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dans : Infrastructure ferroviaire française, Hauts-de-France, Normandie,
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CFD Somme

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Présentation[]

Historique[]

Longueur du réseau par année[]

Les kilométrages sont arrondis à l'unité. La section Noyelles - Saint-Valery-Canal n'est pas prise en compte.

Année Km ouverts Km déclassés Longueur du réseau au 31/12 (km)
1887 19 19
1888 7 26
1889 132 158
1890 20 178
1891 78 256
1892 42 298
1901 10 308
1906 51 359
1949 114 245
1950 147 98
1956 14 84
1957 51 33
1968 14 19
1977 19 0

Déclarations d'utilité publique[]

  • 17 01 1885 : Lien
    • ligne Albert - Ham
    • ligne Offoy - Ercheu
    • ligne Fricourt - Montdidier
    • ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie
    • ligne Amiens - Envermeu (section Amiens - Beaucamps-le-Vieux)
    • ligne Albert - Doullens
    • ligne Noyelles - Le Crotoy
    • ligne Noyelles - Cayeux (section Saint-Valery-Canal - Cayeux)[1]
  • 22 07 1889 : ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye Lien
  • 01 06 1891 : ligne Amiens - Envermeu (section Beaucamps-le-Vieux - Vieux-Rouen-sur-Bresle) Lien
  • 24 03 1898 : ligne Amiens - Envermeu (section Beaucamps-le-Vieux - Aumale)[2] Lien
  • 20 04 1901 : ligne Amiens - Envermeu (section Aumale - Envermeu) Lien

Conventions de concession[]

  • 17 01 1885 : Lien
    • ligne Albert - Ham
    • ligne Offoy - Ercheu
    • ligne Fricourt - Montdidier
    • ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie
    • ligne Amiens - Envermeu (section Amiens - Beaucamps-le-Vieux)
    • ligne Albert - Doullens
    • ligne Noyelles - Le Crotoy
    • ligne Noyelles - Cayeux (section Saint-Valery-Canal - Cayeux)[1]
  • 22 07 1889 : ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye Lien
  • 01 06 1891 : ligne Amiens - Envermeu (section Beaucamps-le-Vieux - Vieux-Rouen-sur-Bresle) Lien
  • 24 03 1898 : ligne Amiens - Envermeu (section Beaucamps-le-Vieux - Aumale)[3] Lien
  • 20 04 1901 : ligne Amiens - Envermeu (section Aumale - Envermeu) Lien

Liste des ouvertures et fermetures[]

