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  • Je crois que G.E. l'avait déja évoqué, voilà, j'ai créé un modèle pour les fiches des histos. Bon j'ai assez copié sur celui de l'autoroute normale, je ne pense pas qu'il faille changer de couleurs. Sinon, je pense qu'il faudra aussi créér celui pour les aires, et celui pour les sorties. Voilà dites ce que vous en pensez, et G.E. modifie-le si ce n'est pas comme ça que tu le voyait ! (je le mettrai sur les pages des histos dans les jours qui suivent). Le voici pour ceux qui ne l'auraient vus :
  • Jérémie 24 juin 2008 à 10:37 (UTC)
    • Ok, je trouve ça bien, je vais faire celui des sorties dans l'aprem (d'abord l'A3...). (Faudra qu'on pense à en parler ce soir ^^) Arnaud 24 juin 2008 à 11:05 (UTC)
      • Voilà pour celui des sorties (voir ci-dessus).
      • Également, qu'en pensez vous ? Il restera celui des aires à faire. Pour les couleurs, je pense que c'est bon vu que c'est le "code couleur" utilisé pour toutes les fiches d'autoroutes (tableau du haut de page etc...). Arnaud 24 juin 2008 à 12:14 (UTC)
        • Excellente idée de faire ces modèles dans le même style que ceux des autoroutes. Ils sont chouette les couleurs et tout en plus. Jéjé64 24 juin 2008 à 14:43 (UTC)
          • Ah tant que vous y êtes dans les modèles, est ce que vous pourriez en faire un pour les péages en France avec les liens suivants : Péage, Prix des péages en France et chaque fiche de concessionnaire (la catégorie : Catégorie:Péage ). Voilà ce serait sympa. Jéjé64 24 juin 2008 à 14:47 (UTC)
            • Super les modèles, bon boulot :) Nicolas2301 24 juin 2008 à 15:55 (UTC)
              • Puisque vous me forcez la main (et vous avez raison !), je vais le retravailler un peu. Mon idée est que pour chaque fiche d'autoroute (ou chaque fiche associée, comme les aires), il y ait 2 bandeaux : 1 pour faire le lien entre les différentes composantes d'une autoroute (Fiche générale, Aires, Péage...) et 1 pour faire le lien entre tous les historiques, etc. Vous avez ébauché le second bandeau (je vais un peu le reprendre) et il faut donc que je vous propose le premier. ;-) --G.E. 25 juin 2008 à 06:42 (UTC)
                • Oui je savais que tu voulais faire des modèles, j'attend de voir ce que tu veut faire pour le 1er, ça a l'air intérsessant ! Même si ça risque d'être compliqué, car chaque autoroute est différente, et ne comporte pas forcément une page d'histo, d'aires ou de sorties ! Pour le second, on attend de voir ! Jérémie 25 juin 2008 à 07:37 (UTC)
                  • Je prévois une réforme des modèles en 3 étapes : Modèles généraux (Autoroutes en service, en projet, etc.), Modèles détaillés (Itinéraires, historique, péage, radios, etc.), Modèles par autoroute (A1, A2, etc.). J'ai fait une proposition pour les 2 premiers en indiquant des liens connexes très utiles pour passer d'un domaine à l'autre. Il faut naturellement en discuter avant de répercuter les changements partout. Dès que j'ai plus de temps, je fais des propositions pour le modèle de chaque autoroute. Ce que je souhaite, c'est au maximum 2 bandeaux par fiche : 1 pour l'autoroute (description, historique, aires, etc.) et l'autre pour les articles connexes (autres autoroutes, autres itinéraires, etc.).
