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Présentation[]
- La Francilienne est une succession de voies rapides entourant Paris à une distance de 30 à 40 km.
- Troisième boulevard périphérique de l'agglomération parisienne, elle dessert de nombreuses grands pôles parisiens que sont Cergy-Pontoise, l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle, Marne-la-Vallée, Sénart et Évry.
- A l'origine on l'appelait Rocade Interdépartementale des Villes Nouvelles. Le 12 juin 1987, sous l'impulsion de Michel Giraud qui a inventé le terme, elle est rebaptisée Francilienne.
- Avec son achèvement progressif, les différentes sections de la Francilienne portent à présent l'appellation RN104, exception faite dans le département du Val-d'Oise (95) où la Francilienne englobe temporairement une section de la RN184.
Voir l'article : RN184.- De plus, dans ce même département, cet axe avait le statut de route départementale car il avait été entièrement construit sous maîtrise d'ouvrage du Département du Val-d'Oise en tant que D104. Par souci d'homogénéité, il a été classé dans le réseau routier national en 2006.
- Ces tronçons possèdent tous le statut de voie express sauf entre Courcouronnes et Sainte-Geneviève-des-Bois où elle n'a que le statut de "voie rapide" en raison de ses caractéristiques (bretelles de sorties trop courtes, bandes d'arrêts d'urgence étroites, ...).
- A l'Est de Paris, la Francilienne a directement été construite aux normes autoroutières et se nomme A104.
- En 2023, la construction d'un nouveau tronçon autoroutier longeant l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle par l'Est a permis de relier les sections Est et Nord de la Francilienne. Le projet consistait simplement à aménager aux normes autoroutières la RN1104 (ex-D212) et à construire une voie parallèle dédiée au trafic local.
Voir l'article : A104.- La Francilienne reste malheureusement inachevée de nos jours en raison de l'absence de sa section Ouest permettant alors de relier les autoroutes A10 et A15 entre-elles.
- Ainsi, le projet de la construction d'une première section comprise entre l'A115 et l'A13 a été engagé depuis plusieurs années et le 24 octobre 2006, le ministre de l'Équipement, Dominique Perben, a annoncé qu'il choisissait le "tracé vert" qui chemine par Conflans-Sainte-Honorine, Achères et Poissy. Il a cependant précisé que le tracé devrait être aménagé pour tenir compte des attentes des riverains et que le financement serait assuré par l'État, c'est-à-dire sans péage. Depuis cette date, le projet est en sommeil en raison de l'incapacité des pouvoirs publics à faire avancer concrètement la réalisation de ce tronçon.
Voir l'article : Autoroute française A104 (Projet).Historique[]
- Francilienne Nord (A15 - A1) et Sud (A10 - A6 - A5)
Voir l'article : Francilienne (Historique).- Francilienne Est (A104) (A1 - A4)
Voir l'article : A104 (Historique).Futur[]
Fuseaux de bouclage de la Francilienne (A104) à l'Ouest de Paris. Le tracé vert a été retenu.
© DRE Île-de-France
Section A104[]
Section RN104[]
- Élargissements en 2x3 voies :
- De la RN184 entre son demi-échangeur avec la RN104 et l'A115 à long terme.
- De la Francilienne Est entre l'A4 et la D1004, en plusieurs phases successives. Les deux premières phases, comprises entre l'A4 et la sortie 14 sont terminées depuis septembre 2014, et les phases suivantes auraient dû démarrer successivement jusqu'à l'achèvement du CPER 2015-2020. Ces travaux ont été reportés en raison des coupes budgétaires imposées par l'Etat à son réseau routier.
- De la Francilienne Sud entre l'A5 et l'A6, en plusieurs phases successives. Les deux premières phases, comprises entre la sortie 28 et l'A6 sont terminées depuis juin 2012 tandis que la dernière phase jusqu'à l'A5 n'a pas encore démarré.
Localisation[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En bleu | Francilienne Est (A104). |
| En bleu clair | Francilienne Est (RN104). |
| En rouge | Francilienne Nord (RN104). |
| En rouge clair | Francilienne Nord (RN184). |
| En orange | Francilienne Sud (RN104). |
| En gris | Francilienne Ouest en projet entre Méry-sur-Oise et Orgeval. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
Itinéraire[]
Francilienne Nord (A15 - A1)[]
- De l'A15 à la RN104 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express (RN184), gérée par la DIR Île-de-France.
