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Présentation

  • Un cartouche est un encart de taille réduite placé au dessus d'un panneau de direction ou de localisation, et servant à indiquer le nom d'un axe routier.
  • Il existe en France 7 cartouches différents.

Cartouche de type E41


E41

Ci-dessus, le cartouche de type E41.


  • Le cartouche de type E41 est employé en France pour la localisation d'un itinéraire européen. Il est à fond vert et commence toujours par la lettre E suivie du nom de l'itinéraire européen.
  • Ce cartouche ne peut pas être employé seul, et doit être placé à la gauche d'autres cartouches de type E40.
  • Son utilisation a été envisagée dès 1966 et adoptée provisoirement en 1969 avant d'être abandonnée quelques mois plus tard. La création de ce cartouche a finalement eu lieu par la circulaire du 20 août 1987, après que la France a ratifié en 1984 l'accord européen sur les grandes routes de trafic international (accord AGR).

Cartouche de type E42


E42 1 E42 2 E42 3

Ci-dessus, trois exemples du cartouche de type E42.


  • Le cartouche de type E42 est employé en France pour la localisation d'une route nationale ou d'une autoroute. Il est à fond rouge et commence toujours par la lettre N ou A suivie du nom de l'axe.
  • Le cartouche indiquant une route nationale a été créé par l'instruction générale sur la signalisation routière du 1er août 1946. Il a été renommé E42 par l'arrêté du 19 janvier 1982 qui a également introduit le cartouche autoroutier.

Cartouche de type E43


E43

Ci-dessus, le cartouche de type E43.


  • Le cartouche de type E43 est employé en France pour la localisation d'une route départementale. Il est à fond jaune et commence toujours par la lettre D suivie du nom de l'axe.
  • Le cartouche indiquant une route départementale a été créé par l'instruction générale sur la signalisation routière du 1er août 1946. Il a été renommé E43 par l'arrêté du 19 janvier 1982.

Cartouche de type E44


E44

Ci-dessus, le cartouche de type E44.


  • Le cartouche de type E44 est employé en France pour la localisation d'une route communale ou rurale. Il est à fond blanc et commence toujours par la lettre C ou R suivie du nom de l'axe.
  • Le cartouche indiquant un chemin vicinal a été créé par l'instruction générale sur la signalisation routière du 1er août 1946. La circulaire du 30 avril 1955 a introduit le cartouche indiquant un chemin rural. Ces deux cartouches étaient à fond blanc et lettres bleues. Ils ont été renommés E44 par l'arrêté du 19 janvier 1982 qui a remplacé les lettres bleues par des lettres noires.

Cartouche de type E45


E45

Ci-dessus, le cartouche de type E45.


  • Le cartouche de type E45 est employé en France pour la localisation d'une route forestière. Il est à fond vert et commence toujours par la lettre F suivie du nom de l'axe.
  • Il peut être employé avec les panneaux de type D21 et D29.
  • Ce cartouche a été introduit par la circulaire du 30 avril 1955. Il a été renommé E45 par l'arrêté du 19 janvier 1982.

Cartouche de type E46


E46

Ci-dessus, le cartouche de type E46.


  • Le cartouche de type E46 est employé en France pour la localisation d'une rocade. Il est à fond blanc et comporte le symbole de type SU4.
  • Il peut être employé seul, ou aux côtés d'autres cartouches de type E40.
  • En cas d'absence de numérotation continue d'une rocade, le cartouche E46 peut comporter le nom de l'axe concerné.
  • Le symbole indiquant une rocade a été choisi en 1997. Le cartouche correspondant a été introduit par l'arrêté du 6 décembre 2011.

Cartouche de type E47


E47

Ci-dessus, le cartouche de type E47.


  • Le cartouche de type E47 est employé en France pour la localisation d'une route métropolitaine. Il est à fond cyan et commence toujours par la lettre M suivie du nom de l'axe.
  • Le cartouche indiquant une route métropolitaine a été officialisé par l'arrêté du 12 décembre 2018, mais il était déjà utilisé depuis plusieurs années (2012 pour la Métropole Nice Côte d'Azur).

Sources

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