Absolument aucune acquisition préventive ? Je croyais qu'un tronçon du RER A avait été construit sur les emprises de l'A17... Ou bien ses 2 infrastructures étaient prévues pour être jumelées ? Padawan53 13 mars 2009 à 19:06 (UTC)
- Pour le moment, le seul plan précis de l'A17 que j'ai trouvé au niveau de Neuilly Plaisance date de 1964, le RER n'y figure pas encore et je n'ai vu aucun plan des 2 infrastructures jumelées. Il est exact que le tracé actuel du viaduc du RER à Neuilly-Plaisance entre l'avenue du Président Roosevelt (limite des communes de Neuilly-Plaisance et du Perreux-sur-Marne) à la pointe nord du Perreux et la Marne emprunte exactement le tracé qui était prévu en 1964 pour l'A17. Le RER a été décidé en 1965, son tracé a été arrêté en 1967 ou 1968 et les premières acquisitions foncières ont été financées à partir de 1969 (et encore avec un crédit relais car il n'y avait plus de sous au titre du Vème Plan...). A cette époque, le projet d'A17 était encore à échéance lointaine mais il n'était pas encore abandonné (en 1973 seule la partie entre Fontenay et le BP a été annulée mais pas le tronçon Est entre Fontenay et Noisy-le-Grand qui a été rattaché à la B86). On peut donc raisonnablement supposer que les concepteurs de l'époque avait prévu de jumeler les 2 infrastructures : le RER, plus urgent, a été construit sur un premier viaduc et l'autoroute serait venue ultérieurement mais je suis incapable de dire si on aurait eu un seul viaduc pour les 2 chaussées de l'autoroute à côté de celui du RER ou un viaduc pour chaque chaussée, de part et d'autre du RER. Peut-être que cela n'a jamais été étudié, les services des Ponts et Chaussées ayant alors bien d'autres priorités... A ma connaissance, toutes les acquisitions qui ont eu lieu à Neuilly l'ont été directement pour le RER à partir de 1969. Je n'ai rien vu sur des acquisitions pour l'autoroute qui auraient été transférées au RER. Comme je suis tombé sur un mine de vieux dossiers de la DDE93 aux archives de Bobigny, je regarderai à l'occasion ce qu'ils ont sur la construction du RER
Dark green67 14 mars 2009 à 20:33 (UTC)