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Présentation[]

  • La Ligne Bonson - Sembadel (Ligne n°795 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française. Elle devait s'inscrire dans un itinéraire Lyon - Montrond-les-Bains - Bonson - Sembadel - Massiac (- Bordeaux), resté inachevé.
  • Elle est intégralement déclassée[1].
  • Le tronçon Estivareilles - Sembadel (35 km) est reconverti en ligne touristique depuis le 25 juin 2005.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 24 09 1870 : section Bonson - Saint-Bonnet-le-Château Lien[2]
  • 24 07 1882 : section Saint-Bonnet-le-Château - Sembadel Lien

Conventions de concession[]

  • 24 09 1870 : section Bonson - Saint-Bonnet-le-Château Lien[2]
  • 20 11 1883 : section Bonson - Saint-Bonnet-le-Château Lien[3]
  • 02 08 1886 : section Saint-Bonnet-le-Château - Sembadel Lien

Ouvertures[]

  • 04 10 1873 : section Bonson - Saint-Bonnet-le-Château[2]
  • 01 08 1897 : section Saint-Bonnet-le-Château - Craponne-sur-Arzon
  • 15 09 1902 : section Craponne-sur-Arzon - Sembadel

Fermetures voyageurs[]

  • 07 07 1969 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • 29 09 1974 : section Saint-Bonnet-le-Château - Estivareilles[4]
  • 27 09 1976 : section Saint-Marcellin - Saint-Bonnet-le-Château
  • 01 06 1987 : section Estivareilles - Sembadel
  • 24 01 1990 : section Bonson - Saint-Marcellin

Fermetures administratives[]

  • 15 04 2010 : section Bonson - Saint-Marcellin (pK 0,260 à 4,650) Lien (p. 8)

Déclassements[]

  • 10 04 1996 : section Saint-Marcellin - Sembadel (pK 4,650 à 66,445) Lien Rectif.
  • 26 08 2011 : section Bonson - Saint-Marcellin (pK 0,260 à 4,650)

Concessionnaires[]

  • 1870 : Chemin de fer de Saint-Étienne à Saint-Bonnet-le-Château
  • 1877 : Chemins de fer d'intérêt local de Loire et Haute-Loire
  • 1882 : État
  • 1883 : PLM
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 30 ‰
  • pK début : 0,000 (Bonson)
  • pK fin : 67,487[6]

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. À l'exception d'un tronçon de 260 m en gare de Bonson, classé en voie de service.
  2. 2,0 2,1 et 2,2 Section d'intérêt local, rétrocédée à la Compagnie des chemins de fer de Loire et Haute-Loire le 27 10 1877 Lien, classée dans le réseau d'intérêt général et rachetée par l'État le 24 07 1882 Lien.
  3. Exploitation par le PLM dès le 26 01 1883.
  4. Suite à la fragilisation d'un tunnel, non réparée.
  5. Fusion des anciennes grandes compagnies.
  6. Ou 66,445 selon les sources.

Tracé[]

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En vert clair Voie ferrée déclassée.
En blanc Ligne touristique (chemin de fer du Haut-Forez).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Voie ferrée déclassée.
En blanc Ligne touristique (chemin de fer du Haut-Forez).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

  • Bonson (pK 0,000 / 126,514 de Clermont-Ferrand)
  • Saint-Marcellin (pK 4,096)
  • La Roche (pK 10,214)
  • Périgneux-Marieux (pK 12,160)
    • Pont Viaduc sur le ravin de Marieux (59 m)
  • Nus (pK 16,001)
    • Tunnel Tunnel de Luriecq (68 m)
  • Luriecq (pK 18,592)
  • Valinches (pK 21,731)
  • Saint-Bonnet-le-Château (pK 26,686)
    • Tunnel Tunnel de Pichillon (959 m)
  • Estivareilles (pK 31,636)
  • Usson-Saint-Pal (pK 39,789)
    • Tunnel Tunnel de Pontempeyrat (220 m)
    • Pont Viaduc de Pontempeyrat (l'Ance) (164 m) + Information Frontière départementale entre la Loire (42) et la Haute-Loire (43).
  • Pontempeyrat (pK 46,416)
  • Craponne-sur-Arzon (pK 52,464)
  • Jullianges (pK 58,240)
  • Bonneval-Félines (pK 62,357)
  • La Souchère-les-Bains (pK 64,360)
  • Sembadel (pK 66,677 / 489,388 de Paris-Lyon via Moret-Veneux-les-Sablons et Saint-Germain-les-Fossés)


Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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Liens Externes[]

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