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  • J'en ai peut-être déjà parlé (ici ou sur le forum SARA sous "YET"), mais je me souviens que dans la traversée de Château-Salins, la N 74 avant 1973 était en tronc commun avec la N55. Après 1973 et avant 2006, je crois me souvenir que ce tronc commun, d'après les panneaux, était devenu D955 et pas N74. Ai-je tort? Si non, où pourrait-on en parler, si ce n'est pas déjà fait? YET71 (discussion) juin 24, 2014 à 16:38 (UTC)
    • Réponse/avis près de 6 ans après mais ce n'est pas grave. Je pense aussi que le tronc commun était devenu D955 et non pas N74 entre 1973 et 2006 au vu des bornes kilométriques de la D955 (km44) avant Château-Salins et (km45) dans la traversée de Château-Salins. Et les cartouches des panneaux D674 et D955 non identiques qui traduit sûrement qu'ils n'ont pas été changés à la même période lors du déclassement de la N74 en 2006. Lorrain54 (discussion) avril 5, 2020 à 14:06 (UTC)
      • Effectivement, c'est probable même si ce n'est pas logique. Du point de vue réglementaire, le tronc commun appartenait à la N55 or, dans l'arrêté de déclassement de 1972, la N55 a été déclassée "sur toute sa longueur". Je pense que c'était une négligence de la part des services locaux des Ponts-et-Chaussées de l'époque et que personne n'a pris le temps de la rectifier. Dark green67 (discussion) avril 5, 2020 à 15:29 (UTC)
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