Présentation[]
- L'Itinéraire Bis Marseille est un ensemble d'itinéraires routiers alternatifs qui organisent la circulation dans le sens Paris → Province (ou sens Nord → Sud) et dans le sens Province → Paris (ou sens Sud → Nord). Ces itinéraires permettent de se rendre à Marseille par des routes plus tranquilles dans le but de désengorger l'autoroute A7 lors des grands départs et retours de vacances. Le début de l'itinéraire Bis Marseille est plus ou moins bien indiqué depuis deux points autoroutiers, ainsi que dans le département de l'Ardèche (07) au niveau d'Annonay, dans la continuité de l'itinéraire Bis vers Valence débutant à Avallon.
- Cet itinéraire Bis qui est activé depuis l'autoroute A7 à Vienne et à Condrieu font partie du Plan Palomar Rhône-Alpes.
Tracés[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En orange | Embranchement d'un autre itinéraire Bis devenant un Itinéraire Bis vers Marseille. |
| En vert | Tracé des Itinéraires Bis activés vers Marseille. |
| En vert foncé | Tracé dit « alternatif » ou Itinéraire Bis désactivé. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
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Tableau des tracés des itinéraires[]
| Grille de lecture des tracés des itinéraires Bis | |
|---|---|
| Cases colorées : | En vert : Sens Paris → Province (ou sens Nord → Sud) |
| En jaune : Sens Province → Paris (ou sens Sud → Nord) | |
| Abréviations utilisées : | # : numéro de la branche de l'itinéraire Bis ; A : autoroute ; D : route départementale ; Débrt : débranchement ; dir. : direction ; E : route européenne ; Embt : embranchement ; km : kilomètres ; M : route métropolitaine ; PGT : plan de gestion du trafic ; PR : point repère de l'axe routier ; RN : route nationale ; var. : variante |
| Couleurs utilisées : | En caractères vert : Début d'Itinéraire Bis. En caractères rouge : Fin d'Itinéraire Bis. |
| Dans la colonne Remarques : aucune étoile : information à proximité de l'itinéraire Bis ne concernant pas le trajet ; * : information relative au trajet de l'itinéraire Bis ; ** : information relatif au kilométrage restant selon les choix possibles (retour vers l'autoroute ou poursuite de l'itinéraire Bis). | |
| [2] | Début d'Itinéraire Bis | Collectivité traversée[3] | Axe | Sortie ou PR | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | A7 E15 10 ----  Marseille : 327 km
|
Rhône (69)/Rhône (69D) | D386 | PR 16+8 | Début de Marseille#1.
|
| Loire (42) | D1086 | PR 0+0 | * Devient D1086 à Vérin. | ||
| Ardèche (07) | D86 | PR 0+0 | * Devient D86 à Limony. **  A7 E15  12 à 9 km (→ Marseille : 266 km)** → Marseille : 307 km
| ||
| PR 15+8 | Embt de Marseille#3 à Andance.
| ||||
| PR 37+5 | ** A7 E15 13 à 6 km (→ Marseille : 231 km) ** → Marseille : 269 kmVar. historique via l'ex-D86 dans la traversée de Mauves. | ||||
| PR 55+0 | ** A7 E15 15 à 3,8 km (→ Marseille : 210 km) ** → Marseille : 251 kmVar. historique via la D86E entre Beauchastel et Voulte-sur-Rhône (La). | ||||
| PR 76+3 | * Devient D104 au Pouzin (Le). | ||||
| Drôme (26) | D104N | PR 3+941 | |||
| PR 2+1 | ** A7 E15 16 (→ Marseille : 188 km) ** → Marseille : 226 km
| ||||
| N7 | PR 74+0 | Accès à la RN7 (Valence - Avignon). * Devient D104 à Loriol-sur-Drôme. Var. historique via l'ex-D104 dans la traversée de Loriol-sur-Drôme. Var. historique via la D104 dans la traversée de Grane. Var. historique via les D591, ex-D104 et ex-D538 dans la traversée de Crest. | |||
| D538 | PR 69+3 | Embt de Marseille#2 à Crest. * Devient D6 à Répara-Auriples (La), puis D9 à Cléon-d'Andran, puis D24 à Salles-sous-Bois, puis D9, D14 et D414 à Grignan. Var. historique via les D107 et ex-D6 dans la traversée de Puy-Saint-Martin. | |||
| D541 | PR 21+5 | ** → Marseille : 164 km ** A7 E15 18 à 19 km (→ Marseille : 174 km)
| |||
| Vaucluse (84) | D941 | PR 0+000 | * Devient D976 à Valréas. Var. historique via la D941 entre Valréas et Grillon. | ||
| Drôme (26) | D576 | PR 4+890 | * Devient D94 dans la traversée de Tulette. | ||
| PR 2+6 | ** A7 E15 19 à 14 km (→ Marseille : 147 km) ** → Marseille : 140 km
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| Vaucluse (84) | D976 | PR 18+0 | * Devient D8 à Sainte-Cécile-les-Vignes, puis D7 à Vacqueyras. | ||
| D942R | PR 1+9 | * Devient D942 à Carpentras, puis D225 à Sorgues. * Devient D942 à Sorgues. Var. historique via les D942A et ex-D942 dans la traversée de Monteux. Var. historique via les ex-D942 et D942X dans la traversée de Entraigues-sur-la-Sorgue. | |||
| A7 E714 | 23
|
Fin de Marseille#1. → Marseille : 92 km | |||
| #2 | A7 E15 9 ---- Marseille : 326 km
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Isère (38) | D1407 | PR 0+000 | * Devient N7, D41J, D41 et D41B à Vienne, puis D538 à Jardin, puis D519 à Beaurepaire. |
| D519 | PR 12+6 | * Devient D519D et D538 à Beaurepaire. ** A7 E15 12 à 19 km (→ Marseille : 275 km)** → Marseille : 291 km
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| Drôme (26) | D538 | PR 0+000 | * Devient D538 à Romans-sur-Isère, puis D532 et D532C à Bourg-de-Péage. Accès à l'autoroute A49 E713 (dir. Grenoble) Var. historique via les D2532N et ex-D538 entre Bourg-de-Péage et Romans-sur-Isère. | ||
| A49 E713 | 7
|
Accès à la voie express RN532 E713 (dir. Valence) **  N532 E713  6 (→ Marseille par Valence : 228 km)** → Marseille : 246 km | |||
| 6
|
* Devient D538 à Bourg-de-Péage. Var. historique via l'ex-D538 dans la traversée de Chabeuil. Var. historique via les D93, D888 et ex-D538 dans la traversée de Crest. | ||||
| D538 | PR 69+4 | Embt de Marseille#2 sur la #1 à Crest. ** A7 E15 16 à 18 km (→ Marseille : 206 km)** → Marseille : 210 km
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| #3 | D820 PR 2+983 ---- Marseille : 306 km
|
Ardèche (07) | Début de Marseille#3. * Devient D82 à Davézieux. Var. historique via les ex-D82 et D182 entre Davézieux et Saint-Cyr. | ||
| D86 | PR 15+8 | Embt de Marseille#3 sur la #1 à Andance. ** → Marseille : 291 km
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Notes et références[]
Voir aussi[]
Articles connexes[]
Sites SARA[]
Liens externes[]
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