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Présentation[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 24 02 1876 : intégralité de la ligne Lien[2]

Conventions de concession[]

  • 24 02 1876 : intégralité de la ligne Lien[2]

Ouvertures[]

  • 01 10 1878 : intégralité de la ligne[2]

Fermetures voyageurs[]

  • 28 09 1958 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • 31 05 1964 : section La Comté-Ourton - Brias
  • xx xx 198x : section Bruay-les-Alouettes - La Comté-Ourton[3]
  • xx xx 1995 : section Bully-Grenay - Bruay-les-Alouettes

Fermetures administratives[]

  • 07 07 2011 : section Bruay-en-Artois - Bruay-les-Alouettes (pK 233,717 à 234,800) Lien (p. 34)
  • 27 03 2018 : section Bully-Grenay - Bruay-en-Artois (pK 219,700 à 233,717) Lien (p. 22)

Déclassements[]

  • 29 10 1970 : section La Comté-Ourton - Brias (pK 240,600 à 248,900) Lien
  • 31 08 1989 : section Bruay-les-Alouettes - La Comté-Ourton (pK 234,800 à 240,600) Lien1 Lien2 Lien3
  • 07 07 2011 : section Bruay-en-Artois - Bruay-les-Alouettes (pK 233,717 à 234,800)
  • 21 10 2018 : section Bully-Grenay - Bruay-en-Artois (pK 219,700 à 233,717)

Concessionnaires[]

  • 1876 : Nord
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 15 ‰
  • pK début : 219,465 (de Paris-Nord via Longueau et Arras)
  • pK fin : 249,010

Matériel roulant[]

  • A compléter

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
309 606 Voie-mère de la ZI de Ruitz 0,000 0,524 0,524 km

Notes et références :
  1. A l'exception de deux courts tronçons aux extrémités de la ligne à Bully-Grenay et Brias pour un total de 0,345 km.
  2. 2,0 2,1 et 2,2 D'intérêt local, classement au réseau d'intérêt général le 20 11 1883 Lien.
  3. La date du 28 05 1989 souvent évoquée correspond très vraisemblablement à la fermeture administrative de la ligne, mais pas à la cessation du trafic qui est intervenue quelques années plus tôt.
  4. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En vert clair Voie ferrée fermée administrativement ou déclassée.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Voie-mère de la ZI de Ruitz[]

  • La voie-mère de la ZI de Ruitz constitue la ligne n°309 606 du réseau ferré national. Elle est transférée en voie de service.
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En vert clair Voie-mère de la ZI de Ruitz.
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    • ---- Ligne Bully-Grenay - Brias
    • ---- Voie-mère de la ZI de Ruitz

Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens Externes[]

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