Présentation [ ] Le contournement du Lamentin est composé de plusieurs axes routiers et autoroutiers. Du fait de sa situation géographique, le bourg du Lamentin est au cœur d'un point de passage quasiment obligatoire entre le chef-lieu de région, le Centre et le Sud de l’île tout en desservant plusieurs espaces industriels et commerciaux majeurs.
Seul le grand axe Nord-Sud, composé de l'autoroute A1 et de la RN5 aménagée en voie express, est aménagé de façon capacitaire. Bien que doublée, la RN1 comporte des carrefours à niveau qui contribuent à sa paralysie quotidienne. Le reste des axes du contournement prend la forme de modestes boulevards urbains, doublés ou non, qui comprennent un très grand nombre de carrefours à niveau peu aptes à écouler un trafic intense. Localisation [ ] Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En bleu Tracé de l'autoroute (A1 ).
En rouge Tracé du Contournement Nord (RN1 ).
En orange Tracé du Contournement Ouest (D15 ).
En jaune Tracé du Contournement Est (D3 et D3B ).
En vert Tracé du Contournement Sud lointain (RN5 ).
En bleu ciel Tracé du Contournement Sud proche (D15A ).
En blanc Tracé du Contournement Nord-Est (D3 ).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article .
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Historique [ ] Autoroute A1 (972) [ ] 11 03 1960 : Ensemble de l'autoroute (D41 - RN5 ), (DUP )
xx 07 1963 : Ensemble de l'autoroute (D41 - RN5 ), (mise en service), (2x2 voies de Dillon au Canal Lamentin, puis une chaussée à 3 voies jusqu'à l'Aéroport)
xx xx 1991 : Section Canal Lamentin - Aéroport (seconde chaussée)
xx xx 2000 : Diffuseur du Canal Lamentin (bretelle complémentaire Le Lamentin - Trinité)
15 10 2010 : Diffuseur du Canal Lamentin (réaménagement, bretelles Fort-de-France - La Trinité, bretelle complémentaire La Trinité - Le Lamentin et accès à la Z.I. Les Mangles)[ 1]
24 03 2015 : Pont sur le Canal Gaigneron (reconstruction), (sens Fort-de-France - Le Lamentin)[ 2]
xx 12 2015 : Pont sur le Canal Gaigneron (reconstruction), (sens Le Lamentin - Fort-de-France)[ 3]
Pour les aménagements liés au TCSP , voir : Contournement Nord (RN1) [ ] xx 07 1963 : Section A1 - Césaire (première chaussée, carrefours à niveau)
xx xx 1992 : Carrefour giratoire Mahault
xx xx 1992 : Carrefour giratoire Mangot Vulcin
xx xx 1996 : Carrefour giratoire Maternité
xx xx 2000 : Carrefour giratoire Césaire
xx xx 2000 : Section Césaire - L'Union (2x2 voies, aménagement sur place)
xx 07 2004 : Section A1 - Mahault (2x2 voies, aménagement sur place)[ 4]
xx xx 2006 : Section Mahault - Césaire (2x2 voies, aménagement sur place)
Pour les aménagements liés au TCSP , voir : Contournement Ouest (D15) [ ] xx xx 1965 : Section Vieux Pont - Four à Chaux (première chaussée)
xx xx 1990 : Section Le Calebassier - Vieux Pont (première chaussée)
xx xx 1990 : Carrefour giratoire de Four à Chaux
xx xx 1990 : Carrefour giratoire du Calebassier
xx xx 2015 : Carrefour giratoire de la Place Mahault
xx xx 1992 : Carrefour giratoire Mahault Contournement Est (D3 et D3B ) [ ] xx xx 1964 : Section Spitz - Césaire (première chaussée)
xx xx 1982 : Pont Spitz (reconstruction)
xx xx 1992 : Section Spitz - Place d'Armes (seconde chaussée, aménagement sur place)
xx xx 1992 : Diffuseur du Palais des sports (demi-diffuseur Ouest)
xx xx 1992 : Carrefour giratoire de Cité Petit Manoir
