Présentation[]
- La ligne Bologne - Pagny-sur-Meuse (n°026 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Bologne, sur la ligne Blesme-Haussignémont - Chaumont, à Pagny-sur-Meuse, sur la ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville, via Neufchâteau et la vallée de la Meuse.
- Elle a été fermée au service voyageurs entre 1969 et 1970, puis progressivement au service marchandises, à l'exception d'un tronçon de six kilomètres au départ de Pagny-sur-Meuse, toujours ouvert au fret.
- Seule la section de Coussey à Saint-Germain-sur-Meuse est déclassée, la section de Bologne à Coussey étant neutralisée bien que certains tronçons n'aient reçu aucun trafic depuis plus de 50 ans.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 14 06 1861 : intégralité de la ligne Lien
Conventions de concession[]
- 11 06 1863 : intégralité de la ligne Lien
Ouvertures[]
- 14 08 1867 : section Bologne - Neufchâteau
- 12 07 1872 : section Vaucouleurs - Pagny-sur-Meuse (service marchandises)
- 01 02 1873 : section Vaucouleurs - Pagny-sur-Meuse (service voyageurs)
- 14 04 1873 : section Neufchâteau - Vaucouleurs
Fermetures voyageurs[]
- 03 03 1969 : section Neufchâteau - Pagny-sur-Meuse
- 31 05 1970 : section Bologne - Neufchâteau
Fermetures marchandises[]
- 03 03 1969 : section Sauvigny - Maxey-sur-Vaise
- 01 12 1969 : section Coussey - Sauvigny
- xx xx 1974 : section Bologne - Andelot
- 23 05 1993 : section Andelot - Rimaucourt
- 28 01 1988 : section Maxey-sur-Vaise - Saint-Germain-sur-Meuse[1]
- xx xx 2007 : section Neufchâteau - Coussey
- xx xx 2010 : section Rimaucourt - Neufchâteau
Fermetures administratives[]
- 30 11 2017 : section Neufchâteau - Coussey (pK 50,000 à 56,200) Lien (p. 8)
Déclassements[]
- 20 10 1970 : section Sauvigny - Maxey-sur-Vaise (pK 66,140 à 72,000) Lien
- 14 01 1972 : section Coussey - Sauvigny (pK 56,200 à 66,140) Lien1 Lien2
- 17 09 1980 : section à Maxey-sur-Vaise (pK 72,000 à 72,600) Lien
- 09 12 1992 : section Maxey-sur-Vaise - Saint-Germain-sur-Meuse (pK 72,600 à 88,100) Lien1 Lien2 Lien3
Élargissements[]
- xx xx 1877 : section Rimaucourt - Neufchâteau (seconde voie)
- xx xx 1878 : section Bologne - Rimaucourt (seconde voie)
- 30 09 1878 : section Neufchâteau - Pagny-sur-Meuse (seconde voie)
- xx 02 1944 : section Neufchâteau - Pagny-sur-Meuse (remise à voie unique)
- xx 11 1969 : section Bologne - Neufchâteau (remise à voie unique)
Électrifications[]
- 01 03 1984 : section Saint-Germain-sur-Meuse - Pagny-sur-Meuse (25 kV - 50 Hz)
Concessionnaires[]
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1 (anciennement 2)
- Tension : 25 kV - 50 Hz de Saint-Germain-sur-Meuse à Pagny-sur-Meuse
- Signalisation : à compléter
- Gradient maximal : 15 ‰
- pK début : -0,414
- pK fin : 94,939
Matériel roulant[]
- À compléter
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]
| N° de ligne | Ligne ou raccordement ferroviaire | pK début | pK fin | Longueur |
|---|---|---|---|---|
| Non numéroté | Raccordement de Pagny-sur-Meuse | ? | ? | ? km |
- Notes et références :
Tracé[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En noir | Voie ferrée neutralisée. |
| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
| En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
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| En noir | Voie ferrée neutralisée. |
| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
| En marron clair | Voie ferrée en service (fret seulement). |
| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]
De Bologne à Pagny-sur-Meuse[]
- ---- Ligne Blesme-Haussignémont - Chaumont (vers Chaumont)
- Bologne (pK 0,000 / 292,970 de Paris-Est via Blesme-Haussignémont)
- ---- Ligne Blesme-Haussignémont - Chaumont (vers Blesme-Haussignémont)
Pont sur la Marne (68 m)- Pont sur le canal entre Champagne et Bourgogne (20 m)
- Briaucourt (pK 6,198)
- Chantraines (pK 9,271)
- Viaduc d'Andelot (le Rognon) (80 m)
- Andelot (pK 14,916)
- Rimaucourt (pK 17,862)
- Manois (pK 20,804)
- La Croisette (pK 24,045)
- Saint-Blin-La Croisette (pK 26,613)
- Prez-sous-Lafauche (pK 33,431)
Frontière départementale entre la Haute-Marne (52) et les Vosges (88).
- Liffol-le-Grand (pK 39,367)
- Fréville (pK 41,6xx)
Passage au-dessus du raccordement de Neufchâteau- ---- Ligne Nançois-Tronville - Neufchâteau
- ---- Ligne Culmont-Chalindrey - Toul (vers Culmont-Chalindrey)
- Pont sur la Meuse (86 m)
- Neufchâteau (pK 48,782)
- ---- Ligne Neufchâteau - Épinal
- ---- Ligne Culmont-Chalindrey - Toul (vers Toul)
- Frebécourt (pK 53,2xx)
- Coussey (pK 55,146)
- Happoncourt (pK 57,9xx)
- Domrémy-Maxey (pK 59,888)
Frontière départementale entre les Vosges (88) et la Meuse (55).
- Brixey-aux-Chanoines (pK 62,8xx)
- Sauvigny (pK 66,044)
- Traveron (pK 68,2xx)
- Viaduc de Traveron (la Meuse) (97 m)
- Tunnel de Traveron (261 m)
- Pagny-la-Blanche-Côte-Montbras (pK 69,2xx)
- Taillancourt (pK 71,4xx)
- Maxey-sur-Vaise (pK 73,125)
- Burey-en-Vaux (pK 75,980)
- Neuville-lès-Vaucouleurs (pK 78,153)
- Vaucouleurs (pK 81,089)
- Ugny (pK 85,664)
- Pont sur la Meuse (88 m)
- Saint-Germain-sur-Meuse (pK 87,959)
- Carrière Solvay
- Carrière Novacarb
- Passage sous la RN4
- Pont sur le canal de la Marne au Rhin (22 m)
- ---- Raccordement de Pagny-sur-Meuse
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Strasbourg-Ville)
- Pagny-sur-Meuse (pK 94,916)
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Noisy-le-Sec)
Raccordement de Pagny-sur-Meuse[]
- Le raccordement de Pagny-sur-Meuse (non numéroté) reliait la ligne Bologne - Pagny-sur-Meuse à la ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville vers l'Est en évitant un rebroussement en gare de Pagny-sur-Meuse.
- Il semble avoir été déposé dans les années 1950.
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En gris | Raccordement de Pagny-sur-Meuse Voie déposée. |
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- ---- Ligne Bologne - Pagny-sur-Meuse (vers Bologne)
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Strasbourg-Ville)
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Liens Externes[]
- [Wikipédia] Article sur la ligne Bologne - Pagny-sur-Meuse
- [html] Archéologie ferroviaire (Bologne - Neufchâteau)
- [html] Archéologie ferroviaire (Neufchâteau - Pagny-sur-Meuse)
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