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Présentation[]

  • La Ligne Arches - Saint-Dié (Ligne n°062 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui relie Épinal à Saint-Dié.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 25 12 1867 : section Arches - Laveline-devant-Bruyères Lien[1]
  • 02 05 1873 : section Laveline-devant-Bruyères - Saint-Dié Lien[1]

Conventions de concession[]

  • 25 12 1867 : section Arches - Laveline-devant-Bruyères Lien[1]
  • 02 05 1873 : section Laveline-devant-Bruyères - Saint-Dié Lien[1]

Ouvertures[]

  • 03 11 1869 : section Arches - Bruyères[1]
  • 20 01 1870 : section Bruyères - Laveline-devant-Bruyères[1]
  • 11 07 1874 : section Laveline-devant-Bruyères - La Chapelle[1]
  • 07 10 1876 : section La Chapelle - Saint-Dié[1]
  • 12 12 2021 : intégralité de la ligne (réouverture, service voyageurs)[2]

Fermetures[]

  • xx xx 2011 : intégralité de la ligne (service marchandises)[3]
  • 22 12 2018 : intégralité de la ligne (service voyageurs)[4]

Déclassements[]

Élargissements[]

  • 27 06 1892 : section Arches - La Chapelle (seconde voie)
  • 14 05 1929 : section La Chapelle - Saint-Dié (seconde voie)
  • xx xx 1944 : section Bruyères - Saint-Dié (remise à voie unique)
  • xx xx 1945 : section Arches - Bruyères (remise à voie unique)

Concessionnaires[]

  • 1867 : Chemin de fer de la Vologne
  • 1873 : Chemin de fer des Vosges
  • 1881 : État
  • 1883 : Est
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[6]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation :
  • Gradient maximal : 15 ‰
  • pK début : 0,234 (d'Arches)
  • pK fin : 48,689

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
062 306 Raccordement de Saint-Dié 0,000 0,969 0,969 km

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 et 1,7 Section d'intérêt local, classée dans le réseau d'intérêt général et rachetée par l'État le 14 04 1881 Lien, puis concédée à l'Est le 20 11 1883 Lien.
  2. Après des travaux de rénovation.
  3. Suite à la suppression de la desserte de la papeterie de Docelles.
  4. En raison du très mauvais état de la voie.
  5. Exploitation purement militaire.
  6. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En marron Voie ferrée en service.
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En marron Voie ferrée en service.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours[]

Tronçon principal[]


Raccordement de Saint-Dié[]

  • Le raccordement de Saint-Dié constitue la ligne n°062306 du réseau ferré national. Construit dans un but militaire, il n'a jamais été ouvert au service commercial.
  • Il est déclassé.
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En vert clair Voie ferrée déclassée.
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Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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