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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La ligne Bellegarde - Chézery était un chemin de fer desservant la vallée de la Valserine en correspondance avec le réseau principal à Bellegarde.
  • Le réseau était constitué d'une seule ligne en impasse. Le vrai atout de la ligne n'était curieusement pas son tracé tortueux ni sa desserte non rentable, mais son système de production électrique qui a été repris suite à l'abandon de la ligne. Il est d'ailleurs toujours opérationnel de nos jours.
  • Isolée, la ligne n'a jamais été intégrée au réseau des Tramways de l'Ain, même si elle en a partagé tardivement la tarification.
  • Elle a définitivement fermé en 1937, au profit des autobus. De nos jours, les voies ont été entièrement déposées et reconverties en voies de circulation ou voies vertes. Certains d'ouvrages d'art ont été réutilisés par le réseau routier.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 27 04 1906 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 27 04 1906 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 23 03 1912 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

  • 01 06 1937 : intégralité de la ligne

Electrifications[]

  • 23 03 1912 : intégralité de la ligne (550V CC)
  • 01 06 1937 : intégralité de la ligne (desélectrification)[1]

Déclassements[]

  • 05 07 1942 : intégralité de la ligne[2]

Concessionnaires[]

  • 27 04 1906 : Honoré Bergeron Lien
  • 17 06 1909 : Compagnie du chemin de fer d'intérêt local de Bellegarde à Chézery Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1 m
  • Tension : 550 V continu
  • pK début : 0.000
  • pK fin : 19,8xx (Chézery)

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Le système électrique reste en place pour une utilisation à destination de la population locale.
  2. D'après les ouvrages de référence sur le réseau ferroviaire, le texte original n'a pu être identifié.

Tracé[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge clair Voie ferrée à écartement métrique déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Veuillez appuyer ou cliquer sur ce lien pour actualiser, rafraîchir la page Web ou purger le cache.

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En rouge clair Voie ferrée à écartement métrique déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

  • Bellegarde-PLM (pK ?)
  • Bellegarde-Ville (pK ?)
  • Lancrans (pK ?)
  • Confort (pK ?)
  • La Mulaz (pK ?)
  • Pont des Pierres (pK ?)
  • Montanges (pK ?)
  • Prébasson (pK ?)
  • Champfromier (pK ?)
  • Forens (pK ?)
  • Chézery (pK ?)

Notes et références[]


Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens Externes[]