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Présentation[]

  • D'une longueur de 16 km, cette voie verte traverse le département de la Charente-Maritime, en empruntant l'ancienne voie ferrée entre Cabariot et Bellevue, elle s'inscrit dans un ensemble de voie verte et d'itinéraires cyclables permettant de traverser le département du nord au sud à proximité de la côte.
  • Le revêtement est constituée d'un sol stabilisé. Ce revêtement est bien roulant et peu convenir à la pratique du vélo de route. Par temps humide, le revêtement à tendance à adhérer aux roues. On notera sur une portion avoisinant 1 km, la présence probable d'enrobé à liant végétal, certainement un test de ce type de revêtement.
  • La deuxième moitié du parcours est en bordure du canal de la Seudre à la Charente, la voie verte longe alors l'ancienne plate forme ferroviaire pour se rapprocher au plus près du canal.
  • La voie verte n'est que rarement interrompue par des stops, en particulier le long du canal. En plus de la réutilisation d'ouvrage d'arts ferroviaires, il a été créé un passage souterrain pour franchir la RN137.

Parcours[]

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À voir[]

  • D'anciennes gares, dont certaines sont à l'abandon.
  • Le pont transbordeur à Rochefort (à 5 km). Plusieurs routes secondaires permettent de rejoindre le pont transbordeur, comme la D238, 5 km à gauche après le départ de Cabariot.
  • La citadelle de Brouage (à 6 km). A l'arrivée à Bellevue, il faut traverser l'écluse et continuer sur un sentier.

Galerie photos[]

Liens internes[]

Voies vertes de Nouvelle-Aquitaine :

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