Présentation[]
- La Ligne Canaples - Longroy-Gamaches (Ligne n°322 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française située en quasi-totalité dans le département de la Somme (80).
- Axe stratégique pendant la Première Guerre Mondiale, elle a bénéficié d'un doublement éphémère de ses voies, ainsi que de la création de raccordements stratégiques.
- Elle est intégralement déclassée ou fermée administrativement[1].
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
Conventions de concession[]
Ouvertures[]
- 15 05 1872 : section Longpré-les-Corps-Saints - Longroy-Gamaches[2]
- 11 04 1874 : section Canaples - Longpré-les-Corps-Saints[2]
Fermetures voyageurs[]
- 07 11 1938 : intégralité de la ligne[5]
Fermetures marchandises[]
- xx xx 196x : section Canaples - Saint-Léger-lès-Domart
- xx xx 196x : section Oisemont - Martainneville
- 03 11 1969 : section Martainneville - Longroy-Gamaches
- 01 09 1987 : section Longpré-les-Corps-Saints - Oisemont
- xx xx 199x : section Saint-Léger-lès-Domart - Longpré-les-Corps-Saints
Fermetures administratives[]
- 17 09 2003 : section Saint-Léger-lès-Domart - Longpré-les-Corps-Saints (pK 32,290 à 44,630)
Déclassements[]
- 14 01 1972 : section Canaples - Saint-Léger-lès-Domart (pK 26,840 à 31,930) Lien1 Lien2
- 14 01 1972 : section Oisemont - Longroy-Gamaches (pK 64,092 à 82,873) Lien1 Lien2
- 31 08 1989 : section à Saint-Léger-lès-Domart (pK 31,930 à 32,320[6]) Lien1 Lien2 Lien3
- 10 11 1993 : section Longpré-les-Corps-Saints - Oisemont (pK 44,630 à 64,092) Lien1 Lien2
Élargissements[]
- xx xx 1916 : section Canaples - Longpré-les-Corps-Saints (seconde voie)[7]
- xx xx 1918 : section Longpré-les-Corps-Saints - Longroy-Gamaches (seconde voie)[7]
- xx xx 192x : intégralité de la ligne (remise à voie unique)
Concessionnaires[]
- 1869 : Frévent - Gamaches
- 1883 : Nord
- 01 01 1938 : SNCF Lien[8]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : 12 ‰
- pK début : 26,562 (d'Amiens)
- pK fin : 82,873
Matériel roulant[]
- A compléter
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]
| N° de ligne | Ligne ou raccordement ferroviaire | pK début | pK fin | Longueur |
|---|---|---|---|---|
| Non numéroté | Raccordement de Longpré-les-Corps-Saints (Est) | ? | ? | ? |
| Non numéroté | Raccordement de Longpré-les-Corps-Saints (Ouest) | ? | ? | ? |
| Non numéroté | Raccordement de Longroy-Gamaches | ? | ? | ? |
- Notes et références :
- ↑ À l'exception d'un tronçon de 278 m à Canaples, ayant le statut de ligne fermée.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 et 2,3 Section d'intérêt local, classée dans le réseau d'intérêt général le 20 11 1883 Lien.
- ↑ 3,0 et 3,1 Aucun texte ne mentionne la partie de la ligne située dans la Seine-Maritime (commune de Longroy) longue d'à peine quelques centaines de mètres. Il est possible qu'elle soit implicitement déclarée d'utilité publique et concédée en même temps que le tronçon Abancourt - Le Tréport-Mers le 18 12 1869 Lien.
- ↑ Concession reprise par le Nord.
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale entre Canaples et Longpré-les-Corps-Saints du 02 09 1939 au 09 10 1939 et du 06 10 1940 au 15 12 1940, et entre Canaples et Longpré-les-Corps-Saints du 02 09 1939 au 30 10 1939 et du 18 08 1940 à 1944.
- ↑ pK incohérent avec la fermeture administrative de 2003 et les listings actuels (le chiffre correct semble être plutôt 32,290).
- ↑ 7,0 et 7,1 Travaux stratégiques pendant la Première Guerre Mondiale.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En vert clair | Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement. |
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| En vert clair | Voie ferrée déclassée ou fermée administrativement. |
| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
De Canaples à Longroy-Gamaches[]
- ---- Ligne Saint-Roch - Frévent (vers Frévent)
- Canaples (pK 26,562 d'Amiens via Saint-Roch)
- ---- Ligne Saint-Roch - Frévent (vers Saint-Roch / Amiens)
- Pernois (pK xx,xxx)
- Saint-Léger-lès-Domart (pK 32,382)
- Saint-Ouen (pK 33,980)
Passage sous l'A16
- Flixecourt (pK 37,951)
- ---- Raccordement de Longpré-les-Corps-Saints (Est) (vers Longueau / Amiens)
Pont sur la Somme (35 m)- Passage au-dessus de la Ligne Longueau - Boulogne-Ville
- Condé-Folie (pK xx,xxx)
- ---- Ligne Longueau - Boulogne-Ville (vers Longueau / Amiens)
- Longpré-les-Corps-Saints (pK 44,092)
- ---- Ligne Longueau - Boulogne-Ville (vers Boulogne)
- ---- Raccordement de Longpré-les-Corps-Saints (Ouest) (vers Boulogne)
- Bettencourt-Rivière (pK xx,xxx)
- Airaines (pK 50,824)
- Allery (pK 53,931)
- Wiry (pK 57,8xx)
- Forceville (pK xx,xxx)
- Oisemont (pK 63,512)
- Cerisy-Buleux (pK xx,xxx)
- ---- Raccordement militaire (vers Feuquières-Broquié)
Passage au-dessus de la Ligne Feuquières - Ponthoile- ---- Raccordement militaire (vers Ponthoile)
- Martainneville-Saint-Maxent (pK 69,247)
- ---- Plate-forme interrompue par l'A28
- Vismes-au-Val (pK xx,xxx)
- Maisnières (pK 76,353)
- Gamaches (pK xx,xxx)
Frontière régionale entre Hauts-de-France et Normandie. // Frontière départementale entre la Somme (80) et la Seine-Maritime (76).
- ---- Ligne Épinay-Villetaneuse - Le Tréport-Mers (vers Épinay-Villetaneuse)
- Longroy-Gamaches (pK 83,570 / 166,383 de Paris-Nord via Épinay-Villetaneuse)
- ---- Ligne Épinay-Villetaneuse - Le Tréport-Mers (vers Le Tréport-Mers)
Raccordements de Longpré-les-Corps-Saints[]
- Les raccordements de Longpré-les-Corps-Saints permettaient de relier la ligne Canaples - Longroy-Gamaches à la Ligne Longueau - Boulogne-Ville en évitant le rebroussement à Longpré-les-Corps-Saints.
- Ils sont déposés.
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| En rouge clair | Tracé du raccordement Ouest. |
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Raccordement de Longroy-Gamaches[]
- Le raccordement de Longroy-Gamaches permettait de relier la ligne Canaples - Longroy-Gamaches à la Ligne Épinay-Villetaneuse - Le Tréport-Mers (vers Paris) en évitant le rebroussement à Longroy-Gamaches.
- Il est déposé.
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| En vert clair | Tracé du raccordement de Longroy-Gamaches. |
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Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
- Ligne Saint-Roch - Frévent
- Ligne Longueau - Boulogne-Ville
- Ligne Épinay-Villetaneuse - Le Tréport-Mers
Sites Sara[]
Liens Externes[]
Autres liens[]
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