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Présentation[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 19 06 1868 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 23 03 1874 : intégralité de la ligne Lien[1]

Ouvertures[]

  • 23 02 1885 : intégralité de la ligne

Fermetures voyageurs[]

  • 02 10 1938 : intégralité de la ligne[2]

Fermetures marchandises[]

  • xx xx 194x : section Chef-Boutonne - Paizet-Naudouin[3]
  • 01 12 1954 : section Paizet-Naudouin - Ruffec
  • 22 05 1977 : section Melle - Chef-Boutonne
  • 27 01 1991 : section Prahecq - Melle

Déclassements[]

  • 12 11 1954 : section Chef-Boutonne - Paizay-Naudoin (pK 49,790 à 60,300) Lien1 Lien2 Rectif.[4]
  • 24 05 1960 : section Paizay-Naudoin - Ruffec (pK 60,946 à 75,642) Lien
  • 29 01 1979 : section Melle - Chef-Boutonne (pK 27,290 à 49,790) Lien
  • 10 11 1993 : section Prahecq - Melle (pK 5,350 à 27,290) Lien1 Lien2

Concessions[]

  • 1874 : Compagnie des chemins de fer des Charentes
  • 1878 : État
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Gradient maximal : 15 ‰
  • pK début : 0,000
  • pK fin : 75,642

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. Ligne rachetée par l'État le 18 05 1878 Lien.
  2. Réouverture pendant la Seconde Guerre Mondiale du 03 09 1939 au 13 11 1939, de 09 1940 à 05 1942 et de 12 1943 à 06 1945 (avec un système original de bus sur rails sur la dernière période).
  3. Section fermée avant le 15 12 1953, mais la date précise reste inconnue.
  4. La section comprise entre les pK 60,300 et 60,946 semble n'avoir jamais été formellement déclassée.
  5. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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Légende de la carte ou du tableau
En vert clair Voie ferrée déclassée.
En marron clair Voie ferrée classée au réseau ferré national (fret seulement).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Parcours[]

Information Frontière départementale entre les Deux-Sèvres (79) et la Charente (16).

Voir Aussi[]

Liens internes[]

Articles Connexes[]

Liens externes[]

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