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EN SAVOIR PLUS

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Présentation[]

  • Les Chemins de fer du Sud de la France étaient un réseau ferré secondaire à voie métrique centré sur le département du Var (83).
  • Il comportait deux lignes d'intérêt général, deux lignes d'intérêt local, ainsi que plusieurs lignes d'intérêt local inachevées.
  • Lignes d'intérêt général (pour plus de détails concernant ces lignes, consulter les articles dédiés) :
  • Lignes d'intérêt local :
    • Ligne Toulon - Saint-Raphaël dite Ligne du Littoral-Var
    • Ligne Cogolin - Saint-Tropez
    • Ligne Salernes - Brignoles - Le Pradet (inachevée)
    • Ligne Solliès-Pont - Collobrières (inachevée)
    • Ligne Cogolin - La Garde-Freinet (inachevée)

Historique[]

Longueur du réseau par année[]

Seul les lignes d'intérêt local ayant été terminées sont prises en compte.

Année Km ouverts Km déclassés Longueur du réseau au 31/12 (km)
1889 30 30
1890 53 83
1894 9 92
1905 21 113
1951 113 0

Déclarations d'utilité publique[]

  • 22 07 1886 : ligne Toulon - Saint-Raphaël (section Hyères - Saint-Raphaël) Lien
  • 10 06 1892 : ligne Cogolin - Saint-Tropez Lien[1]
  • 06 07 1901 : ligne Toulon - Saint-Raphaël (section Toulon - Hyères) Lien
  • 16 04 1909 : Lien (ligne inachevées)
    • ligne Salernes - Le Pradet
    • ligne Cogolin - La Garde-Freinet
    • ligne Solliès-Pont - Collobrières

Conventions de concession[]

  • 22 07 1886 : ligne Toulon - Saint-Raphaël (section Hyères - Saint-Raphaël) Lien
  • 10 06 1892 : ligne Cogolin - Saint-Tropez Lien[1]
  • 06 07 1901 : ligne Toulon - Saint-Raphaël (section Toulon - Hyères) Lien
  • 16 04 1909 : Lien (ligne inachevées)
    • ligne Salernes - Le Pradet
    • ligne Cogolin - La Garde-Freinet
    • ligne Solliès-Pont - Collobrières
    • ligne Draguignan - Saint-Aygulf[2]
    • ligne Montfort - Barjols[2]
    • ligne La Garde-Freinet - Le Luc[2]

Liste des ouvertures et fermetures[]

Tableau des ouvertures / fermetures
Date Ligne Section Remarques
19 09 1889 Toulon - Saint-Raphaël La Foux - Saint-Raphaël
04 08 1890 Toulon - Saint-Raphaël Hyères - La Foux
01 07 1894 Cogolin - Saint-Tropez intégralité de la ligne
21 08 1905 Toulon - Saint-Raphaël Toulon - Hyères
09 04 1944 intégralité du réseau
15 03 1945 intégralité du réseau
02 06 1948 Toulon - Saint-Raphaël Hyères - Saint-Raphaël
02 06 1948 Cogolin - Saint-Tropez Cogolin - La Foux
18 10 1948 Toulon - Saint-Raphaël Toulon - Hyères
04 06 1949 Cogolin - Saint-Tropez La Foux - Saint-Tropez
Légende de la carte ou du tableau
En rouge foncé Fermeture à tout trafic définitive
En rouge Fermeture à tout trafic liée à la seconde guerre mondiale
En vert Première ouverture
En vert clair Réouverture à tout trafic après fermeture
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
La carte ne s'affiche pas ? Veuillez appuyer ou cliquer sur ce lien pour actualiser, rafraîchir la page Web ou purger le cache.

Déclassements[]

  • 27 01 1951 : Lien
    • Ligne Toulon - Saint-Raphaël
    • Ligne Cogolin - Saint-Tropez

Concessionnaires[]

  • 22 07 1886 : Compagnie des chemins de fer du Sud de la France Lien[3]
  • 01 01 1925 : Chemins de fer de Provence Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,000 m (écartement métrique)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : inconnue
  • Gradient maximal : à compléter
  • Vitesses maximales : à compléter

Matériel roulant[]

  • Matériel voyageurs :
    • à compléter
  • Matériel marchandises :
    • à compléter

Réseau[]

Carte générale du réseau[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge foncé Voie ferrée d'intérêt général en service (Ligne Nice - Digne).
En rouge clair Voie ferrée d'intérêt général déclassée (Ligne Colomars - Meyrargues).
En vert clair Voie ferrée d'intérêt local déclassée.
En bleu ciel Ancien tracé.
En gris clair Ligne inachevée (tracé hypothétique).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Ligne Toulon - Saint-Raphaël[]

Ouvertures[]

