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Le Contournement de Valenciennes est un axe routier qui contournera à terme l'intégralité de l'agglomération.
Il est composé de deux tronçons aux caractéristiques très hétérogènes :
A l'Ouest et au Sud, les autoroutes A23 et A2 assurent un grand contournement qui dévie le trafic de transit. Ces deux voies rapides présentent cependant des signes de saturation, faute d'aménagements de capacité (élargissement à 2x3 voies).
A l'Est, les D70 et D75NE, bien que de conception récente, prennent la forme de petites routes départementales avec de très nombreux carrefours à niveau pénalisant l'écoulement du trafic. Au Nord, le bouclage de la rocade est actuellement en travaux, ce qui devrait contribuer à fluidifier la circulation dans l'agglomération.
Au Nord, le dernier maillon (D375) permet de relier les D70 et D75 (A23) sous la forme d'un boulevard urbain (dénommé pompeusement "voie express" alors qu'il n'en possède aucune caractéristique élémentaire). Bien que cet ouvrage récupère des emprises préservées depuis des décennies et présente des caractéristiques réduites (une seule chaussée et des croisements à niveau peu judicieux), son coût a dépassé les 100 millions d'euros. Il est mis en service par étapes entre 2019 et 2025.
01 07 2013 : Section Zone Industrielle de la Malterie - Raismes, (→ D375)
07 11 2019 : Section Raismes - Petite-Forêt (seconde chaussée, maintien des carrefours à niveau), (→ D70)
A compléter
Mises en service[]
xx xx 1971 : Section Raismes - Centre Commercial de Petite-Forêt (première chaussée, carrefours à niveau), (→ D70)
xx xx 1978 : Section Le Petit-Saint-Saulve - Zone Industrielle de la Malterie, (→ D75)
xx xx 1981 : Section Saultain - Le Petit-Saint-Saulve, (→ D75)
xx xx 1982 : Diffuseur du Centre Commercial de Petite-Forêt (largement reconfiguré en 2021), (→ D70)
08 11 2019 : Trémie de la Rue Jean-Jaurès à Bruay-sur-l'Escaut et diffuseur de la Zone Industrielle de la Malterie à Saint-Saulve (rétablissement des communications), (→ D375)
xx 12 2021 : Section Centre Commercial de Petite-Forêt - Petite-Forêt (seconde chaussée, maintien des carrefours à niveau), (→ D70)
06 03 2023 : Section Zone Industrielle de la Malterie - Le Pont-de-Bruay, (→ D375)
14 12 2024 : Section Raismes - Centre Commercial de Petite-Forêt (seconde chaussée, carrefours à niveau), (→ D70)
Échangeur entre A2 et A23 : Lille | Saint-Amand-les-Eaux | Anzin | La Sentinelle | Valenciennes-Le Vignoble | Centre hospitalier(trois-quarts-échangeur)