                  • Il reste le problème des fiches qui resteront unifiées, c'est-à-dire avec l'itinéraire, l'historique, les aires, etc. sur la même page. Rassurez-vous, c'est prévu et c'est facilité par l'énorme effort que vous avez consenti pour unifier les fiches ! Dans le modèle sur les parcours, au lieu de renvoyer vers "Autoroute française A314 (Itinéraire)", vous avez juste à renvoyer vers "Autoroute française A314#Itinéraire". Il faudra naturellement que tous les parcours s'appellent "Itinéraire" mais vous avez presque fini la mise aux normes... Bravo en tout cas !--G.E. 25 juin 2008 à 08:21 (UTC)
  • Ah si on fait ça "Autoroute française A314#Itinéraire", ça renvoie au bon paragraphe ?? Super, car tu as mis des pages d'histos et d'itinéraires à 2 lignes ! (aucun intérêt d'avoir une page donc !). Donc ces bandeaux (n°2, sont définitifs ?). Ah oui, je voulais demander, pour le n°1, est-il utile de le laisser sur les pages des histos, aires... sachant qu'il y aura a l'avenir, celui des n°2 et 3 ?? Moi je pense que non. Jérémie 25 juin 2008 à 08:28 (UTC)
    • A présent, je te laisse choisir quelles autoroutes méritent une fiche séparées pour leur itinéraires, etc. Tu auras juste à modifier le modèle correspondant et tu peux d'ailleurs prévoir dès maintenant les fiches que tu souhaites créer pour les itinéraires, etc. Comme elles apparaîtront alors en rouge, tu pourras voir où tu en es. La bandeau numéro 1 sera évidemment supprimé des fiches annexes (aires, itinéraires, etc) lorsqu'on mettra en place le modèle par autoroutes et le modèle par type de fiches. Une dernière chose : les modifications que je propose ne sont pas définitives et vous pouvez les modifier pour les rendre plus lisibles.--G.E. 25 juin 2008 à 08:43 (UTC)
      • Ok, très bien comme ça ! Oui, on verra définitivement quelles fiches recevront un itinéraire et/ou un histo séparé(s) (Jérem, faut qu'on se prenne une fois un soir pour faire ça sérieusement, je pense ; je t'en parlerai demain). Pour l'instant je ne voit rien à modifier, c'est vraiment bien ! ;-) --Arnaud 25 juin 2008 à 09:48 (UTC)
        • J'ai réalisé un modèle avec l'{{Autoroute française A75}} car c'est l'axe pour lequel on a le plus d'informations. Pour faire des liens avec les #, il faut absolument respecter la casse (majuscules...). A vous de me dire si ça va...--G.E. 25 juin 2008 à 12:01 (UTC)
          • Les gars, franchement bravo à vous pour ces magnifiques modèles avec tous les liens, mais bon le modèle pour chaque autoroute {{Autoroute française A75}} je trouve quand même que ça fait bizarre, avec le sommaire pour la page principale et les catégories ça devrait être bon , non ? Jéjé64 25 juin 2008 à 12:11 (UTC)
            • Tout a fait d'accort avec Jéjé, ce dernier modèle ne me convains pas vraiment, je n'en voit pas l'utilité avec le sommaire si ce modèle, de cette forme, est placé a cet endroit. Cela peut-être utile mais sans le sommaire, et mettre le modèle autre part ! Je reste finalement sur ma fin sur ce dernier modèle... Jérémie 25 juin 2008 à 12:47 (UTC)
              • C'est un modèle qui a place dans les articles liés à une autoroute, mais pas dans l'article principal. Si vous préférez un bandeau horizontal, c'est possible !--G.E. 25 juin 2008 à 12:56 (UTC)
  • Bravo, le modèle est très beau ! Cependant je suis d'accord avec Jérem et Jéjé ; je pense que les liens vers les pages annexes : [[Autoroute française A75 (Aires)]], [[Autoroute française A75 (Historique)]], [[Autoroute française A75 (Itinéraire)]] ainsi qu'un lien de cette forme : [[Autoroute française A75|Autoroute française A75 (Généralités)]] pour la page principale suffisent. Ca ferait aussi une "économie de modèles" (autoroutes à 3 chiffres, ne comportant qu'une seule page...).