Tableau des ouvertures / fermetures
Date Ligne Section Remarques
01 07 1887 Noyelles - Le Crotoy intégralité de la ligne
06 09 1887 Noyelles - Cayeux intégralité de la ligne
15 11 1888 Albert - Doullens Beauval - Doullens
14 02 1889 Albert - Doullens Beauquesne - Beauval
01 04 1889 Albert - Ham Albert - Péronne
25 06 1889 Fricourt - Montdidier Rosières-en-Santerre - Montdidier
24 10 1889 Albert - Ham Péronne - Ham
26 10 1889 Fricourt - Montdidier Fricourt - Rosières-en-Santerre
14 07 1890 Offoy - Ercheu intégralité de la ligne
20 06 1891 Amiens - Envermeu Amiens - Beaucamps-le-Vieux
03 08 1891 Albert - Doullens Albert - Beauquesne
19 06 1892 Abbeville - Dompierre-sur-Authie intégralité de la ligne
14 08 1892 Noyelles Forest-l'Abbaye intégralité de la ligne
20 07 1901 Amiens - Envermeu Beaucamps-le-Vieux - Aumale
16 11 1906 Amiens - Envermeu Aumale - Envermeu
xx 08 1914 Fricourt - Montdidier intégralité de la ligne
xx 08 1914 Albert - Ham intégralité de la ligne
xx 08 1914 Offoy - Ercheu intégralité de la ligne
xx xx 1916 Albert - Doullens intégralité de la ligne
14 07 1916 Albert - Ham Albert - Guillemont
14 07 1916 Fricourt - Montdidier Fricourt - Bray-sur-Somme
xx 07 1917 Albert - Doullens Acheux - Gézaincourt
xx xx 1917 Fricourt - Montdidier Bray-sur-Somme - Montdidier
21 03 1918 Albert - Doullens Acheux - Gézaincourt
21 03 1918 Fricourt - Montdidier intégralité de la ligne
29 11 1920 Offoy - Ercheu Nesle - Ercheu
xx xx 1921 Fricourt - Montdidier intégralité de la ligne
xx xx 1921 Offoy - Ercheu Offoy - Nesle
xx xx 1922 Albert - Doullens intégralité de la ligne
xx xx 1922 Albert - Ham Guillemont - Ham
07 11 1938 Noyelles Forest-l'Abbaye intégralité de la ligne
07 11 1938 Offoy - Ercheu intégralité de la ligne
01 06 1939 Offoy - Ercheu intégralité de la ligne
xx 05 1940 Abbeville - Dompierre-sur-Authie Abbeville - Abbeville-Porte-du-Bois
xx xx 1940 Noyelles Forest-l'Abbaye intégralité de la ligne
10 03 1947 Abbeville - Dompierre-sur-Authie Abbeville-Porte-du-Bois - Canchy-Neuilly
10 03 1947 Abbeville - Dompierre-sur-Authie Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie
15 04 1948 Fricourt - Montdidier intégralité de la ligne
15 04 1948 Fricourt - Montdidier Froissy - Montdidier
01 06 1948 Amiens - Envermeu intégralité de la ligne
31 12 1948 Fricourt - Montdidier Fricourt - Froissy
01 07 1949 Albert - Doullens intégralité de la ligne
01 07 1949 Albert - Doullens Acheux - Doullens
01 07 1949 Offoy - Ercheu intégralité de la ligne
31 12 1949 Albert - Doullens Albert - Acheux
31 12 1949 Albert - Ham intégralité de la ligne
01 02 1951 Abbeville - Dompierre-sur-Authie Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye
01 02 1951 Noyelles Forest-l'Abbaye intégralité de la ligne
xx xx 1956 Abbeville - Dompierre-sur-Authie Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie
xx xx 1965 Abbeville - Dompierre-sur-Authie Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye
xx xx 1965 Noyelles Forest-l'Abbaye intégralité de la ligne
31 12 1969 Noyelles - Le Crotoy intégralité de la ligne
31 12 1972 Noyelles - Cayeux intégralité de la ligne
Légende de la carte ou du tableau
En rouge foncé Fermeture à tout trafic définitive
En rouge Fermeture aux voyageurs, maintien du trafic marchandises
En rouge clair Fermeture liée à la première guerre mondiale
En vert Première ouverture
En vert clair Réouverture après fermeture liée à la première guerre mondiale
En vert foncé Réouverture aux voyageurs après fermeture
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Déclassements[]

  • 24 05 1949 : Lien
    • ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie (section Abbeville - Canchy-Neuilly)
    • ligne Fricourt - Montdidier (section Froissy - Montdidier)
    • ligne Amiens - Envermeu (section Amiens - Aumale)
  • 02 05 1950 : Lien
    • ligne Fricourt - Montdidier (section Fricourt - Froissy)
    • ligne Albert - Doullens (section Acheux - Doullens)
    • ligne Offoy - Ercheu
  • 30 05 1950 : Lien
    • ligne Albert - Doullens (section Albert - Acheux)
    • ligne Albert - Ham
  • 29 08 1956 : ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie (section Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie) Lien
  • 29 05 1957 : ligne Amiens - Envermeu (section Aumale - Envermeu) Lien
  • 15 02 1968 : Lien
    • ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie (section Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye)
    • ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye
  • 29 11 1977 : Lien
    • ligne Noyelles - Le Crotoy
    • ligne Noyelles - Cayeux (section Saint-Valery-Canal - Cayeux)[4]

