WikiSara

Wikisara recommande l'utilisation de la dernière version du navigateur Mozilla Firefox et de son extension ABP.
Pour profiter de l'ensemble des fonctionnalités du site et de la suppression des publicités, l'enregistrement est recommandé.


Copyright N'oubliez pas : WikiSara est un site soumis au droit d'auteur (texte et photos).

EN SAVOIR PLUS

WikiSara


Présentation[]

  • La Ligne Caen - Cerisy-Belle-Étoile (Ligne n°366 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui relie Caen à Flers. Prolongée par la Ligne La Chapelle-Anthenaise - Flers, elle s'inscrivait dans un axe Caen - Laval.
  • La ligne est fermée administrativement, mais fait toujours partie du réseau ferré national.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 03 10 1860 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 11 06 1863 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 09 11 1868 : section Berjou - Cerisy-Belle-Étoile
  • 15 05 1873 : section Caen - Berjou

Fermetures voyageurs[]

  • 31 05 1970 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • 31 12 1978 : section Saint-Rémy - Berjou
  • 25 01 1987 : section Feuguerolles-Saint-André - Saint-Rémy
  • 25 01 1987 : section Berjou - Condé-sur-Noireau
  • 29 05 1988 : section Condé-sur-Noireau - Cerisy-Belle-Étoile
  • xx xx 199x : section Caen - Feuguerolles-Saint-André[1]

Fermetures administratives[]

  • 19 03 2003 : intégralité de la ligne (pK 240,550 à 300,307)

Retranchements[]

  • 12 06 2003 : section Caen - Saint-Rémy Lien (décision annulée par le Conseil d'Etat le 18 01 2006 Lien)

Déclassements[]

  • 04 03 2004 : section Caen - Saint-Rémy (décision annulée par le Tribunal Administratif de Caen le 21 02 2006)

Élargissements[]

  • xx xx 1914 : section Caen - Mutrécy (seconde voie)
  • xx xx 1945 : section Feuguerolles-Saint-André - Mutrécy (remise à voie unique)
  • xx xx 1978 : section Caen - Feuguerolles-Saint-André (remise à voie unique)

Concessionnaires[]

  • 11 06 1863 : Ouest Lien
  • 01 01 1909 : État Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[2]
  • 01 01 1997 : RFF Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1 (anciennement 2 voies de Caen à Mutrécy)
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 15 ‰
  • pK début : 240,550 (de Paris-Saint-Lazare via Lisieux)
  • pK fin : 300,307

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Fermeture au wagon isolé le 02 06 1991.
  2. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En noir Ligne fermée à tout trafic.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Veuillez appuyer ou cliquer sur ce lien pour actualiser, rafraîchir la page Web ou purger le cache.

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En noir Ligne fermée à tout trafic.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Veuillez appuyer ou cliquer sur ce lien pour actualiser, rafraîchir la page Web ou purger le cache.

Parcours actuel[]

Information Frontière départementale entre le Calvados (14) et l'Orne (61).

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Sites Sara[]

Liens Externes[]