  • Sinon une autre idée m'est venu : pour les autoroutes ne comportant qu'une seule aire ou un nombre réduit d'aires, pensez-vous que la page annexe, bien vide, est vraiment utile ? On pourrait directement intégrer ça sur la page principale, en incluant la localisation des aires sur la carte du haut de page, non ?
  • Arnaud 25 juin 2008 à 14:55 (UTC)
    • Pour illustrer mes propos :


C207 A6 C207
Généralités · Itinéraire · Historique (Détail) · Futur · Ancien numéro ou projet · Ancien tronçon · Aires · Trafic · Radio · Concessionnaire · Péage · Gestionnaire · Homonymie · A6A · A6B · A6Bis
    • Je propose également de nommer les modèles de la manière suivante : {{Autoroute française Axx}}, car comme à terme on est aussi censés traiter les autoroutes de nos voisins... Arnaud 25 juin 2008 à 15:19 (UTC)
      • Oui, le modèle ne concerne que les autoroutes pour lesquelles on a créé des articles annexes. Pour l'A75, j'ai tout mis et il faut évidemment faire un tri. OK pour le renommage en Autoroute française Axxx.--G.E. 25 juin 2008 à 15:31 (UTC)
        • Oui G.E. c'est déjà mieux horizontal mais bon je trouve quand même un peu "inutile" en sachant qu'on a le sommaire et tout les liens, je pense que ça suffit. Et puis il ne faut pas qu'il n'y est que des catégories aussi. Jéjé64 25 juin 2008 à 16:29 (UTC)
          • Je suis d'accord : ce modèle n'est pas très utile sur la page principale de l'autoroute... mais il me semble intéressant sur les articles annexes. En tout cas, c'est une proposition et il faut en débattre, surtout pour définir son contenu. Vous pouvez aussi améliorer le modèle en le tripatouillant. ;-) --G.E. 25 juin 2008 à 17:06 (UTC)
            • Je préfère également celui d'Arnaud, forme horizontale et uniquement les liens principaux. C'est vrai qu'il n'est pas très utile sur la page principale, mais ca ferait un petit plus sur les pages annexes :) !!! Nicolas2301 25 juin 2008 à 17:30 (UTC)
              • Afin de satisfaire tout le monde et trouver le bon compromis, on pourrait faire ainsi : mon modèle (sans le lien "Généralités" sur la page principale et celui de G.E. sur les pages annexes. Cela demanderait par contre de réaliser deux modèles par autoroute. Qu'en pensez-vous ? (et que pensez vous de ma proposition pour les aires, ci-dessus ?) Arnaud 25 juin 2008 à 17:53 (UTC)
                • Je préfère que l'on définisse 1 seul modèle, basé sur celui d'Arnaud, mais qui contienne quand même un lien vers l'article principal.--G.E. 25 juin 2008 à 18:04 (UTC)
  • Voilà mon avis, je vais essayer d'être plus clair que vous (dur a comprendre ;) Alors pour moi, dans la page principale, on laisse le modèle déja existant. On peut également rajouter, si vous le souhaitez celui d'Arnaud, mais ce n'est pas obligatoire, et je pense personnellement que l'on peut s'en passer. Pour les pages annexes par contre, celui d'Arnaud est très bien, et cela permettra de supprimer la partie articles connexes, en mettant le bandeau qui est très bien. De plus, mettre les bandeaux de tous les histos... Voilà, j'espère avoir été clair, pour moi le n°1 pour lma pege principale, et le 2 et le 3 pour les annexes. Voilà ! Jérémie 26 juin 2008 à 08:23 (UTC)
    • Oui, voilà, on arrive lentement à trouver un compromis ^^ (on reverra ça ce soir). Sinon, à propos de tous les modèles : il faut à mon avis supprimer l'A71-A89 de tous les modèles, comme j'ai fait sur le modèle des itinéraires, car c'est une double numérotation sur le terrain (deux cartouches A71 et A89 séparés et non un seul cartouche A71-A89) ; donc comme si c'était deux autoroutes distinctes (c'est tout l'inverse de l'A5-A5a et l'A105-A5b). Quant à l'A710w, ne s'appelle-t-elle pas A710 "tout court", comme l'A710 a été renommée A89 ? Arnaud 26 juin 2008 à 10:21 (UTC)
  • J'ai créé un sous-modèle {{Bandeau Portail Autoroutes Détail}} qui nous permettra d'aller plus vite si jamais on modifiait son contenu. On aurait alors qu'à intervenir sur ce modèle au lieu de modifier tous les autres.