Concessionnaires[]

  • 17 01 1885 : Cie de chemins de fer départementaux Lien

Caractéristiques[]

  • Écartement des voies : 1,000 m (écartement métrique)
  • Nombre de voies : 1
  • Tension : non électrifiée
  • Signalisation : inconnue
  • Gradient maximal : à compléter
  • Vitesses maximales : à compléter

Matériel roulant[]

  • Matériel voyageurs :
    • à compléter
  • Matériel marchandises :
    • à compléter

Réseau[]

Carte générale du réseau[]

Chargement de la carte...
Légende de la carte ou du tableau
En rouge foncé Chemin de fer de la Baie de Somme.
En rouge clair Voie ferrée à écartement métrique déclassée.
En vert clair Voie ferrée à écartement normal déclassée (Ligne Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-Canal d'intérêt général exploitée par les CFD Somme à partir de 1887).
Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article.
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Ligne Albert - Ham[]

Ouvertures[]

  • 01 04 1889 : section Albert - Péronne
  • 24 10 1889 : section Péronne - Ham
  • 14 07 1916 : section Albert - Guillemont (réouverture, tout trafic)[5]
  • xx xx 1922 : section Guillemont - Ham (réouverture, tout trafic)[6]

Fermetures[]

  • xx 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)[7]
  • 31 12 1949 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Albert - Ham

Ligne Albert - Doullens[]

Ouvertures[]

  • 15 11 1888 : section Beauval - Doullens
  • 14 02 1889 : section Beauquesne - Beauval
  • 03 08 1891 : section Albert - Beauquesne
  • xx 07 1917 : section Acheux - Gézaincourt (réouverture, tout trafic)
  • xx xx 1922 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)

Fermetures[]

  • xx xx 1916 : intégralité de la ligne (tout trafic)[8]
  • 21 03 1918 : section Acheux - Gézaincourt (tout trafic)[9]
  • 01 07 1949 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • 01 07 1949 : section Acheux - Doullens (service marchandises)
  • 31 12 1949 : section Albert - Acheux (service marchandises)

Parcours[]

Parcours de la ligne Albert - Doullens
  • Albert
  • Aveluy
  • Martinsart
  • Mesnil-Martinsart
  • Auchonvillers
  • Mailly-Maillet
  • Bertrancourt
  • Acheux-Varennes
  • Léalvillers
  • Louvencourt
  • Vauchelles
  • Raincheval-Arquèves
  • Beauquesne
  • Beauval
  • Gézaincourt
    • ---- Correspondance pour Amiens
  • Doullens

Ligne Offoy - Ercheu[]

Ouvertures[]

  • 14 07 1890 : intégralité de la ligne
  • 29 11 1920 : section Nesle - Ercheu (réouverture, tout trafic)
  • xx xx 1921 : section Offoy - Nesle (réouverture, tout trafic)
  • 01 06 1939 : intégralité de la ligne (réouverture, service voyageurs)

Fermetures[]

  • xx 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)[10]
  • 07 11 1938 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • 01 07 1949 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Offoy - Ercheu

Ligne Fricourt - Montdidier[]

Ouvertures[]

  • 25 06 1889 : section Rosières-en-Santerre - Montdidier
  • 26 10 1889 : section Fricourt - Rosières-en-Santerre
  • 14 07 1916 : section Fricourt - Bray-sur-Somme (réouverture, tout trafic)[5]
  • xx xx 1917 : section Bray-sur-Somme - Montdidier (réouverture, tout trafic)[11]
  • xx xx 1921 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)

Fermetures[]

  • xx 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)[12]
  • 21 03 1918 : intégralité de la ligne (tout trafic)[9]
  • 15 04 1948 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • 15 04 1948 : section Froissy - Montdidier (service marchandises)
  • 31 12 1948 : section Fricourt - Froissy (service marchandises)

Parcours[]

Parcours de la ligne Fricourt - Montdidier

Ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie[]

