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Présentation

  • La LGV Rhin-Rhône Branche-Ouest constitue le prolongement de la ligne à grande vitesse Paris Sud-Est entre Aisy-sur-Armançon (branche vers Dijon) jusqu'à la LGV Rhin-Rhône Branche-Est ouverte en décembre 2011.
  • La LGV Rhin-Rhône Branche-Ouest desservira la ville de Dijon par une gare souterraine nouvelle "Dijon Porte neuve".
  • Le raccordement de la Chapelle permettra d'améliorer le temps de parcours de la relation Mulhouse - Paris principalement.

Historique

  • 2007 : Validation du tracé de la Traversée de l'Agglomération Dijonnaise (TAD) de Turcey à Genlis (46 km).
  • 2010 : Début des études de tracé entre Aisy sur Armançon (LGV PSE) et Turcey (environ 55 km).

Description du tracé

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Légende de la carte
En marron clair Tracé partiel de la LGV Rhin-Rhône Branche Ouest en projet.
Note Les gares TGV sont indiquées par le symbole 19px-Gare_LGV_perso.gif.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Caractéristiques Techniques

  • Ligne dédiée à la grande vitesse voyageurs.

Voir aussi

Articles connexes

Sites Sara

Liens et documents externes


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