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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • La Déviation de Carpentras est un axe routier qui contourne partiellement la sous-préfecture de Vaucluse. La section en service dévie l'agglomération par l'ouest en offrant une chaussée à 2x1, voire 2x2 voies, et une succession de carrefours giratoires créant de nombreux encombrements.
  • Le point névralgique de la rocade se situe au débouché de la voie rapide Avignon - Carpentras. A cet endroit, le trafic s'éclate vers le nord ou le sud de l'agglomération. Cependant, son curieux traitement en carrefour giratoire au lieu d'un échange dénivelé cause de sérieux encombrements en heures de pointes depuis le jour où la rocade a été mise en service ! Le Conseil Départemental a agi en urgence début 2014 pour améliorer les accès au giratoire mais cette rustine a prouvé son inefficacité, de sorte qu'un shunt partiel a été construit début 2015. Si elle facilite l'insertion du trafic, cette solution ne résout pas les problèmes structurels du giratoire. Seule une dénivellation totale permettrait de régler définitivement le problème, mais elle n'est toujours pas envisagée.
  • Après bien des vicissitudes, la rocade Ouest a été quasiment achevée en 2013. La succession de carrefours giratoires inappropriés sur un axe à fort trafic a engorgé cet axe dès le premier jour. Pour cette raison, le giratoire de l'Amitié a été dénivelé le 5 novembre 2019, supprimant un des verrous. Le giratoire Kennedy a été dédoublé au lieu d'être dénivelé, laissant subsister cet obstacle, parmi d'autres, à l'écoulement du trafic.
  • La rocade reste à ce jour incomplète du fait de deux tronçons manquants. Le premier raccordera la rocade au Sud sur la D4 en direction de l'Est du département. Le second raccordera la rocade au Nord sur la D942 en direction de Mazan. Bien qu'étudiés depuis des années, ces chantiers ne sont pas planifiés. Il n'est, semble-t-il, pas prévu de boucler la rocade par l'Est.

Localisation[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En jaune La rocade actuelle
En vert Le prolongement envisagé au Sud (tracé de référence).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification.

Historique[]

  • xx xx 1994 : Déviation Ouest, court tronc commun avec la voie rapide Avignon-Carpentras
  • 04 12 2006 : Déviation Nord (D938-Nord - D950)
  • 15 06 2009 : Déviation Nord (D974 - D938-Nord)
  • 08 10 2012 : Déviation Sud (D942-Ouest - D49)
  • 01 07 2013 : Déviation Nord (D950 - D942-Ouest)
  • 05 11 2019 : Diffuseur de l'Amitié (D942A)

Futur[]

  • Rocade Sud de la D938 à la D4.
  • Rocade Nord de la D942 à D974.

Itinéraire[]

  • Vaucluse (84) - D942
    • Carrefour giratoire  D974 Bédoin, Mont-Ventoux
    • Carrefour giratoire  D938 Malaucène, Vaison-la-Romaine, Nyons
    • Début de voie express D942
    •  Sortie gratuite   D7 Aubignan, Beaumes-de-Venise, Bollène
    • Fin de voie express D942
    • Carrefour giratoire  D950 Loriol-du-Comtat, Sarrians, Orange
    • Carrefour giratoire  Fin de voie express D942 Monteux, Entraigues-sur-la-Sorgues, Avignon
  • Vaucluse (84) - D235
    • Carrefour giratoire  D942 Monteux
    • Carrefour giratoire  Z.A. Carpensud
    • Carrefour giratoire  Z.A. Carpensud
    • Carrefour giratoire  D49 Z.A. Carpensud, L'Isle-sur-la-Sorgue, Cavaillon
    • Z.A. Marché-Gare
    • Carrefour giratoire  D938 Pernes-les-Fontaines

Sites Sara[]

Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade / Périphérique.
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont.
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel.
Sortie en construction.
Aire de repos.
Sortie fermée.
Aire de service.
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar automatique.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Gare.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Aéroport.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
Vitesse maximale autorisée.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente dangereuse.
Début d'une autoroute.
Route à double sens.
Fin d'une autoroute.
Feux tricolores.
Début d'une voie express.
Carrefour giratoire.
Fin d'une voie express.
Route prioritaire.
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
Route prioritaire ponctuellement.
Créneau de dépassement à 3 voies.
Limites de départements et/ou de régions.
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