Ouvertures[]

  • 19 06 1892 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

  • xx 05 1940 : section Abbeville - Abbeville-Porte-du-Bois (tout trafic)[13]
  • 10 03 1947 : section Abbeville-Porte-du-Bois - Canchy-Neuilly (tout trafic)
  • 10 03 1947 : section Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie (service voyageurs)
  • 01 02 1951 : section Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye (service voyageurs)
  • xx xx 1956 : section Forest-l'Abbaye - Dompierre-sur-Authie (service marchandises)
  • xx xx 1965 : section Canchy-Neuilly - Forest-l'Abbaye (service marchandises)

Parcours[]

Parcours de la ligne Abbeville - Dompierre-sur-Authie
  • Abbeville
  • Abbeville-Porte-de-Saint-Gilles
  • Abbeville-Porte-du-Bois
  • Drucat
  • Plessiel-Drucat
  • Canchy-Neuilly
  • Lamotte-Buleux
  • Forest-l'Abbaye
  • Forêt-de-Crécy-Marcheville
  • Crécy-Estrées
  • Wadicourt
  • Dompierre-sur-Authie

Ligne Noyelles - Le Crotoy[]

  • Après sa fermeture à tout trafic en 1969, elle a été transformée en ligne touristique dans le cadre du Chemin de fer de la baie de Somme.

Ouvertures[]

  • 01 07 1887 : intégralité de la ligne

Fermetures[]

  • 31 12 1969 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Noyelles - Le Crotoy

Ligne Noyelles - Cayeux[]

  • La section Noyelles - Saint-Valery-Canal a été ouverte le 05 06 1858 en tant que ligne d'intérêt général à voie normale (Ligne Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-Canal).
  • Après sa fermeture à tout trafic, elle a été transformée en ligne touristique dans le cadre du Chemin de fer de la baie de Somme.

Ouvertures[]

  • 06 09 1887 : intégralité de la ligne[14]

Fermetures[]

  • 31 12 1972 : intégralité de la ligne (tout trafic)[15]

Parcours[]

Parcours de la ligne Noyelles - Cayeux

Ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye[]

Ouvertures[]

  • 14 08 1892 : intégralité de la ligne[16]
  • xx xx 1940 : intégralité de la ligne (réouverture, service voyageurs)

Fermetures[]

  • 07 11 1938 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • 01 02 1951 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
  • xx xx 1965 : intégralité de la ligne (service marchandises)

Parcours[]

Parcours de la ligne Noyelles - Forest-l'Abbaye

Ligne Amiens - Envermeu[]


Ouvertures[]

  • 20 06 1891 : section Amiens - Beaucamps-le-Vieux
  • 20 07 1901 : section Beaucamps-le-Vieux - Aumale
  • 16 11 1906 : section Aumale Envermeu

Fermetures[]

  • 01 06 1948 : intégralité de la ligne (tout trafic)

Parcours[]

Parcours de la ligne Amiens - Envermeu
  • Amiens-Saint-Roch
  • Saveuse-Ferrières
  • Ferrières
  • Guignemicourt-Bovelles
  • Pissy-Revelles
  • Fluy
  • Bougainville-Floxicourt
  • Oissy-Dreuil
  • Molliens-Vidame
  • Lincheux-Camps
  • Hornoy
  • Guibermesnil
  • Hornoy
  • Liomer-Brocourt
  • Beaucamps-le-Vieux
  • Beaucamps-le-Jeune
  • Montmarquet-Blangiel

Information Frontière régionale entre Hauts-de-France et Normandie. // Frontière départementale entre la Somme (80) et la Seine-Maritime (76).

Information Frontière régionale entre Normandie et Hauts-de-France. // Frontière départementale entre la Seine-Maritime (76) et l'Oise (60).
Information Frontière régionale entre Hauts-de-France et Normandie. // Frontière départementale entre l'Oise (60) et la Seine-Maritime (76).