  • Il faudra également revoir les autres modèles sur les autoroutes en projet, etc. pour les uniformiser.
  • Pour le "compromis" : je rappelle qu'il y aura un modèle par autoroute, donc on les libres de les adapter au cas par cas. Si on part du modèle d'Arnaud, il faudrait l'étoffer pour rajouter les péages, etc. La solution est proche, je le sens !--G.E. 26 juin 2008 à 10:28 (UTC)
    • Ok, parfait ! Je récapitule donc pour la dernière fois mon point de vue : un modèle du type de celui que j'ai créé hier pour l'A6 sur chaque page, y compris la page principale et dessous de ce modèle : sur la page principale le modèle "Autoroutes de France en service" ; sur les pages annexes : "Autoroutes de France (Itinéraires/Historiques/Aires)". Bien sûr, pour les fiches sans pages annexes comme l'A103, on ne mettrait que le modèle "Autoroutes de France en service". Voilà ! En tout cas ça présentera bien sur les pages ! Arnaud 26 juin 2008 à 10:45 (UTC)
      • D'accord pour supprimer A71-A89, d'ailleurs, ce n'est pas la seule autoroute de France a avoir deux numéros, donc on supprime, c'est un tronc commun, il faut le mettre sur les 2 autoroutes et c'est tout. Pour l'A710w, il me semble que je l'avait bien vu quelque part, et ce n'est pas A89... Pour moi faut laisser, a voir par la suite... Jérémie 26 juin 2008 à 11:14 (UTC)
        • Avant de créer plein de modèles pour les autoroutes, j'aimerais bien finaliser le modèle général. Celui sur l'A40 n'est pas assez complet...--G.E. 26 juin 2008 à 16:20 (UTC)
  • Aich, tu es trop rapide !! J'ai voulu créer un exemple pour l'A40, pour voir ce que ça donnait en grandeur nature, pas le généraliser !!!! Moi je trouve que ça va et que c'est complet, que mettre de plus ? Jérémie 26 juin 2008 à 16:23 (UTC)
    • J'ai fait quelques modifications. Il faudrait que l'on arrive rapidement à un compromis pour avancer...--G.E. 26 juin 2008 à 16:26 (UTC)
      • Bien ce que tu as fait, mais il ne faut pas ouvlier ATMB dedans !!! Jérémie 26 juin 2008 à 16:36 (UTC)
        • Merci d'avoir soulevé ce lièvre ! C'est embarrassant, en effet... Au fait, vous avez prévu dans l'historique des autoroutes une rubrique sur les anciens numéros ? Il y en a pas mal pour l'A40.--G.E. 26 juin 2008 à 16:42 (UTC)
        • Petit résumé des choses que l'on peut mettre dans la boîte des autoroutes : Généralités · Présentation · Localisation · Description du tracé · Autour de l'autoroute · Historique · Futur · Itinéraire · Aires · Ouvrages d'art · Liens internes · Sites Sara · Liens externes · Péage · Radio · Webcam · Concessionnaire(s)
          • Bien sur, regarde l'A50, ou A104, ou même l'A77 (cf ci-dessus, toujours pas réponse précise ^^). Bah je trouve celui de l'A40 très bien, car après cela devient obsolète, il suffit d'un lien pour chaque page et c'est bon. Jérémie 26 juin 2008 à 16:49 (UTC)
  • Ok, très bien comme ça ! Une idée cependant pour les concessionnaires : n'est-il pas possible d'utiliser le modèle de la boîte déroulante (en mettant donc à l'intérieur APRR et ATMB) au lieu de couper le mot "concessionnaire" en deux ? De même pour les prix des péages (il faut aussi mettre un lien vers ceux d'ATMB). Arnaud 26 juin 2008 à 17:41 (UTC)
  • Je fais un récapitulatif après toutes nos discussions et décisions de ces derniers jours.
