Présentation[]
- L'Itinéraire Bis Lyon est un ensemble d'itinéraires routiers alternatifs qui organisent la circulation dans le sens Paris → Province (ou sens Nord → Sud) et dans le sens Province → Paris (ou sens Sud → Nord). Ces itinéraires permettent de se rendre à Lyon par des routes plus tranquilles dans le but de désengorger les autoroutes A6, A7 et A8 lors des grands départs et retours de vacances. Le début de l'itinéraire Bis Lyon est plus ou moins bien indiqué depuis treize points autoroutiers, ainsi que dans le département du Gard (30) au niveau de Pont-Saint-Esprit et dans le département de Saône-et-Loire (71) au niveau de Louhans, dans la continuité de l'itinéraire Bis vers Lyon débutant à Seurre.
- Cet itinéraire Bis qui est activé depuis l'autoroute A5 à Saint-Thibault et à Magnant, l'autoroute A6 à Avallon et Belleville-en-Beaujolais, l'autoroute A31 à Nuits-Saint-Georges, l'autoroute A36 à Seurre, l'autoroute A38 à Pouilly-en-Auxois et l'autoroute A39 à Choisey font partie du Plan Palomar Est et du Plan Palomar Sud pour les sections activées depuis les autoroutes A7 à Cavaillon, Avignon-Nord, Montélimar-Nord et Loriol-sur-Drôme, et l'autoroute A9 à Remoulins.
- Notons qu'il y a certaines sections de ces itinéraires qui ont été progressivement désactivé depuis les années 2010 comme en témoigne la disparition de la signalisation sur le terrain à certains endroits.
Tracés[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En jaune | Tracé des Itinéraires Bis activés vers Lyon (Sens Sud - Nord). |
| En vert | Tracé des Itinéraires Bis activés vers Lyon (Sens Nord - Sud). |
| En vert foncé | Tracé dit « alternatif » ou Itinéraire Bis désactivé. |
| En magenta foncé | L'Itinéraire Bis vers Lyon devient un autre Itinéraire Bis et n'est pas fléché par un pôle de destination. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
Tableau des tracés des itinéraires[]
| Grille de lecture des tracés des itinéraires Bis | |
|---|---|
| Cases colorées : | En vert : Sens Paris → Province (ou sens Nord → Sud) |
| En jaune : Sens Province → Paris (ou sens Sud → Nord) | |
| Abréviations utilisées : | # : numéro de la branche de l'itinéraire Bis ; A : autoroute ; D : route départementale ; Débrt : débranchement ; dir. : direction ; E : route européenne ; Embt : embranchement ; km : kilomètres ; M : route métropolitaine ; PGT : plan de gestion du trafic ; PR : point repère de l'axe routier ; RN : route nationale ; var. : variante |
| Couleurs utilisées : | En caractères vert : Début d'Itinéraire Bis. En caractères rouge : Fin d'Itinéraire Bis. |
| Dans la colonne Remarques : aucune étoile : information à proximité de l'itinéraire Bis ne concernant pas le trajet ; * : information relative au trajet de l'itinéraire Bis ; ** : information relatif au kilométrage restant selon les choix possibles (retour vers l'autoroute ou poursuite de l'itinéraire Bis). | |
| [3] | Début d'Itinéraire Bis | Collectivité traversée[4] | Axe | Sortie ou PR | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | A5 E54 ---- |
Aube (10) | D671 | PR 43+8 | Début de |
| PR 21+3 | Embt de | ||||
| Côte-d'Or (21) | D971 | PR 86+9 | * Devient D980 à Châtillon-sur-Seine, puis D905 dans la traversée de Montbard. | ||
| D980 | PR 35+5 | * Devient D70 dans la traversée de Précy-sous-Thil. ** ** → | |||
| D906 | PR 21+2 | Embt de * Devient D15 à Saulieu. | |||
| Saône-et-Loire (71) | D4 | PR 7+367 | Embt de * Devient D681 à Cordesse, puis D680 à Autun. Var. historique via l'ex-RN81 dans la traversée de Cordesse. | ||
| N80 RCEA E607 | PR 27+741 | Accès à la voie express RN70 E607/RCEA (dir. Moulins). | |||
| PR 0+617 | * Devient D673 à Chalon-sur-Saône, puis D978B et D978 à Saint-Marcel, puis D933 à Ouroux-sur-Saône. ** → ** Var. historique via les D906, ex-RN78 et D673 entre Chalon-sur-Saône et Saint-Marcel. | ||||
