Decazeville (pK 258,528)
- Aubin (pK 262,251)
- Viaduc d'Aubin (77 m)
- Tunnel des Forges (350 m)
- Cransac (pK 264,983)
- Tunnel de la Richardie (585 m)
- Auzits-Aussibal (pK 271,640)
- Tunnel de Cazalbadis (15 m)
- Tunnel de Fabrègues (500 m)
- Saint-Christophe (pK 278,975)
- Viaduc de Tournemire (230 m)
- Tunnel de Marcillac (253 m)
- Marcillac (pK 286,081)
- Tunnel de Fau (333 m)
- Nuces (pK 290,864)
- Souterrain de Figeaguet (390 m)
- Vanc (pK 295,415)
- Viaduc de Souyri (95 m)
- Salles-la-Source (pK 299,670)
- Sébazac (pK 303,262)
- Faîte de la ligne (579 m)
- ---- Ligne Castelnaudary - Rodez
- Viaduc de Lauterne (D888) (165 m)
- Rodez (pK 309,737/495,495 de Bordeaux-Saint-Jean via Castelnaudary)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Brive-la-Gaillarde - Toulouse-Matabiau via Capdenac
- Ligne Castelnaudary - Rodez
- Ligne Sévérac-le-Château - Rodez
Sites Sara[]
Liens Externes[]
- [html] Caractéristiques de la ligne Capdenac - Rodez sur Rail21
- [Wikipédia] Article sur la ligne Capdenac - Rodez
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