Présentation[]
- La ligne Blesme-Haussignémont - Chaumont (n°020 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui relie Chaumont (sur la ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville) à la ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville à Blesme-Haussignémont.
- Elle possède plusieurs passages à niveau contigus à des ponts mobiles routiers sur le canal qui lui est accolé.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 26 03 1852 : intégralité de la ligne[1]
Conventions de concession[]
Ouvertures[]
- 15 02 1854 : section Blesme-Haussignémont - Saint-Dizier
- 17 07 1855 : section Saint-Dizier - Donjeux
- 25 04 1857 : section Donjeux - Chaumont
Élargissements[]
- xx xx 1867 : section Bologne - Chaumont (seconde voie)
- 12 11 1874 : section Blesme-Haussignémont - Saint-Dizier (seconde voie)
- xx xx 1876 : section Saint-Dizier - Eurville (seconde voie)
- xx xx 1877 : section Eurville - Joinville (seconde voie)
- xx xx 1877 : section Vignory - Bologne (seconde voie)
- xx xx 1878 : section Joinville - Vignory (seconde voie)
- xx xx 1934 : saut-de-mouton de Chaumont
Électrifications[]
- 27 09 1961 : section Blesme-Haussignémont - Saint-Dizier (25 kV - 50 Hz)
Concessionnaires[]
- 1852 : Cie du chemin de fer de Blesmes et Saint-Dizier à Gray
- 1853 : Cie du chemin de fer de Paris à Strasbourg[3]
- 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 2
- Tension :
- 25 kV - 50 Hz (section Blesme-Haussignémont - Saint-Dizier)
- Non électrifiée (section Saint-Dizier - Chaumont)
- Gradient maximal : 6.3 ‰
- pK début : 216,490 (de Paris-Est)
- pK fin : 304,796
Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]
N° de ligne | Ligne ou raccordement ferroviaire | pK début | pK fin | Longueur |
---|---|---|---|---|
020 311 | Raccordement de Chaumont | 302.252 | 303.630 | 0,891 km fermé et déposé |
020 606 | Voie-mère de Saint-Dizier | 0.000 | 1.334 | 1,334 km |
022 300 | Raccordement direct de Blesme-Haussignémont | -0.050 | 2.617 | 2,567 km |
Matériel roulant[]
- Matériel voyageurs :
- X 76500
- À compléter
- Matériel marchandises :
- À compléter
- Notes et références :
Tracé[]
Légende de la carte ou du tableau | |
En marron | Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret). |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
Légende de la carte ou du tableau | |
En marron | Voie ferrée classée dans le réseau national (voyageurs et fret). |
Notes | : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
Parcours actuel[]
De Blesme-Haussignémont à Chaumont[]
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Noisy-le-Sec)
- Blesme - Haussignémont (pK 217.109 de Paris Est via Noisy-le-Sec)
- ---- Raccordement direct de Blesme-Haussignémont
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville (vers Strasbourg-Ville)
- Saint-Vrain (pK 223.499)
- Vouillers (pK 225.52x)
- Saint-Eulien (pK 227.168)
Frontière départementale entre la Marne (51) et la Haute-Marne (52).
- Villiers-en-Lieu (pK 229.942)
- Saint-Dizier (pK 234.317)
- Marnaval (pK 237.929)
- Ancerville-Güe (pK 239.832)
- ---- Ligne Guë - Menaucourt
- Pont sur le Canal de la Marne à la Saône
- Pont sur la Marne
- Pont sur la Marne
- Pont sur le Canal de la Marne à la Saône
- Eurville (pK 244.644)
- Bayard (pK 249.255)
- Chevillon (pK 253.515)
- Curel - Autigny (pK 257.654)
- Pont sur le Canal de la Marne à la Saône
- Pont sur la Marne
- ---- Ligne Jessains - Sorcy (vers Jessains)
- Joinville (pK 263.614)
- ---- Ligne Jessains - Sorcy (vers Sorcy)
- ---- Raccordement de Joinville
- Fronville - Saint-Urbain (pK 268.680)
- Donjeux (pK 272.740)
- Pont sur la Marne
- Pont sur le Canal de la Marne à la Saône
- ---- Ligne Gudmont - Rimaucourt
- Gudmont (pK 276.369)
- Froncles (pK 281.117)
- Vignory (pK 284.625)
- Vraincourt - Viéville (pK 288.572)
- Bologne (pK 292.970)
- Marault (pK 295.411)
- Jonchery (pK 301.159)
- ---- Raccordement de Chaumont
- Passage sous le raccordement de Chaumont
- ---- Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville (vers Paris-Est)
- Chaumont (pK 304,796 / 261.821 de Paris-Est)
- Viaduc de Chaumont (la Suize)
- ---- Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville (vers Mulhouse-Ville)
Voie-mère de Saint-Dizier[]
- La voie-mère de Saint-Dizier constitue la ligne n°020 606 du réseau ferré national. Il s'agit d'une voie de service.
Légende de la carte ou du tableau | |
En marron clair | Tracé de la voie-mère de Saint-Dizier. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- ---- Ligne Blesme-Haussignémont - Chaumont
Raccordement direct de Blesme-Haussignémont[]
- Le raccordement direct de Blesme-Haussignémont constitue la ligne n°022 300 du réseau ferré national. Il permet la liaison entre la ligne Blesme-Haussignémont - Chaumont et la Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville.
Légende de la carte ou du tableau | |
En marron | Tracé du raccordement direct de Blesme-Haussignémont. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- ---- Ligne Blesme-Haussignémont - Chaumont
- ---- Ligne Noisy-le-Sec - Strasbourg-Ville
Historique[]
Raccordement de Chaumont[]
- Le raccordement de Chaumont constituait la ligne n°020 311 du réseau ferré national. Il permettait la liaison entre la ligne Blesme-Haussignémont - Chaumont et la Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville. Il est actuellement fermé et déposé.
Légende de la carte ou du tableau | |
En vert clair | Tracé du raccordement de Chaumont fermé et déposé. |
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. |
- ---- Ligne Blesme-Haussignémont - Chaumont
- ---- Ligne Paris-Est - Mulhouse-Ville
Voir Aussi[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
Liens Wikipédia[]
|
|