CFD Somme
Régions
Hauts-de-France Normandie
Présentation [ ]
Historique [ ]
Longueur du réseau par année [ ]
Les kilométrages sont arrondis à l'unité. La section Noyelles - Saint-Valery-Canal n'est pas prise en compte.
Année
Km ouverts
Km déclassés
Longueur du réseau au 31/12 (km)
1887
19
19
1888
7
26
1889
132
158
1890
20
178
1891
78
256
1892
42
298
1901
10
308
1906
51
359
1949
114
245
1950
147
98
1956
14
84
1957
51
33
1968
14
19
1977
19
0
Déclarations d'utilité publique [ ]
17 01 1885 : Lien
ligne Albert - Ham
ligne Offoy - Ercheu
ligne Fricourt - Montdidier
ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie
ligne Amiens - Envermeu (section Amiens - Beaucamps-le-Vieux)
ligne Albert - Doullens
ligne Noyelles - Le Crotoy
ligne Noyelles - Cayeux (section Saint-Valery-Canal - Cayeux)[ 1]
22 07 1889 : ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye Lien
01 06 1891 : ligne Amiens - Envermeu (section Beaucamps-le-Vieux - Vieux-Rouen-sur-Bresle) Lien
24 03 1898 : ligne Amiens - Envermeu (section Beaucamps-le-Vieux - Aumale)[ 2] Lien
20 04 1901 : ligne Amiens - Envermeu (section Aumale - Envermeu) Lien
Conventions de concession [ ]
17 01 1885 : Lien
ligne Albert - Ham
ligne Offoy - Ercheu
ligne Fricourt - Montdidier
ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie
ligne Amiens - Envermeu (section Amiens - Beaucamps-le-Vieux)
ligne Albert - Doullens
ligne Noyelles - Le Crotoy
ligne Noyelles - Cayeux (section Saint-Valery-Canal - Cayeux)[ 1]
22 07 1889 : ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye Lien
01 06 1891 : ligne Amiens - Envermeu (section Beaucamps-le-Vieux - Vieux-Rouen-sur-Bresle) Lien
24 03 1898 : ligne Amiens - Envermeu (section Beaucamps-le-Vieux - Aumale)[ 3] Lien
20 04 1901 : ligne Amiens - Envermeu (section Aumale - Envermeu) Lien
Liste des ouvertures et fermetures [ ]
Tableau des ouvertures / fermetures
Date
Ligne
Section
Remarques
01 07 1887
Noyelles - Le Crotoy
intégralité de la ligne
06 09 1887
Noyelles - Cayeux
intégralité de la ligne
15 11 1888
Albert - Doullens
Beauval - Doullens
14 02 1889
Albert - Doullens
Beauquesne - Beauval
01 04 1889
Albert - Ham
Albert - Péronne
25 06 1889
Fricourt - Montdidier
Rosières-en-Santerre - Montdidier
24 10 1889
Albert - Ham
Péronne - Ham
26 10 1889
Fricourt - Montdidier
Fricourt - Rosières-en-Santerre
14 07 1890
Offoy - Ercheu
intégralité de la ligne
20 06 1891
Amiens - Envermeu
Amiens - Beaucamps-le-Vieux
03 08 1891
Albert - Doullens
Albert - Beauquesne
19 06 1892
Abbeville - Dompierre-sur-Authie
intégralité de la ligne
14 08 1892
Noyelles Forest-l'Abbaye
intégralité de la ligne
20 07 1901
Amiens - Envermeu
Beaucamps-le-Vieux - Aumale
16 11 1906
Amiens - Envermeu
Aumale - Envermeu
xx 08 1914
Fricourt - Montdidier
intégralité de la ligne
xx 08 1914
Albert - Ham
intégralité de la ligne
xx 08 1914
Offoy - Ercheu
intégralité de la ligne
xx xx 1916
Albert - Doullens
intégralité de la ligne
14 07 1916
Albert - Ham
Albert - Guillemont
14 07 1916
Fricourt - Montdidier
Fricourt - Bray-sur-Somme
xx 07 1917
Albert - Doullens
Acheux - Gézaincourt
xx xx 1917
Fricourt - Montdidier
Bray-sur-Somme - Montdidier
21 03 1918
Albert - Doullens
Acheux - Gézaincourt
21 03 1918
Fricourt - Montdidier
intégralité de la ligne
29 11 1920
Offoy - Ercheu
Nesle - Ercheu
xx xx 1921
Fricourt - Montdidier
intégralité de la ligne
xx xx 1921
Offoy - Ercheu
Offoy - Nesle
xx xx 1922
Albert - Doullens
intégralité de la ligne
