Présentation[]
- La Ligne Arles - Le Canal (Ligne n°821 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Arles sur la Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles au Canal de navigation du Rhône au port de Fos-sur-Mer, près de Port-Saint-Louis-du-Rhône.
- La ligne allait initialement à Port-Saint-Louis-du-Rhône mais la construction du Canal la scinde en deux tronçons. Celui situé en cul-de-sac au Nord du Canal est progressivement abandonné et déclassé. Celui situé au Sud du Canal est directement rattaché à la voie de desserte de Port-St-Louis-du-Rhône et modernisé. Le réseau de Salin-de-Giraud est également rattaché à cette dernière ligne.
Historique[]
Déclarations d'utilité publique[]
- 26 07 1873 : intégralité de la ligne Lien
Conventions de concession[]
Ouvertures[]
- 10 02 1887 : intégralité de la ligne
Fermetures voyageurs[]
- 22 05 1932 : intégralité de la ligne[2]
Fermetures marchandises[]
- xx 11 1982 : section La Porcelette - Le Canal
- 01 06 1986 : section Pont Van-Gogh - La Porcelette[3]
- xx xx 200x : section Arles - Pont Van-Gogh
Fermetures administratives[]
- 05 11 2019 : section Arles - Pont Van-Gogh (pK 0,902 à 3,900) Lien (p. 4)
Déclassements[]
- 25 02 1993 : section Pont Van-Gogh - Le Canal (pK 3,900 à 34,700) Lien
- 05 11 2019 : section Arles - Pont Van-Gogh (pK 0,902 à 3,900)
Concessionnaires[]
- 1873 : Société anonyme de Saint-Louis-du-Rhône
- 1883 : Compagnie nouvelle du chemin de fer d'Arles à Saint-Louis-du-Rhône
- 1894 : PLM
- 01 01 1938 : SNCF Lien[4]
- 01 01 1997 : RFF Lien
- 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation :
- Gradient maximal : ‰
- pK début : 0,135
- pK fin : 34,700
Matériel roulant[]
- A compléter
- Notes et références :
- ↑ Concession substituée à la Compagnie nouvelle du chemin de fer d'Arles à Saint-Louis-du-Rhône le 16 08 1883 Lien. Ligne rachetée par le PLM le 23 07 1894 Lien.
- ↑ Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 25 09 1939 et du 06 10 1940 à 03 1947.
- ↑ La date du 01 11 1987 correspond très probablement à la fermeture administrative de la ligne.
- ↑ Fusion des anciennes grandes compagnies.
Tracé[]
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| En vert clair | Voie ferrée déclassée. |
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| Notes |  : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service  : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)  : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service  : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service  : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée  : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]
- ---- Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles (vers Paris-Lyon)
- Arles (pK 0,000 / 776,322 de Paris-Lyon)
- ---- Ligne Arles - Lunel
- ---- Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles (vers Marseille-Saint-Charles)
Tunnel du faubourg des Alyscamps- Tunnel des Alyscamps
- Canal de navigation d'Arles au port de Fos-sur-Mer
- Mas Thibert (pK 19,4xx)
- La Porcelette (pK 29,4xx)
- Canal du Rhône à Fos
- ---- Voie de desserte de Port-St-Louis-du-Rhône
Voir Aussi[]
Notes et références[]
Liens internes[]
Articles Connexes[]
Sites Sara[]
Liens Externes[]
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