WikiSara
WikiSara
Advertisement


Présentation[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 07 04 1879 : intégralité de la ligne Lien
  • 21 03 1881 : raccordement vers Figeac Lien[1]

Conventions de concession[]

  • 20 11 1883 : intégralité de la ligne Lien[2]
  • 20 11 1883 : raccordement vers Figeac Lien[1][3]

Ouvertures[]

  • 11 07 1886 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 29 09 1980 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • 30 09 1989 : intégralité de la ligne[4]

Fermetures administratives[]

  • 09 06 2011 : intégralité de la ligne (pK 660,268 à 728,876)

Concessionnaires[]

  • 1883 : PO
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
  • 01 01 1997 : RFF Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : ‰
  • pK début : 660,268 (de Paris-Austerlitz via Limoges, Périgueux et Monsempron-Libos)
  • pK fin : 728,876

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 et 1,1 Projet abandonné
  2. L'État est autorisé à construire la ligne le 07 04 1879 mais sans que celle-ci ne lui soit formellement concédée.
  3. L'État est autorisé à construire la ligne le 21 03 1881 mais sans que celle-ci ne lui soit formellement concédée.
  4. Circulations exceptionnelles en 2002 pour la construction du viaduc de l'autoroute A20.
  5. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée fermée administrativement.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée fermée administrativement.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Parcours[]

  • Cahors (pK 600,084 de Paris-Austerlitz via Les Aubrais-Orléans / 659,154 de Paris-Austerlitz via Limoges, Périgueux et Monsempron-Libos)
  • Cabessut (pK 662,653)
  • Arcambal (pK 669,825)
    • Tunnel Tunnel de la Galessie
    • Pont Pont de Mondiès (Lot)
  • Vers (pK 675,208)
    • Tunnel Tunnel de St-Géry
  • Saint-Géry (pK 678,102)
    • Pont Pont des Masseries (Lot)
    • Pont Viaduc de Bouziès
    • Tunnel Tunnel de Bouziès
    • Pont Pont de Bouziès (Lot)
  • Conduché (pK 686,251)
    • Pont Pont sur le Célé
    • Tunnel Tunnel de Coudoulous
    • Tunnel Tunnel de Cadoulès
    • Pont Viaduc de Port-Saint-Cirq
  • Saint-Cirq-Lapopie (pK 689,758)
  • Saint-Martin-Labouval (pK 694,494)
    • Pont Pont de St-Martin sur le Lot
    • Tunnel Tunnel de Génevières
  • Calvignac (pK 698,218)
    • Tunnel Tunnel de Calvignac
    • Tunnel Tunnel de Bessac
    • Tunnel Tunnel de Lagarrigue
    • Pont Pont de Lagarrigue sur le Lot
    • Tunnel Tunnel de Cajarc
  • Cajarc (pK 705,345)
  • Montbrun (pK 712,06x)
    • Tunnel Tunnel de Montbrun
  • Toirac (pK 717,07x)
  • La Madeleine-sur-Lot (pK 724,96x)
  • Capdenac (pK 243,245 de Coutras via Brive)

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]

Advertisement