xx xx 1922
Albert - Ham
Guillemont - Ham
07 11 1938
Noyelles Forest-l'Abbaye
intégralité de la ligne
07 11 1938
Offoy - Ercheu
intégralité de la ligne
01 06 1939
Offoy - Ercheu
intégralité de la ligne
xx 05 1940
Abbeville - Dompierre-sur-Authie
Abbeville - Abbeville-Porte-du-Bois
xx xx 1940
Noyelles Forest-l'Abbaye
intégralité de la ligne
10 03 1947
Abbeville - Dompierre-sur-Authie
Abbeville-Porte-du-Bois - Canchy-Neuilly
10 03 1947
Abbeville - Dompierre-sur-Authie
Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie
15 04 1948
Fricourt - Montdidier
intégralité de la ligne
15 04 1948
Fricourt - Montdidier
Froissy - Montdidier
01 06 1948
Amiens - Envermeu
intégralité de la ligne
31 12 1948
Fricourt - Montdidier
Fricourt - Froissy
01 07 1949
Albert - Doullens
intégralité de la ligne
01 07 1949
Albert - Doullens
Acheux - Doullens
01 07 1949
Offoy - Ercheu
intégralité de la ligne
31 12 1949
Albert - Doullens
Albert - Acheux
31 12 1949
Albert - Ham
intégralité de la ligne
01 02 1951
Abbeville - Dompierre-sur-Authie
Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye
01 02 1951
Noyelles Forest-l'Abbaye
intégralité de la ligne
xx xx 1956
Abbeville - Dompierre-sur-Authie
Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie
xx xx 1965
Abbeville - Dompierre-sur-Authie
Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye
xx xx 1965
Noyelles Forest-l'Abbaye
intégralité de la ligne
31 12 1969
Noyelles - Le Crotoy
intégralité de la ligne
31 12 1972
Noyelles - Cayeux
intégralité de la ligne
Légende de la carte ou du tableau
En rouge foncé
Fermeture à tout trafic définitive
En rouge
Fermeture aux voyageurs, maintien du trafic marchandises
En rouge clair
Fermeture liée à la première guerre mondiale
En vert
Première ouverture
En vert clair
Réouverture après fermeture liée à la première guerre mondiale
En vert foncé
Réouverture aux voyageurs après fermeture
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Déclassements [ ]
24 05 1949 : Lien
ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie (section Abbeville - Canchy-Neuilly)
ligne Fricourt - Montdidier (section Froissy - Montdidier)
ligne Amiens - Envermeu (section Amiens - Aumale)
02 05 1950 : Lien
ligne Fricourt - Montdidier (section Fricourt - Froissy)
ligne Albert - Doullens (section Acheux - Doullens)
ligne Offoy - Ercheu
30 05 1950 : Lien
ligne Albert - Doullens (section Albert - Acheux)
ligne Albert - Ham
29 08 1956 : ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie (section Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie) Lien
29 05 1957 : ligne Amiens - Envermeu (section Aumale - Envermeu) Lien
15 02 1968 : Lien
ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie (section Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye)
ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye
29 11 1977 : Lien
ligne Noyelles - Le Crotoy
ligne Noyelles - Cayeux (section Saint-Valery-Canal - Cayeux)[ 4]
Concessionnaires [ ]
17 01 1885 : Cie de chemins de fer départementaux Lien
Caractéristiques [ ]
Écartement des voies : 1,000 m (écartement métrique)
Nombre de voies : 1
Tension : non électrifiée
Signalisation : inconnue
Gradient maximal : à compléter
Vitesses maximales : à compléter
Matériel roulant [ ]
Réseau [ ]
Carte générale du réseau [ ]
Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge foncé
Chemin de fer de la Baie de Somme.
En rouge clair
Voie ferrée à écartement métrique déclassée.
