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La Ligne Arles - Le Canal (Ligne n°821 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Arles sur la Ligne Paris-Lyon - Marseille-Saint-Charles au Canal de navigation du Rhône au port de Fos-sur-Mer, près de Port-Saint-Louis-du-Rhône.
La ligne allait initialement à Port-Saint-Louis-du-Rhône mais la construction du Canal la scinde en deux tronçons. Celui situé en cul-de-sac au Nord du Canal est progressivement abandonné et déclassé. Celui situé au Sud du Canal est directement rattaché à la voie de desserte de Port-St-Louis-du-Rhône et modernisé. Le réseau de Salin-de-Giraud est également rattaché à cette dernière ligne.
Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
Nombre de voies : 1
Tension : non électrifiée
Signalisation :
Gradient maximal : ‰
pK début : 0,135
pK fin : 34,700
Matériel roulant[]
A compléter
Notes et références :
↑Concession substituée à la Compagnie nouvelle du chemin de fer d'Arles à Saint-Louis-du-Rhône le 16 08 1883 Lien. Ligne rachetée par le PLM le 23 07 1894 Lien.
↑Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 25 09 1939 et du 06 10 1940 à 03 1947.
↑La date du 01 11 1987 correspond très probablement à la fermeture administrative de la ligne.
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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair
Voie ferrée déclassée.
Notes
: Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e) : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Chemins de fer de la Camargue (CFC) • Cie des chemins de fer départementaux des Bouches-du-Rhône (BDR) • Cie des chemins de fer du Sud de la France (SF) • Cie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) • RFF