Présentation[]
- L'Itinéraire Bis Espagne est un ensemble d'itinéraires routiers alternatifs qui organisent la circulation dans le sens Paris → Province (ou sens Nord → Sud). Ces itinéraires permettent de se rendre en Espagne par des routes alternatives plus tranquilles dans le but de désengorger les autoroutes A10, A20, A62, A63, A64 et A65 lors des grands départs de vacances. Bien que l'itinéraire soit réellement indiqué un peu en amont de Périgueux, il semblerait que le début de l'itinéraire fasse partie intégrante de l'itinéraire Bis Toulouse qui débute depuis les autoroutes A10 et A20.
- Bien que l'autoroute A65 soit mise en service quelques années après la disparition des cartes Bison Futé, on note qu'à partir d'Aire-sur-l'Adour, Saragosse est la seule ville espagnole indiquée sur les panneaux. Cependant Saragosse étant à plus de quatre heures de route, le ministère des Transports a demandé en décembre 2010 (juste avant l'ouverture de l'A65) que la mention signalant la ville espagnole disparaisse des panneaux autoroutiers, conformément à la réglementation routière en vigueur sur l'autoroute A65. De ce fait l'Itinéraire Bis Espagne se poursuit en direction de Pau, puis arrivé à Pau sur l'autoroute A64, deux villes espagnoles sont indiquées : Saint-Sébastien et Saragosse.
- Cet itinéraire Bis qui est activé depuis l'autoroute A10 à Poitiers-Nord ainsi que depuis l'autoroute A20 à Limoges-Sud fait partie du Plan Palomar Sud-Ouest.
- Il semblerait qu'il soit progressivement désactivé depuis les années 2010 comme en témoigne la disparition de la signalisation sur le terrain, notamment au sud de Villeneuve-sur-Lot (constaté en 2009).
Tracés[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En vert | Tracé des Itinéraires Bis activés vers Espagne. |
| En vert foncé | Tracé dit « alternatif » ou Itinéraire Bis désactivé. |
| En magenta foncé | L'Itinéraire Bis vers Espagne n'est plus indiqué et n'est pas fléché par un pôle de destination. |
| Note | Le fléchage de l'itinéraire Bis n'allait pas au-delà d'Agen, permettant à l'usager de se rendre en Espagne via l'autoroute A62. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
Tableau des tracés des itinéraires[]
| Grille de lecture des tracés des itinéraires Bis | |
|---|---|
| Cases colorées : | En vert : Sens Paris → Province (ou sens Nord → Sud) |
| En jaune : Sens Province → Paris (ou sens Sud → Nord) | |
| Abréviations utilisées : | # : numéro de la branche de l'itinéraire Bis ; A : autoroute ; D : route départementale ; Débrt : débranchement ; dir. : direction ; E : route européenne ; Embt : embranchement ; km : kilomètres ; M : route métropolitaine ; PGT : plan de gestion du trafic ; PR : point repère de l'axe routier ; RN : route nationale ; var. : variante |
| Couleurs utilisées : | En caractères vert : Début d'Itinéraire Bis. En caractères rouge : Fin d'Itinéraire Bis. |
| Dans la colonne Remarques : aucune étoile : information à proximité de l'itinéraire Bis ne concernant pas le trajet ; * : information relative au trajet de l'itinéraire Bis ; ** : information relatif au kilométrage restant selon les choix possibles (retour vers l'autoroute ou poursuite de l'itinéraire Bis). | |
| [3] | Début d'Itinéraire Bis | Collectivité traversée[4] | Axe | Sortie ou PR | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 | A10 E05 ---- |
