Présentation[]
- Le panneau de type D31c était utilisé en France pour la signalisation avancée d'une bifurcation autoroutière.
- Il se composait d'un premier registre à fond bleu comportant un cartouche avec le nom de l'autoroute et d'une flèche blanche oblique orientée vers le coin supérieur droit ou gauche du panneau. Les autres registres, placés en dessous du premier, comportaient le nom des mentions desservies. Ils étaient toujours à fond bleu.
Historique[]
© Sécurité Routière, Hugom08
Ci-dessus, dans l'ordre, le modèle de 1982 et celui de 1985.
- Le panneau D31c a été instauré par l'arrêté du 19 janvier 1982.
- La circulaire du 29 août 1985 en modifie la forme : le premier registre est composé d'un cartouche avec le nom de l'autoroute et le second registre comporte le nom des mentions desservies et d'une flèche oblique orientée vers le bas.
- La circulaire du 6 janvier 1995 instaure le panneau D31f qui doit désormais être implanté en lieu et place du panneau D31c.
- L'arrêté du 26 décembre 2000 supprime le panneau D31c.
Galerie photos[]
à compléter
Sources[]
- Arrêté du 19 janvier 1982 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Circulaire du 29 aout 1985 sur la signalisation des routes et autoroutes
- Circulaire du 6 janvier 1995 sur la signalisation directionnelle
- Arrêté du 26 décembre 2000 sur la signalisation des routes et autoroutes
