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Présentation

  • Le Contournement de Lons-le-Saunier est un axe construit par le Département du Jura après déclassement de la RN83.
  • Il permet d'éviter la traversée des villes de Lons-le-Saunier et de Montmorot par l'itinéraire historique. Il était constitué de l'ancienne RN78 (D678) qui est en tronc commun avec la RN83 (D1083) dans la traversée de ces 2 villes.
  • Le contournement est constitué d'une route bidirectionelle à 2 voies, avec un créneau de dépassement de 1300 mètres à 2x2 voies et possède 5 carrefours assurés par des giratoires.
  • La Vallière et la Sorne sont toutes deux franchies par un viaduc.
  • Le projet s'est élevé à 52 millions d'euros, répartis entre l’État, le Département du Jura, la Région Bourgogne-Franche-Comté et l'Espace Communautaire Lons Agglomération (agglomération de Lons-le-Saunier).
  • Il est attendu 15 000 véhicules par jour, dont 2 000 poids lourds sur la section Nord, et 7 000 véhicules sur la section Sud.

Localisation

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Autour de la rocade

Région

Département

Historique

Tracé du contournement Ouest de Lons-le-Saunier.
© Conseil départemental du Jura

  • Les première études par l’État du projet de contournement remontent à 1960. Un tracé est établi en 1963.
  • Une première Déclaration d'utilité publique est prise le 20 mai 1966 pour dévier la RN83 et la RN78 par un tracé à carrefours dénivelés. Cependant, il n'y a pas eu de suite donnée à cette déclaration.
  • Après des projets intermédiaires étudiés en 1971, 1977 et 1986, le projet final est établi à partir de 1997 mais l'enquête publique est défavorable. Le projet est finalement remanié puis mis en enquête publique en 2003.
  • Il sera finalement réalisé après le déclassement de la RN83 opéré en 2006.

Déclarations d'utilité publique

  • 27 06 2005 : Section L'Etoile - Gevingey (Lien)

Mises en service

Futur

  • Un prolongement de la déviation vers le Nord-Est est en projet.

Itinéraire

  • Jura (39) - D1083
    • Carrefour giratoire  (L'Etoile) D1083E1 : Lons-le-Saunier-nord
      • Cours d'eau La Madeleine
    • Carrefour giratoire  (SDIS) D470 : Villevieux, Bletterans
    • Carrefour giratoire  (Le Rocher) D678 : Début d'autoroute A39, Chalon-sur-Saône, Louhans, Montmorot, Lons-le-Saunier-centre
      • Cours d'eau La Vallière
    • Carrefour giratoire  (Grand Messia) : Messia-sur-Sorne, Chilly-le-Vignoble, Frébuans
      • Cours d'eau La Sorne
    • Carrefour giratoire  (Gevingey) : D1083 Gevingey, Bourg-en-Bresse D1083E2 Messia-sur-Sorne, Montmorot, Lons-le-Saunier-ouest
Pictogrammes utilisés dans la description
Sortie.svg
Sortie d'une voie non autoroutière.
Rocade.png
Rocade / Périphérique.
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Sortie d'une autoroute à péage en service.
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Pont.
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Sortie d'une autoroute gratuite en service.
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Tunnel.
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Sortie en construction.
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Aire de repos.
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Sortie fermée.
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Aire de service.
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Échangeur entre 2 voies non autoroutières.
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Radar automatique.
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Échangeur entre 2 autoroutes à péage en service.
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Gare.
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Échangeur entre 2 autoroutes gratuites en service.
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Aéroport.
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Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute gratuite en service.
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Col.
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Échangeur entre une autoroute à péage en service et une autoroute en construction.
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Vitesse maximale autorisée.
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Échangeur entre une autoroute gratuite et une autoroute en construction.
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Pente dangereuse.
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Début d'une autoroute.
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Route à double sens.
C208.gif
Fin d'une autoroute.
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Feux tricolores.
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Début d'une voie express.
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Carrefour giratoire.
C108.gif
Fin d'une voie express.
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Route prioritaire.
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Créneau de dépassement à 2x2 voies hors voie express.
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Route prioritaire ponctuellement.
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Créneau de dépassement à 3 voies.
Information.svg
Limites de départements et/ou de régions.

Trafic

  • Exprimé en nombre de véhicules moyens par jour, prévisions de trafic de 2015 :

Sites Sara

Liens externes

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