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* La '''Ligne Bertholène - Espalion (ligne n°726 000 du réseau ferré national français)''' est une voie ferrée française qui relie Bertholène sur la [[Ligne Sévérac-le-Château - Rodez]] à Espalion.
 
* La '''Ligne Bertholène - Espalion (ligne n°726 000 du réseau ferré national français)''' est une voie ferrée française qui relie Bertholène sur la [[Ligne Sévérac-le-Château - Rodez]] à Espalion.
* Il était prévu de la prolonger à Aurillac, mais le projet n'a jamais vu le jour.
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* Il était prévu de la prolonger d'une part vers Aurillac et d'autre part vers Saint-Flour (via Chaudes-Aigues), mais ces projets n'ont jamais vu le jour.
 
* Elle est aujourd'hui déclassée.
 
* Elle est aujourd'hui déclassée.
   
 
==Historique==
 
==Historique==
 
===[[Déclaration d'Utilité Publique|Déclarations d'utilité publique]]===
 
===[[Déclaration d'Utilité Publique|Déclarations d'utilité publique]]===
* 24 06 1897 : intégralité de la ligne
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* 24 06 1897 : intégralité de la ligne [https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k214891p/f151 Lien]
   
 
===Conventions de concession===
 
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===Fermetures voyageurs===
 
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* 05 12 1938 : intégralité de la ligne
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* 05 12 1938 : intégralité de la ligne<ref>Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 01 12 1939.</ref>
   
 
===Fermetures marchandises===
 
===Fermetures marchandises===
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* 01 06 1987 : intégralité de la ligne<ref>La date du 27 09 1989 est également évoquée qui doit correspondre à la fermeture administrative de la ligne.</ref>
* 27 09 1989 : intégralité de la ligne
 
   
 
===Déclassements===
 
===Déclassements===

Version du 31 octobre 2020 à 11:41


Présentation

  • La Ligne Bertholène - Espalion (ligne n°726 000 du réseau ferré national français) est une voie ferrée française qui relie Bertholène sur la Ligne Sévérac-le-Château - Rodez à Espalion.
  • Il était prévu de la prolonger d'une part vers Aurillac et d'autre part vers Saint-Flour (via Chaudes-Aigues), mais ces projets n'ont jamais vu le jour.
  • Elle est aujourd'hui déclassée.

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 24 06 1897 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession

  • 24 06 1897 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures

  • 25 05 1908 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs

  • 05 12 1938 : intégralité de la ligne[1]

Fermetures marchandises

  • 01 06 1987 : intégralité de la ligne[2]

Déclassements

  • 09 12 1992 : intégralité de la ligne (pK 606,600 à 629,336) Lien1 Lien2 Lien3

Concessionnaires

  • 1908 : Midi
  • 1938 : SNCF

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : Non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 27 ‰
  • pK début : 606,600 de Bordeaux-Saint-Jean via Toulouse, Béziers, Millau et Sévérac-le-Château
  • pK fin : 629,336

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :
  1. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 01 12 1939.
  2. La date du 27 09 1989 est également évoquée qui doit correspondre à la fermeture administrative de la ligne.

Tracé

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En vert clair Voie ferrée déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours

  • Bertholène (pK 606,364 de Bordeaux-Gare Saint-Jean)
  • Banc (pK 610,4xx)
  • Gabriac (pK 612,931)
  • Bozouls (pK 617,519)
  • Biounac (pK 620,0xx)
    • Tunnel Tunnel de Biounac
    • Tunnel Tunnel d'Arbrefeuille
    • Tunnel Tunnel de Martel
    • Pont Viaduc du Plot
    • Pont Viaduc des Conquettes
    • Pont Viaduc de La Baume
    • Tunnel Tunnel de La Baume
    • Tunnel Tunnel de Goudal
    • Pont Viaduc de Goudal
    • Pont Viaduc de La Loubière
    • Tunnel Tunnel des Mathelines
  • Espalion (pK 629,056)

Voir Aussi

Liens internes

Articles Connexes

Liens externes