  • Roupied
  • Illois
  • Le Mesnil-David
  • Landes-Le Caule
  • La Verrerie
  • Rétonval
  • Villers-Foucarmont
  • Bosc-Geoffroy-Les Essarts-Varimpré
  • Clais-Smermesnil
  • Londinières
  • Wanchy-Capval
  • Douvrend
  • Douvrendelle
  • Envermeu

Voir aussi[]

Notes et références[]

  1. ↑ 1,0 et 1,1 La section Noyelles - Saint-Valery-Canal a été concédée le 17 10 1854 Lien en tant que ligne d'intérêt général.
  2. ↑ Abroge la DUP de la section Beaucamps-le-Vieux - Vieux-Rouen-sur-Bresle.
  3. ↑ Abroge la concession de la section Beaucamps-le-Vieux - Vieux-Rouen-sur-Bresle.
  4. ↑ La section Noyelles - Saint-Valery-Canal a été déclassée le 17 10 1994 Lien1 Lien2 en tant que ligne d'intérêt général.
  5. ↑ 5,0 et 5,1 Suite à l'Offensive de la Somme, cette section de ligne est dégagée et restaurée par les forces britanniques et françaises.
  6. ↑ Cette réouverture inclut la reconstruction complète de la section Albert - Guillemont remise en état dès 1916 à des fins militaires.
  7. ↑ Section neutralisée au début de la Première Guerre Mondiale suite à l'avancée de l'armée allemande et partagée par la ligne de front jusqu'en 1917. Elle reste partiellement utilisée à des fins militaires. La section Péronne - Mons-en-Chaussée est ainsi convertie à l'écartement de 0,60 m début 1918. La ligne ressort largement détruite à l'issue du conflit, notamment après la retraite allemande d'octobre 1918 accompagnée de destructions systématiques.
  8. ↑ Durant l'Offensive de la Somme, la section Albert - Aveluy est démantelée, la section Aveluy - Acheux est convertie à un écartement de 0,60 m et la section Acheux - Gézaincourt est réservée à un usage strictement militaire. La section Gézaincourt - Doullens semble abandonnée lorsque la Ligne Saint-Roch - Frévent est doublée à partir de 1915 et restaurée lors de la dépose de cette seconde voie dans les années 1920.
  9. ↑ 9,0 et 9,1 Conséquence de l'Offensive du Printemps de l'armée allemande.
  10. ↑ Section neutralisée au début de la Première Guerre Mondiale suite à l'avancée de l'armée allemande et par la suite située non loin de la ligne de front côté allemand. Elle est totalement ruinée à la fin du conflit.
  11. ↑ Section de ligne libérée de la pression ennemie et donc exploitée à nouveau.
  12. ↑ Section neutralisée au début de la Première Guerre Mondiale suite à l'avancée de l'armée allemande et par la suite située sur la ligne de front côté français. La ligne est mise à double écartement (métrique et 0,60 m) par l'armée française entre Rosières-en-Santerre et Montdidier.
  13. ↑ Section endommagée au début de la Seconde Guerre Mondiale et non reconstruite.
  14. ↑ Avec mise à double écartement de la Ligne Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-Canal pré-existante.
  15. ↑ Reprise à partir de cette date et jusqu'au 06 02 1989 du service marchandises sur la Ligne Noyelles-sur-Mer - Saint-Valery-Canal par la SNCF.
  16. ↑ Les documents officiels de l'Etat indiquent le 14 08 1892 mais les rapports de la Compagnie mentionnent le 24 08 1892.

