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  • Pour relancer le débat qui avait commencé sur le forum SARA au sujet des nationales, je voudrais revenir sur quelques petites choses : premièrement le fameux Voie express : là il y a une énorme erreur commise. Je m'explique, par exemple pour la N57, Rolex nous a fait un beau détail du tracé actuel, qui d'ailleurs est très bien. Mais pourquoi appeller ça Voie express alors que la moitié du tracé n'y est pas ??? Pourquoi ne pas l'appeller Tracé actuel, comme je l'avais proposé il y a longtemps, pour faire opposition au tracé historique ??? Ou bien autre chose, mais pas Voie express, qui est une grosse faute, sauf pour les nationales qui n'y sont que, mais personnellement je n'en connais pas beaucoup... Autre chose, je voudrais lancer une nouvelle rubrique pour les Rn, elle s'appellerait Chantiers ou Travaux ou Amménagement, c'est comme vous voulez, mais on pourrait y parler des travaux en cours sur les RN qui ont des chantiers. Je la placerai avant la partie futur (logique). Qu'en pensez-vous ??? Jérémie 21 août 2007 à 11:09 (CEST)
    • Bah moi aussi je comprenais pas au départ mais bon je vais t'expliquer la logique de l'article. J'ai d'abord décris tout le tracé dans la partie historique (même le tracé actuel) et j'ai créé un partie voie express en mettant tout la route (car à mon avis la route est appelé (à très long terme certes) à être complétement aménagé. Ce que je peux faire par contre c'est supprimé les parties en section normale et séparer les différentes parties en voie express comme par exemple pour la RN1. Par contre là, je me suis plutôt basé sur l'article RN12 de G.E.. J'ai fait de même d'ailleurs pour la RN67. Faut voir alors si je sépare les différentes sections aménagés ou alors que je laisse la continuité (avec les sections non aménagé etc) Sylvain_59 21 août 2007 à 11:21 (CEST)
      • Moi je trouve que ce que tu as fait est très bien, et c'est ce qu'il faut faire pour toutes les nationales de grandes ampleurs (on verra après pour les petites). C'est juste le titre qui me dérange sinon le reste il faut laisser tel quel. Jérémie 21 août 2007 à 11:42 (CEST)
        • Toujours à propos des RN, je propose une autre rubrique (pas forcément obligatoire pour chaque RN, mais ce serait bien pour les grandes et surtout celles qui ont survécu aux déclassements de 2006) : la description du tracé (la même chose que pour les fiches autoroutières). J'ai déjà fait l'essai avec "mes" RN locales (RN66 et RN83) et la RN57 en possède aussi une. Je pense en faire de même pour celles de mes dernières vacances (RN157 Orléans -> Le Mans et A81 -> Rennes ; RN24 Rennes -> Lorient et RN165/A82 Lorient -> Brest. On en a déjà un peu parlé avec Rolex, on a pensé que ça ne pouvait qu'enrichir l'article. Votre avis ?? Arnaud 21 août 2007 à 12:28 (CEST)
          • D'accord !!! (d'ailleurs je croyais que c'était déja OK ça...) Jérémie 21 août 2007 à 13:58 (CEST)
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