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Présentation

  • La Ligne Amiens - Laon (Ligne n°261 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française transversale d'importance moyenne. Elle permet de relier Amiens - Laon et Saint-Quentin.
  • Le court tronçon entre Amiens et Longueau permet de relier Amiens à la Ligne Paris-Nord - Lille vers Lille, par le raccordement de Lamotte-Brebière. Il a été mis en service en 1846, en même temps que la ligne Paris - Lille.
  • Une curiosité : la Ligne Creil - Jeumont est parallèle à la ligne Amiens - Laon sur environ 6 km entre Mennessis et Tergnier, chacune sur 2 voies.

Historique

Déclarations d'utilité publique

  • 11 06 1842 : section Amiens - Longueau
  • Pas de DUP : section Longueau - Laon

Conventions de concession

  • 10 09 1845 : section Amiens - Longueau
  • 19 02 1852 : section Tergnier - Laon
  • 26 06 1857 : section Longueau - Tergnier

Ouvertures

  • 18 06 1846 : section Amiens - Longueau[1] (double voie)
  • 01 09 1857 : section Tergnier - Laon (double voie)
  • 01 07 1867 : section Longueau - Tergnier

Élargissements

  • 24 06 1879 : section Longueau - Tergnier (seconde voie)

Électrifications

  • 17 05 1960 : section Amiens - Longueau et raccordement de Lamotte-Brebière (25 kV - 50 Hz)

Concessionnaires

  • 1857 : Cie du chemin de fer du Nord
  • 1938 : SNCF
  • 1997 : RFF
  • 2015 : SNCF Réseau

Caractéristiques

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 2
  • Tension : 25 kV 50 Hz d'Amiens à Longueau et de Tergnier à Fargniers
  • Liste des sous-stations :
  • pK début : 0.547 (d'Amiens)
  • pK fin : 107.093

Tableau récapitulatif des longueurs des raccordements de la ligne

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
261 306 Raccordement de Lamotte-Brebière 128.548 130.647 2,099 km
261 606 Voie-mère de Nesle 0.000 0.460 0,460 km
261 611 Voie-mère est de Ham 0.000 1.297 1,297 km

Matériel roulant

  • A compléter

Notes et références :
  1. Y compris le raccordement de Lamotte-Brebière

Tracé

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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel

D'Amiens à Laon

Information Frontière départementale entre la Somme (80) et l'Aisne (02).

Raccordement de Lamotte-Brebière

  • Le Raccordement de Lamotte-Brebière constitue la ligne n°261306 du réseau ferré national. Il permet d'accéder à la Ligne Paris-Nord - Lille vers Lille et donc d'effectuer la liaison Amiens - Lille. C'était entre 1846 et 1849 un tronçon de la ligne Paris - Lille, jusqu'à ce que le raccordement direct de Longueau soit construit.
  • Il n'y a plus de croisement à niveau. Les liaisons entre la ligne Amiens - Laon et la ligne Paris - Lille se font par un système complexe de sauts-de-mouton.
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En marron Raccordement de Lamotte-Brebière classé dans le réseau national.
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Voie-mère de Nesle

  • La Voie-mère de Nesle constitue la ligne n°261606 du réseau ferré national. Elle est transférée en voie de service.
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    • ---- Ligne Amiens - Laon (vers Amiens)
    • Voie-mère de Nesle

Voie-mère est de Ham

  • La Voie-mère est de Ham constitue la ligne n°261611 du réseau ferré national. Elle est transférée en voie de service.
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En marron Voie-mère est de Ham classée dans le réseau national.
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    • ---- Ligne Amiens - Laon (vers Amiens)
    • Voie-mère est de Ham

Voir Aussi

Notes et références


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