N184- Échangeur entre A15 et RN184 : Paris | Pierrelaye || Rouen | Pontoise | Cergy-Préfecture
- VC (Chennevières) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-Chennevières (demi-échangeur)
- D14 (Saint-Ouen-l'Aumône) D14 : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-centre, Pontoise, Pierrelaye
- VC (Maubuisson) : Villes desservies : Saint-Ouen-l'Aumône-Maubuisson, Abbaye de Maubuisson
- VC (Le Vert Galant) : Villes desservies : Parc d'activités Le Vert Galant + Aire de service : Le Vert Galant Nord (sens Roissy > Cergy-Pontoise)
- VC (Avenue des Gros Chevaux) : Villes desservies : Accès à la voie express en direction de Cergy-Pontoise uniquement. (quart-échangeur)
- Vitesse : 90 km/h (sens Roissy > Cergy-Pontoise)
- VC (Avenue du Fond de Vaux) : Villes desservies : Méry-sur-Oise-Z.A., Parc d'activités Le Vert Galant, Parc d'activités Les Béthunes, Parc d'activités Épluches, Parc d'activités Le Port
- Aire de service : Les Quatre Chemins Nord (sens Roissy > Cergy-Pontoise)
- Échangeur entre A115 et RN184 : Vers A15 (Paris, Argenteuil) | Taverny | Bessancourt
- 86 (Méry-sur-Oise) D928 : Villes desservies : Auvers-sur-Oise, Méry-sur-Oise-centre, Frépillon
- 87 (Frépillon) D44 : Ville desservie : Forêt de Montmorency
- 88 (Villiers-Adam) D1 : Villes desservies : Mériel, Villiers-Adam
- Échangeur entre RN184 et RN104 : Vers A16 (Calais, Amiens, Beauvais) | L'Isle-Adam | Presles (demi-échangeur)
- N184
- De la RN184 à l'A1 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express (RN104), gérée par la DIR Île-de-France.
- N104
- Vitesse : 110 km/h (sens Roissy > Cergy-Pontoise)
- Vitesse : 110 km/h (sens Cergy-Pontoise > Roissy)
- 89 (Le Fayel) D3 : Villes desservies : Bouffémont, Baillet-en-France-centre
- 90 (Montsoult) D301 : Villes desservies : Sarcelles, Viarmes, Domont, Montsoult, Baillet-en-France-Z.A.E.
- Échangeur entre A16 et RN104 : Amiens | Beauvais | Presles (demi-échangeur) + 91 (Attainville) D301 : Villes desservies : Viarmes, Attainville (demi-échangeur)
- Aire de service : Attainville (sens Cergy-Pontoise > Roissy)
La RN104 à Louvres en direction de Cergy-Pontoise.
© GPS Nico
- VC (Attainville-Est) : Villes desservies : Entrée sur la voie express en direction de Roissy uniquement. (quart-échangeur)
- Vitesse : 110 km/h (sens Cergy-Pontoise > Roissy)
- 93 (Villiers-le-Sec) D9 : Villes desservies : Mareil-en-France, Belloy-en-France, Villiers-le-Sec
- Échangeur entre D316 et RN104 ( 94a/b ) : Chantilly | Luzarches || Sarcelles | Écouen | Le Mesnil-Aubry
- 95 (Fontenay-en-Parisis) D10 : Villes desservies : Villiers-le-Bel, Goussainville, Mareil-en-France, Fontenay-en-Parisis
- 96 (Marly-la-Ville) D10 : Villes desservies : Marly-la-Ville (demi-échangeur)
- 97 (La Butte aux Vergers) D184 : Villes desservies : Louvres-Gare, Louvres-Parcs d'activités
- Vitesse : 110 km/h (sens Roissy > Cergy-Pontoise)
- 98 (Louvres) D317 : Villes desservies : Senlis, Sarcelles, Gonesse, Goussainville, Louvres-centre
- Échangeur entre A1, A104 et RN104 : Lille | Senlis | Survilliers || Paris | Parc des Expositions | Z.A. Paris Nord 2 E15 E19 + D212 (Épiais-lès-Louvres) D212 : Villes desservies : Roissy-en-France, Épiais-lès-Louvres, Zones techniques aéroportuaires (demi-échangeur)
- N104
- A104
Francilienne Nord-Est (A1 - A4)[]
- De l'A1 à l'A4 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Île-de-France.
Voir l'article : Autoroute française A104 (Itinéraire).- Tronc commun avec l'A4 ; section gratuite non concédée gérée par la DIR Île-de-France.
Francilienne Sud-Est (A4 - A105)[]
- De l'A4 à l'A105 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express (RN104), gérée par la DIR Île-de-France.