| D933 | PR 16+9 | Embt de ** ** → | |||
| Ain (01) | D933 | PR 0+0 | |||
| PR 22+7 | ** ** → Accès à l'autoroute A40 E21 (Paris - Milan). | ||||
| PR 27+4 | ** ** → Accès à l'autoroute A406 E62 (Moulins - Genève). | ||||
| PR 52+7 | Embt de ** ** → Var. historique via la D933c dans la traversée de Montmerle-sur-Saône. | ||||
| PR 64+8 | ** ** → | ||||
| Rhône (69)/Métropole de Lyon (69M) | D433 | PR 0+0 | |||
| A46 E15 E70 | |
Fin de ** → Lyon via Lyon-Est : 28 km ** → Lyon-Centre par A466 et M6 : 30 km | |||
| #2 | A5 E17 E54 ---- |
Aube (10) | D135 | PR 7+1 | Début de * Devient D443 à Magnant. |
| D671 | PR 21+2 | Embt de ** → | |||
| #3 | A9 E15 ---- |
Gard (30) | N100 | PR 0+000 | Début de * Devient D6580 à Angles (Les). |
| N580 | PR 19+747 | * Devient N86 à Bagnols-sur-Cèze. ** ** → Var. historique via l'ex-RN2580 dans la traversée de Ardoise (L'). Var. historique via les ex-RN580 et ex-RN86 dans la traversée de Bagnols-sur-Cèze. Var. historique via les D6086 et D994 entre Pont-Saint-Esprit et Lamotte-du-Rhône. | |||
| Vaucluse (84) | D986 | PR 3+4 | * Devient D994 à Bollène-La Croisière. Accès à la RN7 (Valence - Avignon). | ||
| D26 | PR 6+047 | ** ** → | |||
| Drôme (26) | D458 | PR 8+741 | * Devient D59 à Saint-Paul-Trois-Châteaux. | ||
| D541 | PR 4+1 | Embt de * Devient D414, D14 et D9, D24 à Grignan, puis D9 à Salles-sous-Bois, puis D6 à Cléon-d'Andran, puis D538 à Répara-Auriples (La), puis D104 à Crest. ** ** → Var. historique via les D4 et D14 dans la traversée de Grignan. Var. historique via les D107 et ex-D6 dans la traversée de Puy-Saint-Martin. Var. historique via les ex-D538 et D93 dans la traversée de Crest. | |||
| D538 | PR 69+4 | Embt de ** ** → Var. historique via l'ex-D538 dans la traversée de Chabeuil. | |||
| A49 E713 | |
Accès à la voie express RN532 E713 (dir. Valence) ** ** → Var. historique via les D2532N et ex-D538 entre Bourg-de-Péage et Romans-sur-Isère. | |||
| |
* Devient D532C et D532 à Bourg-de-Péage, puis D538 à Romans-sur-Isère. Accès à l'autoroute A49 E713 (dir. Grenoble) | ||||
| Isère (38) | D538 | PR 30+6 | * Devient D519D à Beaurepaire. | ||
| D519 | PR 12+6 | * Devient D538 à Beaurepaire, puis D41B à Jardin, puis D41, D41J, N7 et D1407 à Vienne. ** ** → | |||
| A7 E15 | |
Fin de ** → Lyon : 30 km | |||
| #4 | A6 E15 E60 ---- |
Yonne (89) | D646 | PR 2+7 | Début de * Devient D606 à Magny. |
| Côte-d'Or (21) | D906 | PR 0+000 | |||
| PR 21+2 | Embt de ** → | ||||
| #5 | A7 E714 ---- |
Bouches-du-Rhône (13) | D99 | PR 0+8 | Début de |
| Vaucluse (84) | D938A | PR 0+3 | * Devient D938 à Cavaillon, puis D31 à Isle-sur-la-Sorgue (L'), puis D38 et D49 à Pernes-les-Fontaines, puis D235 à Carpentras. Var. historique via l'ex-D938 dans la traversée de Cavaillon. Var. historique via la D938 entre Isle-sur-la-Sorgue (L') et Carpentras. | ||
| D942R | PR 4+5 | Embt de * Devient D7 à Carpentras, puis D8 à Vacqueyras. ** ** → | |||
| D976 | PR 16+7 | ** ** → | |||
| Drôme (26) | D576 | PR 0+000 | * Devient D94 dans la traversée de Tulette. | ||
| Vaucluse (84) | D976 | PR 18+272 | * Devient D941 à Valréas. Var. historique via la D941 entre Valréas et Grillon. | ||
| Drôme (26) | D541 | PR 21+5 | Embt de ** → ** | ||
| #6 | A7 E714 ---- |
Vaucluse (84) | D225 | PR 4+7 | Début de * Devient D942 à Sorgues. Var. historique via les ex-D942 et D942X dans la traversée de Entraigues-sur-la-Sorgue. Var. historique via les D942A et ex-D942 dans la traversée de Monteux. |
| D942 | PR 14+0 | Embt de ** → | |||
| #7 | A38 E15 E60 ---- |
Côte-d'Or (21) | D981 | PR 29+4 | Début de * Devient D906 dans la traversée d'Arnay-le-Duc. |
| Saône-et-Loire (71) | D681 | PR 35+337 | Devient D681. | ||
| PR 32+4 | Embt de ** → | ||||
| #8 | A31 E17 E21 ---- |
