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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La Ligne Évreux-Embranchement - Quetteville (Ligne n°375 000 du réseau ferré national) est une voie ferrée française qui reliait Évreux à Honfleur.
  • Elle ne reçoit plus aucun trafic, bien que le tronçon Glos-Montfort - Quetteville ne soit pas déclassé.
  • Le tronçon Glos-Montfort - Pont-Audemer a été la première ligne d'intérêt local ouverte en France.

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

Conventions de concession[]

  • 09 06 1866 : section Glos-Montfort - Pont-Audemer Lien[1]
  • 08 08 1873 : section Évreux-Embranchement - Le Neubourg Lien[2]
  • 08 08 1873 : embranchement d'Évreux-Navarre Lien[3]
  • 21 11 1874 : section Le Neubourg - Glos-Montfort Lien[2]
  • 20 11 1883 : section Évreux-Embranchement - Glos-Montfort Lien
  • 20 11 1883 : section Pont-Audemer - Quetteville Lien

Ouvertures[]

  • 23 08 1867 : section Glos-Montfort - Pont-Audemer[1]
  • 02 01 1888 : section Évreux-Embranchement - Le Neubourg
  • 01 07 1888 : section Le Neubourg - Glos-Montfort
  • 15 04 1889 : embranchement d'Évreux-Navarre (service marchandises)
  • 08 06 1889 : section Pont-Audemer - Quetteville
  • 19 08 2008 : section Glos-Montfort - Quetteville (réouverture, service marchandises)[4]

Fermetures voyageurs[]

  • 27 09 1969 : intégralité de la ligne

Fermetures marchandises[]

  • 01 02 1971 : section Le Neubourg - Glos-Montfort
  • 28 04 1972 : embranchement d'Évreux-Navarre
  • 30 09 1990 : section Évreux-Embranchement - Le Neubourg[5]
  • 28 02 2005 : section Glos-Montfort - Quetteville
  • xx 12 2011 : section Glos-Montfort - Quetteville[6]

Déclassements[]

Concessionnaires[]

  • 09 06 1866 : M. Claude Girard Lien
  • 08 08 1873 : Orléans - Châlons-sur-Marne Lien
  • 20 11 1883 : Ouest Lien[7]
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[8]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : à compléter
  • Gradient maximal : 10 ‰
  • pK début : 107,900 de Paris-Saint-Lazare via Mantes-la-Jolie
  • pK fin : 187,378

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
Non numéroté Embranchement d'Évreux-Navarre ? ? 0,755 km

Matériel roulant[]

  • A compléter

Notes et références :
  1. 1,0 1,1 et 1,2 Chemin de fer d'intérêt local, classé dans le réseau d'intérêt général et concédé à l'Ouest le 03 08 1892 Lien.
  2. 2,0 2,1 2,2 et 2,3 Chemin de fer d'intérêt local. Concession annulée et classement dans le réseau d'intérêt général le 31 07 1879 Lien.
  3. 3,0 et 3,1 Chemin de fer d'intérêt local. Concession annulée et classement dans le réseau d'intérêt général le 18 05 1878 Lien.
  4. Réouverture grâce à un exploitant privé pour un trafic de granulats.
  5. Les listings officiels de la SNCF indiquent une fermeture de la gare du Neubourg dès le 27 05 1990.
  6. Dernier train de marchandises. La ligne reste théoriquement exploitable jusqu'au début 2012, date à laquelle la voie est endommagée et non réparée.
  7. Le 03 08 1892 pour la section Glos-Montfort - Pont-Audemer Lien.
  8. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En noir Voie ferrée neutralisée.
En vert clair Voie ferrée déclassée.
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Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

Tronçon principal[]

  • Évreux-Normandie (anciennement Évreux-Embranchement) (pK 107,325 de Paris-Saint-Lazare)
  • Gauville (pK 114,901)
  • Bacquepuis (pK 119,626)
  • Quittebeuf (pK 123,097)
  • Sainte-Colombe-la-Campagne (pK 126,823)
  • Le Neubourg (pK 131,684)
  • Villez-Sainte-Opportune (pK 136,5xx)
  • Harcourt-la-Neuville-du-Bosc (pK 140,604)
  • Calleville (pK 144,322)
  • Saint-Martin-Brionne (pK 147,345)
  • Pont-Authou-les-Essarts (pK 151,5xx)
  • Glos-Montfort (pK 155,286)
  • Montfort-Saint-Philbert (pK 158,395)
  • Appeville (pK 160,606)
  • Condé-sur-Risle (pK 162,364)
  • Corneville-Saint-Paul (pK 165,569)
  • Pont-Audemer (pK 170,921)
  • Toutainville (pK 174,617)
    • Tunnel Passage sous l'A13
  • Saint-Maclou (pK 178,260)
  • Beuzeville (pK 183,791)

Information Frontière départementale entre l'Eure (27) et le Calvados (14).

Embranchement d'Évreux-Navarre[]

  • L'embranchement d'Évreux-Navarre desservait la zone industrielle du même nom. Il est déclassé.
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En vert clair Ligne déclassée.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Voir Aussi[]

Notes et références[]


Liens internes[]

Articles Connexes[]

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