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Présentation[]

  • La Ligne Arras - Dunkerque-Locale (Ligne n°301 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française d'une centaine de kilomètres qui relie Arras à Dunkerque en desservant les villes de Lens, Béthune et Hazebrouck. Elle accueille un important trafic TGV et TER.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Conventions de concession[]

Ouvertures[]

Fermetures[]

Retranchements[]

Élargissements[]

  • 06 07 1849 : section Hazebrouck - Cassel (seconde voie)
  • 01 04 1850 : section Cassel - Bergues (seconde voie)

Électrifications[]

  • 30 05 1958 : section Arras - Lens (25 kV - 50 Hz)
  • 29 01 1960 : section Lens - Bifurcation de Fouquereuil (25 kV - 50 Hz)
  • 10 05 1962 : section Bifurcation de Fouquereuil - Berguette (25 kV - 50 Hz)
  • 01 07 1962 : section Berguette - Dunkerque (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires[]

  • 09 07 1838 : Cie du chemin de fer de Lille à Dunkerque Lien
  • 26 07 1839 : Aucun Lien
  • 10 09 1845 : Cie du chemin de fer du Nord Lien1 Lien2
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[6]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension : 25 kV 50 Hz
  • Liste des sous-stations :
  • pK début : 191.724 (de Paris-Nord)
  • pK fin : 305.200

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
301 301 Raccordement d'Avion 209.141 210.230 1,089 km
301 303 Raccordement de l'Yser 0.000 1.303 1,303 km
301 610 Voie-mère de Lens à Liévin 0.000 1.410 1,410 km
301 616 Voie-mère de Fouquereuil 0.000 0.430 0,430 km
302 506 Raccordement de Dunkerque-Ouest 0.000 6.039 6,039 km
302 511 Voie du port rapide (Dunkerque) 10.219 18.600 8,381 km
302 516 Voie du secteur de Mardyck (Dunkerque) 12.069 14.989 2,920 km
302 521 Voie des quais à pondéreux (ouest) 15.650 19.410 3,760 km
302 523 Voie du chantier Relais Port (Dunkerque) 0.000 0.810 0,810 km
302 526 Boucle de Dunkerque 304.713 312.643 7,930 km
302 531 Raccordement de Dunkerque-Est 0.000 2.990 2,990 km
302 536 Raccordement de Grande-Synthe 310.835 312.413 1,578 km

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 1,1 et 1,2 Utilité reconnue de fait avec la concession.
  2. 2,0 et 2,1 Concession pour une ligne Lille - Dunkerque via Bailleul, Méteren, Flêtre, Steenvoorde et Bergues. Abandon de la concession le 26 07 1839 Lien.
  3. Suite à l'ouverture d'un crédit permettant de financer les travaux.
  4. 4,0 et 4,1 Abandon de la concession le 28 12 1847 Lien.
  5. 5,0 et 5,1 Ligne minière, incorporée partiellement au réseau ferré national le 01 08 1990 Lien.
  6. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

D'Arras à Dunkerque[]

Information Frontière départementale entre le Pas-de-Calais (62) et le Nord (59).


Raccordement d'Avion[]

  • Le Raccordement d'Avion constitue la ligne n°301301 du réseau ferré national. Il permet de relier la Ligne Arras - Dunkerque-Locale (vers Arras) à Ligne Lens - Ostricourt (vers Ostricourt). Il est exploité pour le fret seulement.
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En marron clair Raccordement d'Avion (fret seulement).
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Voie-mère de Lens à Liévin[]

  • La Voie-mère de Lens à Liévin constitue la ligne n°301610 du réseau ferré national.
  • Il s'agit d'une ancienne ligne minière incorporée au réseau ferré national le 01 08 1990.
  • Elle est désormais déclassée.
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En vert clair Voie-mère de Lens à Liévin déclassée et déposée.
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Voie-mère de Fouquereuil[]

  • La Voie-mère de Fouquereuil constitue la ligne n°301616 du réseau ferré national. Elle est transférée en voie de service.
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En marron Voie-mère de Fouquereuil déposée.
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Raccordements de Dunkerque[]

  • En raison de l'importance du port de Dunkerque, il n'y a pas moins de 12 raccordements à proximité de Dunkerque.
  • Certains de ces embranchements se rattachent à la Ligne Coudekerque-Branche - Les Fontinettes. Ils s'étendent sur plus de 15 km à l'Ouest, jusqu'à Gravelines.
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En bleu Raccordement de l'Yser (n°301 306).
En rouge foncé Ligne Dunkerque-Locale - Bray-Dunes (n°300 000).
En rouge Raccordement de Dunkerque-Ouest (n°302 506).
En rouge clair Ligne Dunkerque-Locale - Bray-Dunes (ancien tracé).
En orange Voie du port rapide (Dunkerque) (n°302 511).
En jaune Voie du secteur de Mardyck (Dunkerque) (n°302 516).
En vert Voie des quais à pondéreux (ouest) (n°302 521).
En vert clair Voie du chantier Relais Port (Dunkerque) (n°302 523).
En bleu ciel Boucle de Dunkerque (n°302 526).
En violet Raccordement de Dunkerque-Est (n°302 531).
En indigo Raccordement ferroviaire sud de Dunkerque (n°304 300).
En marron Ligne Arras - Dunkerque-Locale (n°301 000).
En marron clair Ligne Coudekerque-Branche - Les Fontinettes (n°304 000).
En gris Raccordement de Grande-Synthe (n°302 536).
En gris clair Voie-mère de la ZI de Petite-Synthe (n°304 603).
En gris foncé Voie-mère du quai est (port de Gravelines) (n°304 606).
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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Liens Wikipédia[]

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