Discussion: Liste des routes départementales des Pyrénées-Atlantiques (64)

Bonjour,
On a énormément de mal à ventiler la numérotation des RD du 64 actuelles à partir des numérotations pré-1930, sachant qu'il existait des Routes Départementales, des Gc et des Ic avec plein d'annexes.
Il y a eu certainement plein de renumérotations tout au long du XIXème siècle et du XXème siècle, notamment pour les RD à petit numéro, car on a une RD1 napoléonienne qui ne correspond pas à la RD1 de 1930 et pas à la dernière en date.
Il y a eu des réattributions de numéros laissés vacants comme RD3, RD4, RD5, RD6 aussi.
Pour les ex-GC, je me pose la question si la numérotation dépassait 100. On a souvent Gc xx devenu RD1xx, mais il est probable qu'on ait aussi Gc yy devenu RDyy ou peut-être Gc1zz devenu RD1zz.
J'ai l'impression que ça mélange tout.
C'est plus clair pour les ex-Ic qui correspondent au RD 200 et +
Pour les RD>300, ça peut être d'après l'article des Ic>100, mais je pense aussi des annexes ou des numérotations postérieures à la départementalisation complète des années 30.
Je suppose que l'article a été rédigé en exploitant des vieilles cartes Michelin qui montraient encore les Gc et les Ic...~
Fred75 (discussion) septembre 25, 2015 à 14:54 (UTC)
- Il y a eu beaucoup de changements, comme dans tous les départements. Les trous créés par les classements de 1930 dans la voirie nationale ont visiblement été comblés par la suite. Comme toujours, si on veut le détail des différents classements, il faut se rendre aux archives départementales. Le site internet est beaucoup trop pauvre... et il indique même que la série S ne dispose pas d'un inventaire définitif. Inquiétant pour des archives ! Mais le cas n'est pas isolé, hélas.
- --G.E. (discussion) septembre 25, 2015 à 17:03 (UTC)
  - Dans les faits, je n'ai pas de carte Michelin d'époque pour vérifier les numérotations des routes de facto, mais il est probable que :
    - les Ic > 94 n'aient jamais existé, puisque par exemple la RD 294 qui relie Escot à Bielle en Osseau ne semble tout simplement pas exister en tant que route, tout au plus sous forme de piste.
    - En théorie, seules les départementales 2, 7, 9 et 11 de la nomenclature d'origine ont survécu au classement des autres dans le réseau routier national, cf. Routes départementales françaises (1813)/Partie 9. Les GC auraient pu combler le trou, permutant alors que quatre GC d'origine, mais on a pourtant laissé des numéros vacants à la place. En n'oubliant pas qu'une partie des RD (une partie de la tranche des D 6xx à priori) a été utilisée pour classer des moignons de rues reliant les gares au réseau routier départemental ou national (rayer la mention inutile).
    - Mais il faut faire le ménage, car c'est bordélique
  - Juju - Discuter décembre 29, 2016 à 10:39 (UTC)