xx xx 1992 : Carrefour giratoire de Place d'Armes
xx xx 2000 : Carrefour giratoire de Césaire
xx xx 2009 : Carrefour giratoire Spitz Contournement Sud lointain (RN5) [ ] xx xx 1974 : Section Aéroport - Carrère (2x2 voies, carrefours à niveau)
xx xx 1987 : Diffuseur de l'Aéroport (dénivellation)
xx xx 1992 : Diffuseur de Carrère (dénivellation)
xx 06 2012 : Section Aéroport - Carrère (élargissement à 2x3 voies), (sens Le Lamentin - Le Marin)
xx 07 2012 : Diffuseur de Carrère (réaménagement, fermeture et déplacement de la bretelle Le Lamentin - Le François)
28 08 2015 : Section Aéroport - Carrère (élargissement à 2x3 voies), (sens Le Marin - Le Lamentin)
xx xx 2015 : Diffuseur de l'Aéroport (réaménagement pour intégration du TCSP ) Contournement Sud proche (D15A ) [ ] xx xx 1967 : Section Four à Chaux - Croix Mission
xx xx 1970 : Section Croix Mission - Cité Petit Manoir
xx xx 19xx : Carrefour giratoire de Four à Chaux
xx xx 19xx : Carrefour giratoire de Croix Mission
xx xx 1992 : Carrefour giratoire de Cité Petit Manoir Contournement Nord-Est (D3) [ ] xx xx 1972 : Section Rue Léon Gontrand Damas - Rue Case Nègre (2x1 voies)
xx xx 1979 : Section Place d'Armes - Rue Léon Gontrand Damas (2x2 voies)
xx xx 1987 : Section Rue Case Nègre - Rue Victor Lamon (2x1 voies)
xx xx 1992 : Section Rue Victor Lamon - Carrefour giratoire Mangot Vulcin (2x1 voies) Itinéraire [ ] Autoroute A1 (972) [ ] Martinique (972) A1 De Canal Lamentin à l'aéroport Aimé Césaire ; section gratuite non-concédée gérée par la Collectivité Territoriale de Martinique .
A1 Canal Lamentin ) N1 Z.I. Les Mangles (trois-quarts-échangeur) La Lézarde ) D15 Z.I. Lézarde , Z.I. Place d'Armes
(Dans les deux sens) Aéroport ) : Villes desservies : Aimé Césaire + Aéroport ) D3 Z.I. Place d'Armes , Z.A.C. Lareinty (demi-échangeur) A1 N5 Contournement Nord (RN1) [ ] Martinique (972) N1 Du Canal Lamentin à Mangot Vulcin ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par la Collectivité Territoriale de Martinique .
A1 N1 A1 et RN1 Saint-Pierre | Fort-de-France || Marin | Ducos | Aimé Césaire | Z.I. Lézarde || Z.A. Les Mangles (trois-quarts-échangeur) (Mahault) D15 -centre ville Aimé Césaire , Z.I. Lézarde , Jeanne d'Arc , Calebassier , Gare routière , P+R Mahault (Césaire) D3C -centre ville Aimé Césaire , Z.I. Place d'Armes
(dans chaque sens) (Mangot Vulcin) D3 Z.I. Place d'Armes , Centre hospitalier (Union) N2006 Morne Pitault , Union , Petit Morne , P.A.R.M. , C.T.C.S. N1 Contournement Ouest (D15) [ ] Martinique (972) D15 De La Lézarde à Mahault ; section gratuite non-concédée, gérée par la Collectivité Territoriale de Martinique .
D15 A1 Aimé Césaire , Z.I. Lézarde A1 (Four à Chaux) D15A Z.I. Place d'Armes , Centre hospitalier du Lamentin , Cité Petit Manoir , Hôtel de Police , Lycée professionnel , Collège (Vieux Pont) : Vieux Pont (Rue André Guedon) : Rue André Guedon (Rue du Vieux Pont) : Rue du Vieux Pont (Rue du Franc Jeu) : Rue du Franc Jeu (Vieux Pont) : Vieux Pont (Le Calebassier) : Rue de l'Hôtel de Ville , Place André Debuc (Place André Debuc) : Calebassier , Gare routière , P+R Mahault (Mahault) N1 Aimé Césaire , Le Robert, La Trinité, Le François D15 Jeanne d'Arc , Calebassier , Gare routière , P+R Mahault Contournement Est (D3 et D3B ) [ ] Martinique (972) D3 De Lareinty à Place d'Armes ; section gratuite non-concédée, gérée par la Collectivité Territoriale de Martinique .
