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Quelques objections

  • Après avoir emprunté dans les deux sens l'axe Caen-Alençon, j'ai plusieurs remarques.

     1°/ Le contournement de Falaise ne fait pas encore partie de l'A88. Les bornes kilométriques sont celles de la RN158. Seuls sont cachés des cartouches A88 (visible à moitié pour certains). Du coup, je pense qu'il faut la considérer comme RN.
     2°/ La RN158 n'est voie express qu'à partir de Grainville-Langannerie jusqu'à Falaise. Il faudrait peut-être trouver une variante au symbole voie express qui dans le cas de la section Voie Express de la RN158 est "faux". Je pense que l'on avait déjà débattu de ce sujet. Ce "problème" concerne pas mal de pages.
     3°/ Pourquoi faire apparaître les numéros de sorties sur la portion RN158 alors qu'ils sont inexistants sur le terrain ? Le cas se pose pour d'autres autoroutes en projet et aussi pour certains axes non numérotées en réalité (la RCEA par exemple). Je conseille dans ce cas de remettre les RD desservies et non les numéros ou insister sur le fait que les numéros sont futurs.
     4°/ L'A88 est gratuite entre Argentan-Sud et Sées, pour le moment. Les échangeurs d'Argentan-Sud et de Mortrée ne sont pas prévus pour accueillir des péages, il me semble.
     5°/ J'essaierai de faire des photos dès que j'y repasserai au printemps, avant l'ouverture en octobre 2010... Sylvain_59 novembre 30, 2009 à 21:54 (UTC)

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