En vert clair
Voie ferrée à écartement normal déclassée (Ligne Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-Canal d'intérêt général exploitée par les CFD Somme à partir de 1887).
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Ligne Albert - Ham [ ]
Ouvertures [ ]
01 04 1889 : section Albert - Péronne
24 10 1889 : section Péronne - Ham
14 07 1916 : section Albert - Guillemont (réouverture, tout trafic)[ 5]
xx xx 1922 : section Guillemont - Ham (réouverture, tout trafic)[ 6]
Fermetures [ ]
xx 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)[ 7]
31 12 1949 : intégralité de la ligne (tout trafic)
Parcours [ ]
Parcours de la ligne Albert - Ham
Albert
Albert-Halte
Fricourt
Mametz
Carnoy
Montauban
Guillemont
Combles
Maurepas
Hem-Monacu
Feuillères
Cléry
Le Quinconce
Faubourg-de-Bretagne
Péronne-Flamicourt
Mesnil-Bruntel
Mons-en-Chaussée
Athies
Devise
Monchy-Lagache
Flez-Douvieux
Quivières-Guizancourt
Croix-Moligneaux
Matigny
Offoy
Canizy
Ham
Ligne Albert - Doullens [ ]
Ligne Albert - Doullens
Itinéraire
Beauval - Doullens
Itinéraire
Beauquesne - Doullens
Itinéraire
Albert - Doullens
Ouvertures [ ]
15 11 1888 : section Beauval - Doullens
14 02 1889 : section Beauquesne - Beauval
03 08 1891 : section Albert - Beauquesne
xx 07 1917 : section Acheux - Gézaincourt (réouverture, tout trafic)
xx xx 1922 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
Fermetures [ ]
xx xx 1916 : intégralité de la ligne (tout trafic)[ 8]
21 03 1918 : section Acheux - Gézaincourt (tout trafic)[ 9]
01 07 1949 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
01 07 1949 : section Acheux - Doullens (service marchandises)
31 12 1949 : section Albert - Acheux (service marchandises)
Parcours [ ]
Parcours de la ligne Albert - Doullens
Albert
Aveluy
Martinsart
Mesnil-Martinsart
Auchonvillers
Mailly-Maillet
Bertrancourt
Acheux-Varennes
Léalvillers
Louvencourt
Vauchelles
Raincheval-Arquèves
Beauquesne
Beauval
Gézaincourt
---- Correspondance pour Amiens
Doullens
Ligne Offoy - Ercheu [ ]
Ligne Offoy - Ercheu
Itinéraire
Offoy - Ercheu
Ouvertures [ ]
14 07 1890 : intégralité de la ligne
29 11 1920 : section Nesle - Ercheu (réouverture, tout trafic)
xx xx 1921 : section Offoy - Nesle (réouverture, tout trafic)
01 06 1939 : intégralité de la ligne (réouverture, service voyageurs)
Fermetures [ ]
xx 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)[ 10]
07 11 1938 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
01 07 1949 : intégralité de la ligne (tout trafic)
Parcours [ ]
Parcours de la ligne Offoy - Ercheu
Offoy
Voyennes
Rouy-le-Petit
Mesnil-Saint-Nicaise
Nesle
Languevoisin
Breuil
Moyencourt
Ercheu
Ligne Fricourt - Montdidier [ ]
Ligne Fricourt - Montdidier
Itinéraire
Fricourt - Montdidier
Itinéraire
Fricourt - Froissy
Ouvertures [ ]
25 06 1889 : section Rosières-en-Santerre - Montdidier
26 10 1889 : section Fricourt - Rosières-en-Santerre
14 07 1916 : section Fricourt - Bray-sur-Somme (réouverture, tout trafic)[ 5]
xx xx 1917 : section Bray-sur-Somme - Montdidier (réouverture, tout trafic)[ 11]
xx xx 1921 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
Fermetures [ ]
xx 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)[ 12]
21 03 1918 : intégralité de la ligne (tout trafic)[ 9]
15 04 1948 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
15 04 1948 : section Froissy - Montdidier (service marchandises)
31 12 1948 : section Fricourt - Froissy (service marchandises)
Parcours [ ]
Parcours de la ligne Fricourt - Montdidier
Fricourt
Bray-sur-Somme
Froissy
Chuignolles
Proyart
Framerville
Harbonnières
Rosières-en-Santerre
Rosières-Vrély
Caix-Vrély
Le Quesnel-Beaufort
Bouchoir
Arvilliers-Hangest
Davenescourt
Becquigny
Fignières
Montdidier (halte)
Montdidier
Ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie [ ]
Ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie
Itinéraire
Abbeville - Dompierre-sur-Authie
Itinéraire
Canchy-Neuilly - Dompierre-sur-Authie
Itinéraire
Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye
Ouvertures [ ]
19 06 1892 : intégralité de la ligne
Fermetures [ ]
xx 05 1940 : section Abbeville - Abbeville-Porte-du-Bois (tout trafic)[ 13]
10 03 1947 : section Abbeville-Porte-du-Bois - Canchy-Neuilly (tout trafic)
10 03 1947 : section Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie (service voyageurs)
01 02 1951 : section Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye (service voyageurs)
xx xx 1956 : section Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie (service marchandises)
xx xx 1965 : section Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye (service marchandises)
Parcours [ ]
Parcours de la ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie
Abbeville
Abbeville-Porte-de-Saint-Gilles
Abbeville-Porte-du-Bois
Drucat
Plessiel-Drucat
Canchy-Neuilly
Lamotte-Buleux
Forest-l'Abbaye
Forêt-de-Crécy-Marcheville
Crécy-Estrées
Wadicourt
Dompierre-sur-Authie
Ligne Noyelles - Le Crotoy [ ]
Ligne Noyelles - Le Crotoy
Itinéraire
Noyelles - Le Crotoy
Après sa fermeture à tout trafic en 1969, elle a été transformée en ligne touristique dans le cadre du Chemin de fer de la baie de Somme.
Ouvertures [ ]
01 07 1887 : intégralité de la ligne
Fermetures [ ]
31 12 1969 : intégralité de la ligne (tout trafic)
Parcours [ ]
Parcours de la ligne Noyelles - Le Crotoy
Noyelles
Morlay
Favières
Le Crotoy
Ligne Noyelles - Cayeux [ ]
Ligne Noyelles - Cayeux
Itinéraire
Noyelles - Cayeux
La section Noyelles - Saint-Valery-Canal a été ouverte le 05 06 1858 en tant que ligne d'intérêt général à voie normale (Ligne Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-Canal ).
Après sa fermeture à tout trafic, elle a été transformée en ligne touristique dans le cadre du Chemin de fer de la baie de Somme.
Ouvertures [ ]
06 09 1887 : intégralité de la ligne[ 14]
Fermetures [ ]
31 12 1972 : intégralité de la ligne (tout trafic)[ 15]
Parcours [ ]
Parcours de la ligne Noyelles - Cayeux
Noyelles
Saint-Valery-Canal
Saint-Valery-Ville
Pendé-Routhiauville
Lanchères-Pendé
---- Râperie de Lanchères
Hurt
Cayeux-sur-Mer-Brighton-Plage
Ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye [ ]
Ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye
Itinéraire
Noyelles - Forest-l'Abbaye
Ouvertures [ ]
14 08 1892 : intégralité de la ligne[ 16]
xx xx 1940 : intégralité de la ligne (réouverture, service voyageurs)
Fermetures [ ]
07 11 1938 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
01 02 1951 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
xx xx 1965 : intégralité de la ligne (service marchandises)
Parcours [ ]
Parcours de la ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye
Noyelles
Sailly-Bray
Sailly-Flibeaucourt
Nouvion-en-Ponthieu
Forest-l'Abbaye (halte)
Forest-l'Abbaye
Ligne Amiens - Envermeu [ ]
Ligne Amiens - Envermeu
Itinéraire
Amiens - Beaucamps-le-Vieux
Itinéraire
Amiens - Aumale
Itinéraire
Amiens - Envermeu
Itinéraire
Aumale - Envermeu
Ouvertures [ ]
20 06 1891 : section Amiens - Beaucamps-le-Vieux
20 07 1901 : section Beaucamps-le-Vieux - Aumale
16 11 1906 : section Aumale Envermeu
Fermetures [ ]
01 06 1948 : intégralité de la ligne (tout trafic)
Parcours [ ]
Parcours de la ligne Amiens - Envermeu
Amiens-Saint-Roch
Saveuse-Ferrières
Ferrières
Guignemicourt-Bovelles
Pissy-Revelles
Fluy
Bougainville-Floxicourt
Oissy-Dreuil
Molliens-Vidame
Lincheux-Camps
Hornoy
Guibermesnil
Hornoy
Liomer-Brocourt
Beaucamps-le-Vieux
Beaucamps-le-Jeune
Montmarquet-Blangiel
Frontière régionale entre Hauts-de-France et Normandie . // Frontière départementale entre la Somme (80) et la Seine-Maritime (76) .