D3 (Lareinty) : A1 N5 Aimé Césaire , Z.A.C. Lareinty (Spitz) : Le Lamentin-centre ville Z.A.C. de Manhity D3 Palais des sports ) : Villes desservies : Palais des sports (demi-échangeur) + (Place d'Armes > Lareinty) (Cité Petit Manoir) D15A Aimé Césaire , Z.I. Place d'Armes , Z.A.C. de Lareinty , Palais des sports (Place d'Armes) : D3 Z.I. Place d'Armes , Lycée , Collège , C.G.S.S. , Centre commercial Martinique (972) D3B De Place d'Armes à Césaire ; section gratuite non-concédée, gérée par la Collectivité Territoriale de Martinique .
D3B (Avenue Georges Gratiant) : Avenue Georges Gratiant (Rue Léopold Bissol) : Le Lamentin-centre ville (Césaire) N1 Gendarmerie Contournement Sud lointain (RN5) [ ] Martinique (972) N5 De l'Aéroport Aimé Césaire à Carrère ; section gratuite non-concédée, ayant le statut de voie rapide, gérée par la Collectivité Territoriale de Martinique .
A1 N5 Aéroport ) D3 Aimé Césaire , Z.I. Place d'Armes , Z.A.C. Lareinty (demi-échangeur)
(sens Le Lamentin > Le Marin) (dans chaque sens) (dans chaque sens) Carrère ) N6 N8 Hippodrome , Parc animalier de Perrine , P+R Carrère N5 Contournement Sud proche (D15A ) [ ] Martinique (972) D15A De Four à Chaux à Cité Petit Manoir ; section gratuite non-concédée, gérée par la Collectivité Territoriale de Martinique .
D15A (Four à Chaux) D15 A1 Calebasssier , Gare routière , P+R Mahault Z.I. Lézarde (Croix Mission) : Le Lamentin-centre ville Centre hospitalier (site du bourg) , Z.A.C. de Manhity (Cité Petit Manoir) D3 Aimé Césaire , Z.I. Place d'Armes , Z.A.C. de Lareinty , Palais des sports Contournement Nord-Est (D3) [ ] Martinique (972) D3 De Place d'Armes à Mangot Vulcin ; section gratuite non-concédée, gérée par la Collectivité Territoriale de Martinique .
D3 (Rue Léon Gontrand Damas) : Z.I. Place d'Armes , Rue Léon Gontrand Damas (Rue Case Nègre) : Rue Case Nègre , Rue de la Ressource (Stade Georges Gratiant) : Stade Georges Gratiant (Rue Victor Lamon) : C.G.S.S. (Mangot Vulcin) N1 D3 Centre hospitalier
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade / Périphérique.
Sortie d'une autoroute ou voie express à péage en service.
Pont.
Sortie d'une autoroute ou voie express gratuite en service.
Tunnel.
Sortie en construction.
Aire de repos.
Sortie fermée.
Aire de service.
Échangeur entre 2 voies non autoroutières ou non express.
Radar automatique.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express à péage en service.
Gare.
Échangeur entre 2 autoroutes ou voies express gratuites en service.
Aéroport.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) gratuite en service.
Col.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) à péage en service et une autoroute (ou voie express) en construction.
Vitesse maximale autorisée.
Échangeur entre une autoroute (ou voie express) gratuite et une autoroute (ou voie express) en construction.
Pente dangereuse.
Début d'une autoroute.
Route à double sens.
Fin d'une autoroute.
Feux tricolores.
Début d'une voie express.
Carrefour giratoire.
Fin d'une voie express.
Route prioritaire.
Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
Route prioritaire ponctuellement.
Créneau de dépassement à 3 voies.
Limites de départements et/ou de régions.
Voir aussi [ ] Sites Sara [ ]
Sites externes [ ] Notes et références [ ]
↑ Mise en service définitive le 21 10 2010.
↑ Travaux débutés le 17 03 2013. Inauguration le 24 04 2015 et ouverture à la circulation le le 24 03 2015 à 5 heures.
↑ Travaux débutés le 17 03 2013.
↑ Travaux débutés en 01 2002, reconstruction de l'ouvrage de Petit-Pré entre 08 2002 et 05 2003.
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Voir l'article : Autoroute française A1 (972).
A1
N1 (Canal Lamentin) N1 : Villes desservies : La Trinité, Le Robert, Le Lamentin, Gros-Morne, Saint-Joseph, 