Vienne (86) | N147 E62 RCEA | PR 20+7 | Début de Accès à la voie express RN147 E62/RCEA (dir. Nantes). Var. historique via les D910 et D162 dans la traversée de Poitiers. Var. historique via l'ex-RN2147 dans la traversée de Fleuré. |
| Haute-Vienne (87) | N147 E62 RCEA | PR 55+0 | * Devient D947 puis D675 à Peyrat-de-Bellac. | ||
| Charente (16) | D675 | PR 48+9 (87) | |||
| Haute-Vienne (87) | D675 | PR 50+0 | |||
| PR 56+7 | * Devient D941 dans la traversée de Saint-Junien, puis D901 à Rochechouart. ** ** → Accès à la voie express RN141 E603 (Limoges - Angoulême). | ||||
| N21 | PR 32+8 | Embt de | |||
| Dordogne (24) | N21 | PR 0+000 | * Devient N221 à Trélissac. Var. historique via l'ex-RN21 entre Thiviers et Négrondes. Var. historique via l'ex-RN21 entre Sorges et Sarliac-sur-l'Isle. | ||
| N221 | PR 0+000 | * Devient D6089, puis D710 à Boulazac Isle Manoire, puis D703 dans la traversée de Bugue (Le), puis D31E1 après Bugue (Le), puis D51 à Saint-Chamassy- Le Mouscard, puis D51E dans la traversée de Buisson-de-Cadouin (Le), puis D25 après Buisson-de-Cadouin (Le), puis D676 à Beaumontois en Périgord. ** ** → Accès à l'autoroute A89 E70 (Bordeaux - Clermont-Fd). | |||
| Lot-et-Garonne (47) | D676 | PR 0+000 | * Devient D104 et D2 dans la traversée de Villeréal, puis N21 à Villeneuve-sur-Lot, puis D13 et N1021 à Foulayronnes, puis N1113 à Colayrac-Saint-Cirq, puis N21 à Agen. Var. historique via les D676, D911 et l'ex-RN21 dans la traversée de Villeneuve-sur-Lot. Var. historique via la D821 entre Villeneuve-sur-Lot et Saint-Antoine-de-Ficalba. Var. historique via les D212 et D212E dans la traversée de Croix-Blanche (La). Var. historique via les D13 et D656 entre Foulayronnes et Agen. | ||
| D931[5] | PR 0+2 | ** ** → Accès à l'autoroute A62 E72 (Toulouse - Bordeaux). | |||
| Gers (32) | D931[5] | PR 0+000 | * Devient D930 dans la traversée de Condom, puis D824 dans la traversée d'Eauze, puis D931 à Manciet, puis D935 à Barcelonne-du-Gers. Var. historique via la D931 jusqu'à Aire-sur-l'Adour. | ||
| Landes (40) | D935[5] | PR 0+000 | * Devient A65 E07 à Aire-sur-l'Adour- Nord ** ** → Accès à l'autoroute A65 E07 (dir. Bordeaux). Var. historique via les D931, D2E, D2, D824 et D935 à Aire-sur-l'Adour. Var. historique via les D931 et D834 à Aire-sur-l'Adour. | ||
| Pyrénées-Atlantiques (64) | D834[5] | PR 0+000 | |||
| PR 2+1 | ** ** → | ||||
| PR 13+8 | ** ** → | ||||
| D817[5] | PR 30+1 | Fin de ** → | |||
| #2 | A20 E09 ---- |
Haute-Vienne (87) | D55A | PR 0+5 | Début de * Devient D704 à Limoges, puis D15 à Nexon- La Plaine, puis N21 à Châlus. Var. historique via les RN520 et l'ex-RN20 dans la traversée de Limoges. |
| N21 | PR 32+8 | Embt de ** → |
Notes et références[]
- ↑ 1,0 et 1,1 En prolongeant l'itinéraire Bis vers Espagne entre Agen (A62) et Pau (A64), avec l'ouverture de l'autoroute A65, cette branche totaliserait un linéaire de 511 km.
- ↑ 2,0 et 2,1 En prolongeant l'itinéraire Bis vers Espagne entre Agen (A62) et Pau (A64), avec l'ouverture de l'autoroute A65, cette branche totaliserait un linéaire de 399 km.
- ↑ Branches de l'itinéraire Bis ordonnées du point de destination le plus éloigné à celui qui est le plus proche.
- ↑ Conseil départemental et/ou métropole.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 et 5,4 Au-delà d'Agen, l'itinéraire Bis vers Espagne n'a jamais été fléché.
Voir aussi[]
Articles connexes[]
Sites SARA[]
Liens externes[]
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