  • 19 09 1889 : section La Foux - Saint-Raphaël
  • 04 08 1890 : section Hyères - La Foux
  • 21 08 1905 : section Toulon - Hyères
  • 15 03 1945 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)

Fermetures[]

  • 09 04 1944 : intégralité de la ligne (tout trafic)
  • 02 06 1948 : section Hyères - Saint-Raphaël (tout trafic)
  • 18 10 1948 : section Toulon - Hyères (tout trafic)[4]

Parcours[]

Parcours de la ligne Toulon - Saint-Raphaël
  • Toulon-CP
  • Toulon-Saint-Jean-du-Var
  • Toulon-Les Ameniers
  • Toulon-Pont du Suve
  • Sainte-Marguerite
  • Le Pont-de-la-Clue
  • Les Gravettes-Pin-de-Galle
  • Le Pradet
  • Carqueiranne
  • San-Salvadour-Mont-des-Oiseaux
  • L'Almanarre
  • Pomponiana
  • Hyères-Échange (rebroussement, correspondance pour La Pauline, Les Salins-d'Hyères)
  • Hyères-Ville
  • Saint-Nicolas-Mauvanne
  • La Londe
    • ---- Embranchement vers l'usine Schneider
  • Bormes
  • Le Lavandou
  • La Fossette-Aiguebelle
  • Cavalière
  • Pramousquier
  • Le Canadel
  • Le Rayol
  • Cavalaire
  • Pardigon
  • La Croix
  • Gassin
  • La Foux
  • Saint-Pons-les-Mûres
  • Guerrevieille-Beauvallon
  • Sainte-Maxime-Plan-de-la-Tour
  • La Nartelle
  • La Garonnette
  • La Gaillarde
  • Saint-Aygulf
  • Fréjus (correspondance pour Marseille, Vintimille)
  • Saint-Raphaël-Valescure (correspondance pour Marseille, Vintimille)

Ligne Cogolin - Saint-Tropez[]

  • Elle devait être prolongée de Cogolin à La Garde-Freinet puis au Luc.
  • Le prolongement à La Garde-Freinet a été mis en chantier mais les travaux ont été interrompus à cause de la première guerre mondiale et n'ont jamais repris.
  • Le prolongement au Luc a été seulement concédé à titre éventuel mais n'a pas été déclaré d'utilité publique.

Ouvertures[]

  • 01 07 1894 : intégralité de la ligne[1]
  • 15 03 1945 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)

Fermetures[]

  • 09 04 1944 : intégralité de la ligne (tout trafic)
  • 02 06 1948 : section Cogolin - La Foux
  • 04 06 1949 : section La Foux - Saint-Tropez[5]

Parcours[]

Parcours de la ligne Cogolin - Saint-Tropez

Ligne Salernes - Le Pradet[]

  • Appelée aussi ligne Salernes - Toulon, elle devait se détacher de la Ligne Colomars - Meyrargues à Salernes et rejoindre la ligne Toulon - Saint-Raphaël à hauteur du Pradet.
  • Bien que concédée à titre définitif, elle ne semble pas avoir été mise en chantier.
Parcours projeté de la ligne Salernes - Le Pradet

Ligne Solliès-Pont - Collobrières[]

  • Ce devait être une courte antenne de la ligne Salernes - Le Pradet.
  • Bien que concédée à titre définitif, elle ne semble pas avoir été mise en chantier.
Parcours projeté de la ligne Solliès-Pont - Collobrières

Ligne Draguignan - Saint-Aygulf[]

  • Ce devait être un barreau entre Draguignan (Ligne Colomars - Meyrargues) et Saint-Aygulf (ligne Toulon - Saint-Raphaël).
  • Elle a été seulement concédée à titre éventuel mais n'a pas été déclarée d'utilité publique.
Parcours projeté de la ligne Draguignan - Saint-Aygulf

Ligne Montfort - Barjols[]

  • Ce devait être un barreau entre Montfort (ligne inachevée Salernes - Le Pradet) et Barjols (Ligne Colomars - Meyrargues).
  • Elle a été seulement concédée à titre éventuel mais n'a pas été déclarée d'utilité publique.
Parcours projeté de la ligne Montfort - Barjols

Voir aussi[]

Notes et références[]

  1. 1,0 1,1 et 1,2 Avec le statut de tramway.
  2. 2,0 2,1 et 2,2 Concession éventuelle, restée sans suite.
  3. Au moment des négociations, la concession est attribuée à la Société des Ponts et Travaux en fer et non pas à la Compagnie des Chemins de fer du Sud de la France constituée seulement le 03 12 1885.
  4. Service péri-urbain encore actif quelques mois après la fermeture officielle.
  5. Trains ouvriers circulant de façon précaire.

Liens internes[]

Articles connexes[]

Liens externes[]

Liens Wikipédia[]

Liens Archéologie ferroviaire[]