- A4 E50
- N104
- 13 (Boulevard de Courcerin) D1406 : Villes desservies : Val Maubuée-Sud, Lognes, Émerainville
- 13.1 (Boulevard de Beaubourg) : Villes desservies : Entrée sur la voie express en direction de Marne-la-Vallée uniquement. (quart-échangeur)
- 14 (Roissy-en-Brie) : Villes desservies : Roissy-en-Brie-centre, Pontault-Combault-gare, Parc d'activités des Arpents, Parc d'activités de Pontillault + Aire de service : La Soubriarde (sens Sénart > Marne-la-Vallée)
- 15 (Les Berchères) : Villes desservies : Pontault-Combault-centre (quart-échangeur) + Aire de service : Les Berchères (sens Marne-la-Vallée > Sénart)
- 16 (Pontault-Combault) D21 : Villes desservies : Roissy-en-Brie-Morbras, Pontault-Combault-Z.A. Croix-Saint-Claude
- Échangeur entre D1004 et RN104 ( 17a/b ) : Champigny-sur-Marne | Chennevières-sur-Marne | Pontault-Combault-Le Pavé | Centre Commercial || Nancy | Ozoir-la-Ferrière
- 18 (Lésigny-Nord) : Villes desservies : Férolles-Attilly, Lésigny-centre
- Vitesse : 90 km/h (sens Sénart > Marne-la-Vallée)
- 19 (Lésigny-Sud) D51 : Villes desservies : Santeny, Servon, Lésigny-Réveillon
- 20 (Férolles-Attilly) : Villes desservies : Férolles-Attilly (demi-échangeur)
Bifurcation entre l'A5 et la RN104 à Combs-la-Ville.
© FreewayAllan - 21 (Brie-Comte-Robert-Nord) N19 : Villes desservies : Créteil, Boissy-Saint-Léger, Servon, Brie-Comte-Robert
- 22 (Brie-Comte-Robert-Sud) D305 : Villes desservies : Brie-Comte-Robert-centre (demi-échangeur)
- 23 (Évry-Grégy-sur-Yerre) : Villes desservies : Évry-Grégy-sur-Yerre (demi-échangeur)
- Échangeur entre A105 et RN104 : Vers A5 (Lyon, Troyes) | Provins | Melun | Moissy-Cramayel | Réau | Cesson | Vert-Saint-Denis
Francilienne Sud (A105 - A10)[]
- De l'A105 à l'A6 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express, gérée par la DIR Île-de-France.
- 24 (Combs-la-Ville) D57 : Villes desservies : Moissy-Cramayel, Combs-la-Ville, Parc de l'Ecopôle
- 25 (Lieusaint) D50 : Villes desservies : Lieusaint, Parc de Parisud
- Échangeur entre RN6 et RN104 ( 26 ) : Paris | Créteil | Brunoy | Épinay-sous-Sénart | Quincy-sous-Sénart
- Échangeur entre A5 et RN104 : Troyes | Melun | Carré Sénart | Savigny-le-Temple | Moissy-Cramayel | Lieusaint
- Frontière départementale entre la Seine-et-Marne (77) et l'Essonne (91).
- 27 (Saint-Pierre-du-Perray) : Villes desservies : Carré Sénart, Saint-Pierre-du-Perray, Tigery, Tigery-Parc des Vergers
- 28 (Saint-Germain-lès-Corbeil) D33 : Villes desservies : Brunoy, Quincy-sous-Sénart, Tigery-bourg, Saint-Germain-lès-Corbeil
- Aire de service : La Butte Gravois (sens Sénart > Évry)
La RN104 à Courcouronnes.
© FreewayAllan - Aire de service : Les Chevreaux (sens Évry > Sénart)
- 29 (Étiolles) D448 : Villes desservies : Soisy-sur-Seine, Étiolles, Corbeil-Essonnes-Rive Droite
- 30 (Émile Zola) : Villes desservies : Corbeil-Essonnes-centre, Corbeil-Essonnes-Les Tarterêts, Z.I. de l'Apport Paris, Ports
- 32 (Corbeil-Essonnes) N7 : Villes desservies : Évry-centre, Corbeil-Essonnes-Les Coquibus, Corbeil-Essonnes-Les Tartarêts, Centre hospitalier
- 33 (Lisses) D446 : Villes desservies : Lisses, Courcouronnes, S.N.E.C.M.A.
- Échangeur entre A6 et RN104 : Paris | Palaiseau | Grigny | Ris-Orangis | Viry-Châtillon || Lyon | Mennecy E15
-
- Début des chaussées parallèles avec l'autoroute A6 (sur environ 3 km).
- Fin des chaussées parallèles avec l'autoroute A6.
- De l'A6 à la sortie 40 ; section gratuite non concédée n'ayant pas le statut de voie express gérée par la DIR Île-de-France.