  • Sont à présent disponibles les modèles suivants pour les caractéristiques des autoroutes (liste actualisée en 01/2010) :
  • Il est possible de paramétrer la partie inférieure de ces modèles qui est commune avec le sous-modèle suivant : {{Bandeau Portail Autoroutes Pratique}}. Sa modification entraîne une modification en cascade de tous les modèles précédents, ce qui est, évidemment, tout son intérêt.
  • En plus des modèles précédents, il faudra créer des modèles pour chaque autoroute qui a des fiches annexes et pour chaque société concessionnaire. Les modèles existants sont les suivants : {{Autoroute française A6}}, {{Autoroute française A40}} et {{Autoroute française A75}}.
  • Les modèles suivants sont obsolètes : {{M|Autoroutes de France}}, {{M|Autoroutes de France 2}} et {{M|Autoroutes de France 3}}. Ils datent de l'époque des plantages de Free et n'ont plus aucune utilité.
  • Il existe également un modèle pour les ébauches, mais je n'aime pas trop l'utiliser : {{Ebauche autoroute française}}. Il y a aussi un modèle pour les refontes de fiches : {{Mise en conformité}}, à utiliser de manière temporaire.
  • Enfin, il y a toujours la possibilité d'insérer des panneaux de couleur dans le descriptif des itinéraires avec les modèles : {{PA}}, {{PB}} et {{PV}}.
  • Dans l'immédiat, il faut vérifier que les modèles sont corrects et veiller à harmoniser le contenu des modèles avec le contenu des articles principaux qui y sont liés. Tant que les modèles ne sont pas généralisés, il est toujours possible de les renommer. Dans ce cas, il faut absolument actualiser cette liste.
  • J'espère n'avoir rien oublié... c'est du boulot mais il fallait bien harmoniser tous ces modèles sur les autoroutes et en faire une liste ! Avec cette armada de liens, il sera plus facile de naviguer entre les différentes fiches et vous allez voir que notre ranking va s'améliorer.
  • N'hésitez pas à faire des commentaires et des modifications avant que l'on ne généralise tous ces modèles à grande échelle. Merci à vous !--G.E. 27 juin 2008 à 08:06 (UTC)
  • Salut!! Alors déja super boulot !! C'est franchement bien fait. De plus, c'est vrai que l'on s'y retrouvera plus facilement avec les nombreux liens. Petite remarque pour les radios autoroutières : peut etre préciser que Rhonalp'1 est une ancienne radio (le préciser comme sur le modèle des concessionnaires peut etre)! Sinon, ayant fini les DUP, je peux m'occuper des anciennes autoroutes, ce n'est pas très long et je ne pense pas trop englober le travail d'Arnaud et de Jérémy. Voila! Bonne journée à tous. Nicolas2301 27 juin 2008 à 08:49 (UTC)
    • Salut ! Pour les anciennes autoroutes, je te dis pas de problèmes vu qu'on n'avait pas prévu de s'en occuper (d'accord Jérem ?)
