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Présentation[]

Historique[]

Déclarations d'utilité publique[]

  • 05 04 1910 : intégralité de la ligne Lien

Conventions de concession[]

  • 05 04 1910 : intégralité de la ligne Lien[1]

Ouvertures[]

Fermetures[]

Déclassements[]

Élargissements[]

  • 22 02 1922 : intégralité de la ligne (seconde voie)

Électrifications[]

  • 04 07 1934 : intégralité de la ligne (1500V CC)

Concessionnaires[]

  • 1910 : Cie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne
  • 1934 : PO-Midi
  • 01 01 1938 : SNCF Lien[5]
  • 01 01 1997 : RFF Lien
  • 01 01 2015 : SNCF Réseau Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,435 m (écartement normal).
  • Nombre de voies : 2
  • Tension :
    • 1,5 kV continu de Bordeaux-Saint-Jean à Ravezies
  • Liste des sous-stations :
    • La Médoquine (pK 4.020) : connectée au réseau 63 kV de RTE - délivre une tension de 1,5 kV
  • Gradient maximal :
    • Bordeaux-Saint-Jean - Ravezies : x ‰

Tableau récapitulatif des raccordements de la ligne[]

N° de ligne Ligne ou raccordement ferroviaire pK début pK fin Longueur
586 306 Raccordement des Échoppes-Pessac 5.382 6.897 1,515 km
587 300 Raccordement de Bonnaous à Beyreman 13.501 14.736 1,235 km

Matériel roulant[]

  • TER :
    • A compléter
  • FRET :
    • A Compléter

Notes et références :
  1. Concession éventuelle le 20 11 1883 Lien.
  2. Ouvert jusqu'en 2012 uniquement au service marchandises.
  3. Raccordement terminé mais ouvert uniquement au service marchandises plus tardivement dans les années 1920.
  4. Remplacée définitivement par le raccordement de Bonnaous à Beyreman.
  5. Fusion des anciennes grandes compagnies.

Tracé[]

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En noir Ancien terminus vers Ravezies.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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En noir Ancien terminus vers Ravezies.
En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Notes Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Parcours actuel[]

Ceinture de Bordeaux (liaison Talence-Médoquine - raccordement de Bonnaous à Beyreman)[]


Raccordement des Échoppes-Pessac[]

  • Le raccordement des Échoppes-Pessac constitue la ligne n°586306 du réseau ferré national. Il a été remis en service en 2016.
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En marron Voie ferrée classée dans le réseau national.
Note Gare ferroviaire : Arrêt/halte ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Gris : Ancien(ne) arrêt/halte ferroviaire de voyageurs désaffecté(e)
Gare ferroviaire Bleu : Gare/station ferroviaire de fret et de voyageurs en service
Gare ferroviaire Vert : Gare/station ferroviaire de voyageurs en service
Gare ferroviaire Rouge : Ancienne gare/station ferroviaire de fret/voyageurs désaffectée
Gare ferroviaire Marron : Gare de fret (marchandises)/de triage
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Raccordement de Bonnaous à Beyreman[]

  • Le raccordement de Bonnaous à Beyreman constitue la ligne n°587300 du réseau ferré national. Long de 1,235 kilomètres, il a été modernisé en 2012.
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Voir Aussi[]

Liens internes[]

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