Liens internes[]

Articles connexes[]

Liens externes[]

Liens Wikipédia[]

Liens Archéologie ferroviaire[]

v • d • e
Somme (80) Transports ferroviaires français dans la Somme (80) Somme (80)
Lignes à grande vitesse (LGV)
Lignes ferroviaires classiques
du réseau national
Lignes ferroviaires classiques
du réseau local ou militaires
Exploitants ferroviaires
Gestionnaires d'infrastructures (GI) CFL • ERE • Eurotunnel • Línea Figueras Perpignan SA • LISEA • LTF • Oc'Via • SNCF Réseau • TPCF • (Grands ports maritimes • Ports autonomes)
Entreprises ferroviaires (EF) EF nationales de Voyageurs • EF internationales de Voyageurs • EF de Fret • EF historiques
Anciennes sociétés ferroviaires
Cie des chemins de fer de l'Est • Cie des chemins de fer du Nord • Cie des chemins de fer de Picardie et des Flandres • RFF
Réseau français classé par
département
01 • 02 • 03 • 04 • 05 • 06 • 07 • 08 • 09 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 46 • 47 • 48 • 49 • 50 • 51 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 57 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 65 • 66 • 67 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 89 • 90 • 91 • 92 • 93 • 94 • 95 • 971 • 972 • 973 • 974
Articles liés aux
transports ferroviaires français
v • d • e
Seine-Maritime (76) Transports ferroviaires français en Seine-Maritime (76) Seine-Maritime (76)
Lignes à grande vitesse (LGV)
Lignes ferroviaires classiques
du réseau national
Lignes ferroviaires classiques
du réseau local
Amiens - Envermeu • Funiculaire de Bonsecours • Gueures - Clères • Montérolier-Buchy - Saint-Saëns • Ouville-la-Rivière - Motteville • Rouen - Petit-Quevilly
Exploitants ferroviaires
Gestionnaires d'infrastructures (GI) CFL • ERE • Eurotunnel • Línea Figueras Perpignan SA • LISEA • LTF • Oc'Via • SNCF Réseau • TPCF • (Grands ports maritimes • Ports autonomes)
Entreprises ferroviaires (EF) EF nationales de Voyageurs • EF internationales de Voyageurs • EF de Fret • EF historiques
Anciennes sociétés ferroviaires
Chemin de fer de Normandie • CFD Somme • Cie Paris à Rouen • Cie Orléans à Châlons • Cie Orléans à Rouen • Cie Rouen au Havre • État • Nord • Ouest • RFF
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Oise (60) Transports ferroviaires français dans l'Oise (60) Oise (60)
Lignes à grande vitesse (LGV)
Lignes ferroviaires classiques
du réseau national
Lignes principales Creil - Jeumont • Épinay-Villetaneuse - Le Tréport-Mers • Paris-Nord - Lille • La Plaine - Hirson et Anor • Saint-Denis - Dieppe • Saint-Roch - Darnétal-Bifurcation
Lignes secondaires Aulnay-sous-Bois - Verberie • Beauvais - Gisors-Embranchement • Breteuil-Embranchement - Breteuil-Ville • Chantilly-Gouvieux - Crépy-en-Valois • Chars - Magny-en-Vexin • Compiègne - Roye-Faubourg-Saint-Gilles • Creil - Beauvais • Gisors-Boisgeloup - Pacy-sur-Eure • Goincourt - Gournay-Ferrières • Ormoy-Villers - Boves • Ormoy-Villers - Mareuil-sur-Ourcq • Pierrelaye - Creil • Rethondes - La Ferté-Milon • Rochy-Condé - Soissons • La Rue-Saint-Pierre - Saint-Just-en-Chaussée • Saint-Just-en-Chaussée - Douai • Saint-Omer-en-Chaussée - Vers • Trilport - Bazoches
Lignes ferroviaires classiques
du réseau local ou militaires
Exploitants ferroviaires
Gestionnaires d'infrastructures (GI) CFL • ERE • Eurotunnel • Línea Figueras Perpignan SA • LISEA • LTF • Oc'Via • SNCF Réseau • TPCF • (Grands ports maritimes • Ports autonomes)
Entreprises ferroviaires (EF) EF nationales de Voyageurs • EF internationales de Voyageurs • EF de Fret • EF historiques
Anciennes sociétés ferroviaires
Cie des chemins de fer de l'Est • Cie des chemins de fer du Nord • Cie des chemins de fer de Picardie et des Flandres • RFF
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