Frontière régionale entre Normandie et Hauts-de-France . // Frontière départementale entre la Seine-Maritime (76) et l'Oise (60) .
Frontière régionale entre Hauts-de-France et Normandie . // Frontière départementale entre l'Oise (60) et la Seine-Maritime (76) .
Roupied
Illois
Le Mesnil-David
Landes-Le Caule
La Verrerie
Rétonval
Villers-Foucarmont
Bosc-Geoffroy-Les Essarts-Varimpré
Clais-Smermesnil
Londinières
Wanchy-Capval
Douvrend
Douvrendelle
Envermeu
Voir aussi [ ]
Notes et références [ ]
↑ 1,0 et 1,1 La section Noyelles - Saint-Valery-Canal a été concédée le 17 10 1854 Lien en tant que ligne d'intérêt général.
↑ Abroge la DUP de la section Beaucamps-le-Vieux - Vieux-Rouen-sur-Bresle.
↑ Abroge la concession de la section Beaucamps-le-Vieux - Vieux-Rouen-sur-Bresle.
↑ La section Noyelles - Saint-Valery-Canal a été déclassée le 17 10 1994 Lien1 Lien2 en tant que ligne d'intérêt général.
↑ 5,0 et 5,1 Suite à l'Offensive de la Somme, cette section de ligne est dégagée et restaurée par les forces britanniques et françaises.
↑ Cette réouverture inclut la reconstruction complète de la section Albert - Guillemont remise en état dès 1916 à des fins militaires.
↑ Section neutralisée au début de la Première Guerre Mondiale suite à l'avancée de l'armée allemande et partagée par la ligne de front jusqu'en 1917. Elle reste partiellement utilisée à des fins militaires. La section Péronne - Mons-en-Chaussée est ainsi convertie à l'écartement de 0,60 m début 1918. La ligne ressort largement détruite à l'issue du conflit, notamment après la retraite allemande d'octobre 1918 accompagnée de destructions systématiques.
↑ Durant l'Offensive de la Somme, la section Albert - Aveluy est démantelée, la section Aveluy - Acheux est convertie à un écartement de 0,60 m et la section Acheux - Gézaincourt est réservée à un usage strictement militaire. La section Gézaincourt - Doullens semble abandonnée lorsque la Ligne Saint-Roch - Frévent est doublée à partir de 1915 et restaurée lors de la dépose de cette seconde voie dans les années 1920.
↑ 9,0 et 9,1 Conséquence de l'Offensive du Printemps de l'armée allemande.
↑ Section neutralisée au début de la Première Guerre Mondiale suite à l'avancée de l'armée allemande et par la suite située non loin de la ligne de front côté allemand. Elle est totalement ruinée à la fin du conflit.
↑ Section de ligne libérée de la pression ennemie et donc exploitée à nouveau.
↑ Section neutralisée au début de la Première Guerre Mondiale suite à l'avancée de l'armée allemande et par la suite située sur la ligne de front côté français. La ligne est mise à double écartement (métrique et 0,60 m) par l'armée française entre Rosières-en-Santerre et Montdidier.
↑ Section endommagée au début de la Seconde Guerre Mondiale et non reconstruite.
↑ Avec mise à double écartement de la Ligne Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-Canal pré-existante.
↑ Reprise à partir de cette date et jusqu'au 06 02 1989 du service marchandises sur la Ligne Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-Canal par la SNCF.
↑ Les documents officiels de l'Etat indiquent le 14 08 1892 mais les rapports de la Compagnie mentionnent le 24 08 1892.
Liens internes [ ]
Articles connexes [ ]
Liens externes [ ]
Liens Wikipédia [ ]
Liens Archéologie ferroviaire [ ]
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