Présentation[]
- La Ligne Bonson - Sembadel (Ligne n° 795 000 du réseau ferré national) est une ancienne voie ferrée française. Elle devait s'inscrire dans un itinéraire Lyon - Montrond-les-Bains - Bonson - Sembadel - Massiac (- Bordeaux), resté inachevé.
- Elle est intégralement déclassée[1].
- Le tronçon Estivareilles - Sembadel (35 km) est reconverti en ligne touristique depuis le 25 juin 2005.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 24 09 1870 : section Bonson - Saint-Bonnet-le-Château Lien[2]
- 24 07 1882 : section Saint-Bonnet-le-Château - Sembadel Lien
Conventions de concession[]
- 24 09 1870 : section Bonson - Saint-Bonnet-le-Château Lien[2]
- 20 11 1883 : section Bonson - Saint-Bonnet-le-Château Lien[3]
- 02 08 1886 : section Saint-Bonnet-le-Château - Sembadel Lien
Ouvertures[]
- 04 10 1873 : section Bonson - Saint-Bonnet-le-Château[2]
- 01 08 1897 : section Saint-Bonnet-le-Château - Craponne-sur-Arzon
- 15 09 1902 : section Craponne-sur-Arzon - Sembadel
Fermetures voyageurs[]
- 07 07 1969 : intégralité de la ligne
Fermetures marchandises[]
- 29 09 1974 : section Saint-Bonnet-le-Château - Estivareilles[4]
- 27 09 1976 : section Saint-Marcellin-en-Forez - Saint-Bonnet-le-Château
- 01 06 1987 : section Estivareilles - Sembadel
- 24 01 1990 : section Bonson - Saint-Marcellin-en-Forez
Fermetures administratives[]
- 15 04 2010 : section Bonson - Saint-Marcellin-en-Forez (pK 0,260 à 4,650) Lien (p. 8)
Déclassements[]
- 10 04 1996 : section Saint-Marcellin-en-Forez - Sembadel (pK 4,650 à 66,445) Lien Rectif.
- 26 08 2011 : section Bonson - Saint-Marcellin-en-Forez (pK 0,260 à 4,650)
Concessionnaires[]
- 24 09 1870 : Chemin de fer de Saint-Étienne à Saint-Bonnet-le-Château Lien
- 27 10 1877 : Chemins de fer d'intérêt local de Loire et Haute-Loire Lien
- 24 07 1882 : État Lien
- 20 11 1883 : PLM Lien
- 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : 30 ‰
- pK début : 0,000 (Bonson)
- pK fin : 67,487[6]
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ À l'exception d'un tronçon de 260 m en gare de Bonson, classé en voie de service.
- ↑ 2,0 2,1 et 2,2 Section d'intérêt local, rétrocédée à la Compagnie des chemins de fer de Loire et Haute-Loire le 27 10 1877 Lien, classée dans le réseau d'intérêt général et rachetée par l'État le 24 07 1882 Lien.
- ↑ Exploitation par le PLM dès le 26 01 1883.
- ↑ Suite à la fragilisation du tunnel de Pichillon, non réparée.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
- ↑ Ou 66,445 selon les sources.
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
| En blanc | Ligne touristique (chemin de fer du Haut-Forez). |
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| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
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| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
| En blanc | Ligne touristique (chemin de fer du Haut-Forez). |
| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]
- ---- Ligne Clermont-Ferrand - Saint-Just-sur-Loire (vers Saint-Just-sur-Loire)
- Bonson (pK 0,000 / 126,514 de Clermont-Ferrand)
- ---- Ligne Clermont-Ferrand - Saint-Just-sur-Loire (vers Clermont-Ferrand)
- Saint-Marcellin (pK 4,096)
- La Roche (pK 10,214)
- Périgneux-Marieux (pK 12,160)
Viaduc sur le ravin de Marieux (59 m)
- Nus (pK 16,001)
- Tunnel de Luriecq (68 m)
- Luriecq (pK 18,592)
- Valinches (pK 21,731)
- Saint-Bonnet-le-Château (pK 26,686)
- Tunnel de Pichillon (959 m)
- Estivareilles (pK 31,636)
- Usson-Saint-Pal (pK 39,789)
- Tunnel de Pontempeyrat (220 m)
- Viaduc de Pontempeyrat (l'Ance) (164 m) + Frontière départementale entre la Loire (42) et la Haute-Loire (43).
- Pontempeyrat (pK 46,416)
- Craponne-sur-Arzon (pK 52,464)
- Jullianges (pK 58,240)
- Bonneval-Félines (pK 62,357)
- La Souchère-les-Bains (pK 64,360)
- ---- Ligne Saint-Germain-des-Fossés - Darsac (vers Darsac)
- Sembadel (pK 66,677 / 489,388 de Paris-Lyon via Moret-Veneux-les-Sablons et Saint-Germain-les-Fossés)
- ---- Ligne Saint-Germain-des-Fossés - Darsac (vers Saint-Germain-des-Fossés)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
- [Wikipédia] Article sur la ligne Bonson - Sembadel
- [html] Archéologie ferroviaire
- [html] Chemin de fer du Haut Forez
- [html] Quelques images des vestiges de la ligne entre Saint-Marcellin-en-Forez et Estivareilles
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