    • Pour les modèles pour chaque autoroute, afin d'en finir définitivement, je suis pour celui de l'A40 qui est à mon avis le bon compromis entre celui que j'avais créé pour l'A6 ("vide") et celui de l'A75 (trop chargé). Arnaud 27 juin 2008 à 09:01 (UTC)
      • Très bien tous ces modèles. J'ai vu par contre qu'il manque dans la liste quelques anciens projets autoroutiers dans le modèle et pour les anciens numéros, il faudra à mon avis condenser pour réduire la taille de la boîte. Concernant la signalisation autoroutière, on pourrait faire un renvoi vers le portail de la signalisation.Sylvain 59 27 juin 2008 à 09:02 (UTC)
        • Ah oui, tu peut faire les anciennes autoroutes, même les anciens projets si t'a des infos, et même les anciens numéros qui ne sont pas mentionnés comme l'A70, ça nous aiderait !!! Jérémie 27 juin 2008 à 09:11 (UTC)
          • Merci pour vos retours ! Ok pour l'ancienne radio. Ok pour mentionner le portail de la signalisation. Ok pour la mise à jour (indispensable) de ces anciens numéros et projets mais, si tu en es d'accord, j'aimerais que tu listes également les DUP importantes sur les déviations / aménagements dans le JO à la rubrique Travaux et à la rubrique Voies Express. Il y a des renseignements intéressants à en tirer et je ne pense pas que ça prenne trop de temps en faisant bien le triavant de chercher les textes... Dans cette suite de modifications, vous n'avez peut-être pas remarqué que j'ai fait des aménagements aux modèles des autoroutes A6, A40 et A75 depuis les versions initiales sur lesquelles nous avons débattu.--G.E. 27 juin 2008 à 09:19 (UTC)
            • Très bon travail boss, maintenant, il reste a supprimer ceux qui sont obsolètes, et quand le feu vert sera lancé, mettre tout ça en place ! Jérémie 27 juin 2008 à 09:31 (UTC)
  • Super les modèles, oui moi pareil lorsque le feu vert sera lancé, je suis dispo pour mettre les nouveaux modèles ! Jéjé64 27 juin 2008 à 14:11 (UTC)
    • Moi je suis partant pour utiliser le bandeau {{Mise en conformité}} sur toutes les fiches qui sont en cours de création ou de restauration. En ce qui concerne les autoroutes, c'est vous qui voyez ... Je n'ai aucun avis. Cependant j'apprécie particulièrement les modèles de panneaux utilisées sur l'itinéraire de l'A35. Nono07 27 juin 2008 à 14:48 (UTC)
      • Si on est d'accord, je donne le feu vert à la généralisation des modèles ! Il faut juste bien s'organiser pour les mettre en place, c'est-à-dire traiter une autoroute de A à Z quand on a son modèle. Ca évitera de laisser traîner des liens rouges... Je créerai très bientôt un dernier modèle pour les concessionnaires que j'ajouterai à la liste.--G.E. 27 juin 2008 à 15:25 (UTC)
        • Ouatatata, c'est pas mon domaine les itinéraires, mais ça a été annulé cette horreur vu le foutoir que ça donne. C'est sur que sur 2 lignes ça rent bien, mais sur une page c'est très TRES moche ! Bon pour les modèles, pas de feu vert tout de suite, (p'tite discu avec Arnaud avant), on en reparle ce soir. Car ça risque d'être le bazar sinon. Merci ! Jérémie 27 juin 2008 à 15:35 (UTC)

  • Suite à la validation des nouveaux modèles, je fais un petit point pour situer l'avancement des travaux.
  • Après avoir créé des modèles de partout pour les aires, les itinéraires, les historiques, les concessionnaires, les péages, les radios, etc., je les ai mis en place sur les fiches déjà créées. Donc, c'est fait !
  • A chaque fois, j'ai prévu la place pour un modèle spécifique à chaque autoroute. Il reste donc à "tagger" les articles principaux quand c'est nécessaire avec le modèle spécifique à chaque autoroute.
