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La Déviation de Bergerac est un axe routier qui contribue à dévier la sous-préfecture de la Dordogne (24) par le Sud. Construit très progressivement, il permet à la fois de désengorger le centre-ville et de desservir les territoires alentour en les reliant au réseau routier structurant desservant Bergerac.
Elle est le fruit d'un assemblage de plusieurs tronçons aux caractéristiques hétérogènes qui permettent de dévier l'agglomération par le Sud.
A l'Est, une route à une seule chaussée et comprenant plusieurs carrefours à niveau assure la déviation de la RN21. En dépit de ses caractéristiques modestes, cet axe a connu de très nombreux avatars juridiques et financiers qui ont retardé sa réalisation. Il est finalement achevé depuis 2010.
Au Sud, une route à une seule chaussée de conception ancienne, dénommée D936E1 et comprenant des carrefours non sécurisés, assure la déviation de la D936. Elle est en service depuis 1985 et 1995.
A l'Ouest, une route à une seule chaussée et comprenant de très nombreux carrefours à niveau finalise l'axe Bergerac - A89 dans la continuité de la D709. Elle est achevée en 2013.
Un bouclage de la rocade par le Nord n'est pas projeté. Le trafic concerné continue donc à emprunter les rues du centre-ville de Bergerac.
Nombreux accès riverains