Côte-d'Or (21) | D35 | PR 26+1 | Début de * Devient D20 au niveau d'Argilly, puis D996 à Auvillars-sur-Saône, puis D973 à Pouilly-sur-Saône. Var. historique via les D35D et ex-RN73 dans la traversée de Trugny. |
| Saône-et-Loire (71) | D973 | PR 0+0 | * Devient D673 à Clux-Villeneuve, puis D996 à Navilly, puis D678 à Simard. | ||
| D678 | PR 23+1 | Débrt de * Devient D971 à Louhans, puis D975 à Brienne, puis D933 à Cuisery. | |||
| D933 | PR 16+9 | Embt de ** ** → | |||
| #9 | D6086 PR 3+0 ---- |
Gard (30) | Début de | ||
| Ardèche (07) | D86 | PR 137+741 | L'itinéraire Bis | ||
| PR 15+7 | Fin du fléchage de | ||||
| D820 | PR 18+0 | Fin de ** | |||
| #10 | A39 ---- |
Jura (39) | D905 | PR 10+9 | Début de * Devient D475 à Rahon. Var. historique via les D475E1 et D468 dans la traversée de Sellières. |
| D475 | PR 40+7 | * Devient D1083 à Toulouse-le-Château. ** ** → Var. historique via la D120E dans la traversée de Saint-Germain-lès-Arlay. Var. historique via la D57E3 dans la traversée de Plainoiseau. Var. historique via les D1083E1, D678 et D1083E2 entre L'Étoile et Gevingey. | |||
| D1083 | PR 35+1 | ** ** → Var. historique via les D2, ex-RN83 et D178 entre Cousance et Digna. | |||
| Saône-et-Loire (71) | D1083 | PR 5+143 | ** ** → Var. historique via les D972E, ex-RN83 et D972 entre Cuiseaux et Champagnat. | ||
| Jura (39) | D1083 | PR 7+591 | |||
| PR 6+3 | ** ** → Var. historique via les D51 et D3 dans la traversée de Saint-Amour. | ||||
| Ain (01) | D1083 | PR 52+3 | Embt de * Devient D52F à Viriat. | ||
| A40 E21 E62 | |
Fin de ** → Lyon : 81 km ** → Lyon par D1083 : 76 km | |||
| #11 | A36 E60 ---- |
Côte-d'Or (21) | D976 | PR 4+0 | Début de |
| D973 | PR 44+3 | Embt de ** → | |||
| #12 | A7 E15 ---- |
Drôme (26) | N7 | PR 83+7 | Début de Embt de Accès à la RN7 (Valence - Avignon). * Devient D104 à Loriol-sur-Drôme. Var. historique via l'ex-D104 dans la traversée de Loriol-sur-Drôme. Var. historique via la D104 dans la traversée de Grane. Var. historique via les D591, ex-D104 et D888 dans la traversée de Crest. |
| D538 | PR 69+3 | Embt de ** → | |||
| #13 | A7 E15 ---- |
Drôme (26) | D104N | PR 2+1 | Début de |
| N7 | PR 74+0 | Embt de ** → Accès à la RN7 (Valence - Avignon). | |||
| #14 | D678 PR 33+4 ---- |
Saône-et-Loire (71) | Début de Se débranche de - - * Devient D996 à Louhans. | ||
| D996 | PR 30+0 | ** ** → | |||
| Ain (01) | D996 | PR 0+0 | |||
| PR 1+5 | ** ** → | ||||
| PR 24+5 | * Devient Chem de Tanvol à Viriat. | ||||
| D52F | PR 7+138 | Embt de ** → | |||
| #15 | A6 E15 ---- |
Rhône (69D) | D337 | PR 0+000 | Début de * Devient D37D et D37 à Belleville-en-Beaujolais. |
| Ain (01) | D17 | PR 47+1 | |||
| PR 46+4 | Embt de ** → | ||||
Notes et références[]
- ↑ La branche allant de Pont-Saint-Esprit à Serrières est jalonnée par l'itinéraire Bis vers Dijon entre Saint-Just-d'Ardèche et Andance sur une longueur de 122 km, ce qui fait une longueur totale de 136 km. Peut-être s'agit-il d'un débranchement de l'itinéraire Bis vers Lyon à Pont-Saint-Esprit depuis l'autoroute A9 à Remoulins, lorsque la déviation sud-est de Pont-Saint-Esprit n'existait pas.
- ↑ S'embranche sur l'itinéraire Bis vers Lyon à Louhans, sur la branche qui débute depuis l'autoroute A31 à Nuits-Saint-Georges. En y incluant cette section depuis Nuits-Saint-Georges, sa longueur est de 116 km ; depuis Seurre, sa longueur est de 97 km.
- ↑ Branches de l'itinéraire Bis ordonnées du point de destination le plus éloigné à celui qui est le plus proche.
- ↑ Conseil départemental et/ou métropole.
Voir aussi[]
Articles connexes[]
- Itinéraire Bis vers Côte d'Azur
- Itinéraire Bis vers Dijon
- Itinéraire Bis vers Marseille
- Itinéraire Bis vers Montpellier
- Itinéraire Bis vers Paris
- Itinéraire Bis vers Valence
Sites SARA[]
Liens externes[]
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