  • Pour les anciennes autoroutes, Nicolas a parfaitement compris la démarche : il faut créer des fiches séparées pour éviter les confusions. Il faudra faire pareil pour les projets et adapter le modèle et les listes des autoroutes en projet en conséquence. Je vous laisse mettre au point tout ça.
  • Il faudra aussi revoir le modèle sur les aires afin de prévoir ou non la mise en place de fiches spécifiques, comme celà a été fait pour les historiques et les itinéraires.
  • Merci pour votre compréhension mais il fallait bien débuter quelque part !--G.E. 27 juin 2008 à 17:38 (UTC)
    • Et nous, tu veux qu'on t'aide dans quels rubriques pour publier les modèles ?? Jéjé64 27 juin 2008 à 17:47 (UTC)
      • Jéjé, je ne sais pas trop pour l'instant car j'ai fait pour l'instant le plus facile. J'aimerais avoir également l'avis de Jérémie et Arnaud qui se sont beaucoup occupé des fiche principales. Il faut mettre de l'ordre dans les autoroutes en projet et les anciens numéros autoroutiers et ça risque de demander du temps et une bonne organisation. Par exemple, il faut absolument une fiche pour raconter l'histoire du prolongement de l'A51...--G.E. 28 juin 2008 à 06:35 (UTC)
        • Oui. Il faudrait déjà faire des fonds d'articles (un peu comme je fais pour les anciennes autoroutes) pour ensuite les compléter au fur et à mesure. Pour ma part, je reprend les DUP après les anciennes autoroutes. Nicolas2301 28 juin 2008 à 07:25 (UTC)
          • Donc pour l'intégration des modèles, je pense qu'il est plus simple de le faire au fur et à mesure au lieu de tout faire d'un seul coup, pour que moi et Jérem s'y retrouvons mieux dans la mise aux normes sinon ça risque d'être un peu la pagaille. Si j'ai le feu vert, je commencerai aujourd'hui à les intégrer dans les 15 fiches qui sont définitivement conformes ("que" 15 à ne plus reprendre, mais pour la majeure partie du reste, il y a très peu de boulot et ça sera rapide). Merci quand même pour les propositions d'aides ! Arnaud 28 juin 2008 à 07:50 (UTC)
            • Je vous laisse faire, vu que vous avez plus l'habitude. En plus, avec les vancances et la fin du bac, vous serez plus tranquilles. Avec un peu de recul, je suis vraiment fan de ces nouveaux modèles et vous avez bien fait de me faire bouger ! Un petit détail tant que j'y pense : pour les cartes google, c'est mieux de mettre l'option overview="yes" pour insérer un aperçu de localisation.--G.E. 28 juin 2008 à 08:44 (UTC)
              • Bon d'accord et Arnaud et Jerem si vous avez besoin d'aide, surtout n'hésitez pas !! ;) Jéjé64 28 juin 2008 à 09:59 (UTC)
  • Et aussi, dans les autoroutes actuelles, il faut intégrer la fiche A5a-A5 à l'A5 et renommer la fiche A5b-A105 en A105. En effet, A5a et A5b sont d'anciens numéros qui ne sont normalement plus utilisé d'après la nomenclature de 1996 (bien qu'il y en ai encore la signalisation sur place)! Nicolas2301 28 juin 2008 à 11:03 (UTC)
    • Ok, on fera tout ça quand on s'occupera de la fiche de l'A5. ;-) Arnaud 28 juin 2008 à 11:04 (UTC)
      • Voilà, j'ai fais tous les modèles pour les fiches conformes à 100%. Arnaud 28 juin 2008 à 11:43 (UTC)
        • C'est très bien. Comme çà, vous pourrez continuer à votre rythme en incluant à chaque fois les modèles. Pensez bien à noter les modèles d'autoroutes que vous créez pour ne pas en oublier...--G.E. 28 juin 2008 à 11:47 (UTC)
          • Oui oui, t'inquiète pas, on a un tableau d'avancement ;-) Arnaud 28 juin 2008 à 12:05 (UTC)
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