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Présentation[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 14 12 1875 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 14 12 1875 : intégralité de la ligne Lien

Ouvertures[]

  • 22 12 1884 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

  • 01 11 1949 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • 01 04 1989 : intégralité de la ligne (service marchandises)

Déclassements[]

  • 16 12 1991 : intégralité de la ligne (pK 289,895 à 299,958) Lien1 Lien2 Lien3

Électrifications[]

  • xx xx 1930 : intégralité de la ligne (1500V CC)
  • xx xx 1969 : intégralité de la ligne (desélectrification)[1]

Concessions[]

  • 1875 : Midi
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[2]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Électrification : non électrifiée (anciennement 1500 V CC)
  • Gradient maximal : 16 ‰
  • pK début : 289,895 de Toulouse
  • pK fin : 299,968

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Dernières circulations sous traction électrique, les caténaires seront démontées en 1971.
  2. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Articles Connexes[]

Voir Aussi[]

Liens internes[]

Liens externes[]

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