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Présentation[]

  • La Ligne Ambérieu - Montalieu-Vercieu (ligne n°889 000 du réseau ferré national français) est une voie ferrée française qui relie Ambérieu sur la Ligne Lyon-Perrache - Genève (frontière) à Montalieu-Vercieu.
  • En gare de Montalieu-Transit, la ligne était en correspondance avec le Chemin de fer de l'Est de Lyon. La destruction du pont sur le Rhône en 1940 a définitivement coupé ce lien. Une partie de la plateforme entre le Rhône et Montalieu a ensuite été réutilisée par le chemin de fer touristique du Haut-Rhône à partir de 1988.
  • La section Lagnieu - Villebois a continué de fonctionner pour du trafic fret jusqu'en 1989. Cette section a été déposée en 2013 pour faire place à une piste cyclable sur la quasi-totalité du parcours.
  • Aujourd'hui, seule la section Ambérieu - Lagnieu est encore ouverte au service marchandises pour la desserte d'une verrerie. Celle-ci a bénéficié d'un renouvellement de voie au printemps 2021.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 30 03 1867 : section Ambérieu - limite 01/38 Lien[1]
  • 01 12 1869 : section limite 01/38 - Montalieu Lien[1]

Conventions de concession[]

  • 30 03 1867 : section Ambérieu - limite 01/38 Lien[1][2]
  • 01 12 1869 : section limite 01/38 - Montalieu Lien[1][2]

Ouvertures[]

  • 04 09 1875 : intégralité de la ligne[1]
  • xx xx 1927 : section à Ambérieu (nouveau tracé)

Fermetures voyageurs[]

  • xx xx 1927 : section à Ambérieu (ancien tracé)
  • 01 06 1937 : intégralité de la ligne[3]

Fermetures marchandises[]

  • xx xx 1927 : section à Ambérieu (ancien tracé)
  • 19 06 1940 : section Villebois - Montalieu[4]
  • xx xx 1989 : section Lagnieu - Villebois

Fermetures administratives[]

  • 25 04 2002 : section Lagnieu - Villebois (pK 7,000 à 15,769) (décision retirée par RFF le 14 09 2006)
  • 14 09 2006 : section Lagnieu - Villebois (pK 7,000 à 15,769) (nouvelle décision) Lien (p. 25)

Retranchements[]

  • 09 12 2002 : section Lagnieu - Villebois (pK 7,000 à 15,769) Lien (décision abrogée le 28 07 2004 Lien1 Lien2)

Déclassements[]

  • 12 11 1954 : section Villebois - Montalieu (pK 15,924 à 17,755) Lien1 Lien2
  • 19 10 1967 : section à Villebois (pK 15,769 à 15,924) Lien1 Lien2

Concessionnaires[]

  • 30 03 1867 : Messieurs Lazare Mangini et ses fils Lien
  • 07 05 1872 : Compagnie des Dombes et des chemins de Fer du Sud-Est Lien
  • 20 11 1883 : PLM Lien
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : à compléter
  • Gradient maximal :
  • pK début : -0,047
  • pK fin : 17,755

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 et 1,4 En tant que ligne d'intérêt local. Reclassement dans le réseau d'intérêt général le 20 11 1883 Lien.
  2. 2,0 et 2,1 Concession transférée à la DSE le 07 05 1872 Lien puis au PLM le 20 11 1883 Lien.
  3. Affrètement jusqu'au 01 01 1949. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 13 09 1939.
  4. Suite à la destruction du pont sur le Rhône
  5. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En rouge clair Ancien tracé.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron clair Voie ferrée classée dans le réseau national (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

Notes et références[]


Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens externes[]

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