Route nationale française 529

Route nationale 529
La D529 entre Notre-Dame de Commiers et Monteynard© Sylvain 59
Localisation
Pays	France
Régions	Auvergne-Rhône-Alpes, Normandie
Caractéristiques de 1933 à 1973
Itinéraire	Champ-sur-Drac - La Mure
Longueur	27,7 km
Caractéristiques de 1995 à 2014
Itinéraire	Pont de Normandie
Longueur	4 km

Présentation

• La route nationale 529, ou RN529, est une ancienne route nationale française permettant la continuité de l'A29 et de la RN1029 sur le Pont de Normandie. Elle correspondait au tronçon à péage de la section concédée à la CCI Seine Estuaire.
• Elle avait le statut de voie express sur toute sa longueur, mais le Pont de Normandie est autorisé aux piétons, cycles et cyclomoteurs.
• L'appellation RN529 était purement administrative, l'axe étant numéroté en RN1029 sur le terrain et sur de très nombreuses cartes.
• En 2014, elle a été intégrée à la RN1029, unifiant ainsi la numérotation de cette courte voie express.

Historique

Généralités

• Le numéro RN529 était initialement attribué à la route qui relie Jarrie à La Mure.
• Cette route est d'une grande utilité car elle sert d'alternative à la difficile Rampe de Laffrey pour les poids lourds et les autobus. De ce fait, des panneaux verts indiquent Grenoble et Gap, sauf à son origine à Jarrie.
• A sa création, en 1933, elle est définie comme la route de Champ-sur-Drac à La Mure.
• Elle est issue du chemin de grande communication n° 63 de l'Isère, ou Gc63 (38).
• Suite à la réforme de 1972, elle a été déclassée en D529.
• La portion située sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole est exploitée par cette dernière depuis le 1^er janvier 2017.

Aménagements

• La rectification d'une section sinueuse entre Champ-sur-Drac et Saint-Georges-de-Commiers, associée à la suppression d'un passage à niveau, est mise en service en 1962 au Nord et 1967 au Sud pour franchir la voie ferrée. Il semble cependant que cette déviation, construite dans le cadre des aménagements hydroélectriques de la vallée du Drac pour desservir la nouvelle centrale de Saint-Georges-de-Commiers, n'ait jamais été classée parmi les routes nationales même si elle porte aujourd'hui le numéro D529.

Description

• La RD529 prend naissance sur l'ancien tracé de la RN85 au Pont de Champ.
• Après avoir franchi la Romanche, elle pique droit au Sud. La route évolue en plaine en longeant le Drac à distance, mais le paysage est entouré par la montagne du Conest à gauche et par le massif du Vercors à droite.
• La rampe débute à Saint-Georges-de-Commiers. A partir de là, le tracé s'établit sur les flancs du Conest, en rive droite de la profonde vallée du Drac. Le tracé est sinueux. Il est voisin de celui du chemin de fer touristique de la Mure sans que celui-ci ne soit visible.
• Passé Monteynard, la route oblique brutalement vers l'est pour grimper en direction du plateau de la Matheysine. A la Motte-d'Aveillans, elle coupe à deux reprises le chemin de fer de la Mure, franchit le seuil entre la vallée du Drac et le plateau puis redescend en pente douce vers la Mure. Le tracé est désormais plus facile, moins sinueux. Le paysage est dominé à gauche par le massif du Taillefer.
• Sur le plateau, elle traverse les anciens sites miniers du Villaret, fermés en 1997 tout en longeant la voie ferrée. A l'entrée de la Mure, elle se greffe sur la RN85 par un "Stop".

Autour de la route

• Pont de Normandie.
• Route Napoléon.
• Corniche du Drac.
• Chemin de fer touristique de La Mure.

Tracés historiques

Pont de Normandie (de 1995 à 2014)

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé de 1995 à 2014 (Pont de Normandie et ses accès immédiats).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Panneau kilométrique numéroté RN1029 sur le Pont de Normandie. © Nicolas2301

• Calvados (14) - N1029
• Pont de Normandie et ses accès Nord et Sud ; section à péage en système ouvert concédée à la CCI Seine Estuaire.
  •  A29
  •  N1029
  •   3  (Honfleur) : Villes desservies : Le Mans par RD, Honfleur, Pont-Audemer
  •  Pont de Normandie
• Seine-Maritime (76) - N1029
  •  Aire de repos : La Baie de Seine (dans chaque sens)
  •   Gare de péage du Pont de Normandie 
  •   4  (Port sud) : Ville desservie : Port sud
  •  N1029

Pictogrammes utilisés dans la description
	Sortie d'une voie non autoroutière.		Rocade / Périphérique.
	Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.		Pont.
	Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.		Tunnel.
	Sortie en construction.		Aire de repos.
	Sortie fermée.		Aire de service.
	Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.		Radar automatique.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.		Gare.
	Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.		Aéroport.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.		Col.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.		Vitesse maximale autorisée.
	Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.		Pente dangereuse.
	Début d'une autoroute.		Route à double sens.
	Fin d'une autoroute.		Feux tricolores.
	Début d'une voie express.		Carrefour giratoire.
	Fin d'une voie express.		Route prioritaire.
	Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.		Route prioritaire ponctuellement.
	Créneau de dépassement à 3 voies.		Limites de départements et/ou de régions.

Champ-sur-Drac - La Mure (1933 à 1973)

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Légende de la carte ou du tableau
En rouge	Tracé de 1933 à 1973.
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• Isère (38) / Grenoble-Alpes Métropole - D529
  • N85 D1085^B Jarrie Basse-Jarrie
  • La Romanche
  • Champ-sur-Drac Ruines du Prieuré, Église Saint-Blaise XII^e, Tour des Alleman, Salle de Spectacle Navarre (Rideau de Scène)
    • Parc des Expositions Musée Autrefois
    • Le Pavillon
    • Les Isles
    • La Melle
    •  Le Pelisson
    • Les Chasaux
  • Saint-Georges-de-Commiers
    •  Centrale Électrique  
    • La Combe des Bérards
    •  
    • Saint-Georges Village
    • Saint-Pierre-de-Commiers
    • Les Chabous
  • Notre-Dame-de-Commiers
  • Corniche du Drac
• Isère (38) - D529
  •  
  • Monteynard
    • Les Ripeaux
    • Les Blais
    • La Ville
  • La Motte-Saint-Martin Le Molard
  • La Motte-d'Aveillans
    • Cité Paulin Écomusée de l'Abeille
    • Aveillans La Mine Image
    • La Festinière
  •  Col de la Festinière (967m)
  • Pierre-Châtel Le Collet
  • Susville
    • Le Crey  
    • Les Moutières  
    • Le Villaret  
    • Nantizon
  • La Mure Centre Ancien, Nombreux Monuments D114 D1085

Sites Sara

• La RN1029 sur Saratlas
• Photos de la A29 (N1029) sur France Autoroutes
• Panneaux directionnels de la RN1029