- N104
- 36 (Courcouronnes) N446 : Villes desservies : Courcouronnes
- 37 (Bondoufle) D31 : Villes desservies : Bondoufle, Bois de l’Épine, Parc de Saint-Eutrope (demi-échangeur)
- 38 (Z.I. des Ciroliers) : Villes desservies : Z.I. des Ciroliers (demi-échangeur) + Aire de service : Fleury (sens Marcoussis > Évry)
- 39a (Fleury-Mérogis) D445 : Villes desservies : Viry-Châtillon, Grigny, Fleury-Mérogis
- 39b (Fleury-Mérogis) D19 : Villes desservies : Le Plessis-Pâté, Brétigny-sur-Orge-centre, Brétigny-sur-Orge-Z.I.
- 40 (Sainte-Geneviève-des-Bois) D117 : Villes desservies : Le Plessis-Pâté, Sainte-Geneviève-des-Bois, Z.I. de la Croix Blanche
- De la sortie 40 à l'A10 ; section gratuite non concédée ayant le statut de voie express gérée par la DIR Île-de-France.
- N104
- 41 (Saint-Michel-sur-Orge) : Villes desservies : Saint-Michel-sur-Orge-Montalons, Brétigny-sur-Orge-Rosières
- 42 (Brétigny-sur-Orge) D133 : Villes desservies : Longpont-sur-Orge, Brétigny-sur-Orge-centre, Saint-Michel-sur-Orge-centre
- Échangeur entre RN20 et RN104 ( 43a/b ) : Paris-Porte d'Orléans | Monthléry | Leuville-sur-Orge | Linas || Orléans par RD | Étampes | Arpajon
- Aire de service : Fond des Prés (sens Marcoussis > Évry)
- Aire de service : Beauvert (sens Évry > Marcoussis)
- Échangeur entre A10 et RN104 : Vers A11 (Nantes, Chartres) | Bordeaux | Orléans || Vers A13 (Rouen) | Paris | Versailles | Palaiseau | Les Ulis E5 E50
- N104
- A10 E5 E50 N118
| Pictogrammes utilisés dans la description | |||
|---|---|---|---|
 |
Sortie d'une voie non autoroutière. |  |
Rocade / Périphérique. |
 |
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service. |  |
Pont. |
 |
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service. |  |
Tunnel. |
 |
Sortie en construction. |  |
Aire de repos. |
 |
Sortie fermée. |  |
Aire de service. |
 |
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express. |  |
Radar automatique. |
 |
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service. |  |
Gare. |
 |
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service. |  |
Aéroport. |
 |
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service. |  |
Col. |
 |
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Vitesse maximale autorisée. |
 |
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction. |  |
Pente dangereuse. |
 |
Début d'une autoroute. |  |
Route à double sens. |
 |
Fin d'une autoroute. |  |
Feux tricolores. |
 |
Début d'une voie express. |  |
Carrefour giratoire. |
 |
Fin d'une voie express. |  |
Route prioritaire. |
 |
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express. |  |
Route prioritaire ponctuellement. |
 |
Créneau de dépassement à 3 voies. |  |
Limites de départements et/ou de régions. |
Trafic[]
- Exprimé en nombre de véhicules par jour, comptages réalisés en 2009 :
Aires[]
Voir l'article : Autoroute française A104 (Aires).Voir aussi[]
Documents[]
- Dossier du maître d'ouvrage (débat public de 2006) Partie 1/3
- Dossier du maître d'ouvrage (débat public de 2006) Partie 2/3
- Dossier du maître d'ouvrage (débat public de 2006) Partie 3/3
Articles connexes[]
- Fiche de l'autoroute A104
- Les aires de l'autoroute A104
- Historique de l'A104
- Itinéraire de l'A104
- Historique de la Francilienne
- La RD212 (77)
Sites SARA[]
- [Autorout.free.fr] Répertoire des panneaux directionnels de la RN104 Nord, de l'A104 Nord et des D212 - D312 (77)
Liens externes[]
- Commission particulière du débat public Francilienne à l'occasion des études pour la prolongation de l'A104 au nord-ouest de Paris
- Copra 184 Collectif pour la protection des riverains de l'autoroute A 184 (devenue A 104)
- Le bouclage de la Francilienne à l'ouest
- Pdf à télécharger sur le réaménagement des échanges à Villeparisis
- Vidéo de l'INA : Baptême de l'autoroute - La Francilienne (1987)
- L'info trafic en temps réel sur l'Île-de-France
- DIRIF - Travaux d'élargissement de la Francilienne Sud entre les autoroutes A6 et A5
- Débat public de 2006
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