Présentation[]
- Les Chemins de fer départementaux des Ardennes étaient un chemin de fer d'intérêt local à voie étroite (800 mm puis 1 mètre) situé dans le département des Ardennes (08), avec des incursions dans l'Aisne (02) et en Belgique (provinces de Namur et Luxembourg).
Historique[]
Longueur du réseau par année[]
Seuls les tronçons situés en France sont pris en compte.
| Année | Km ouverts | Km déclassés | Longueur du réseau au 31/12 (km) |
|---|---|---|---|
| 1895 | 12 | 12 | |
| 1896 | 8 | 20 | |
| 1897 | 42 | 62 | |
| 1898 | 28 | 90 | |
| 1900 | 9 | 99 | |
| 1901 | 18 | 117 | |
| 1904 | 36 | 153 | |
| 1905 | 4 | 157 | |
| 1906 | 32 | 189 | |
| 1908 | 32 | 221 | |
| 1909 | 86 | 307 | |
| 1910 | 21 | 328 | |
| 1914 | 1 | 329 | |
| 1924 | 4 | 333 | |
| 1925 | 4 | 337 | |
| 1937 | 157 | 180 | |
| 1938 | 2 | 182 | |
| 1948 | 38 | 144 | |
| 1953 | 116 | 28 | |
| 1963 | 24 | 4 | |
| 1964 | 4 | 0 |
Déclarations d'utilité publique[]
- 09 08 1894 : Lien
- ligne Raucourt - Vouziers
- ligne Châtillon - Buzancy
- ligne Nouzonville - Corbion (section Nouzonville - Gespunsart)
- ligne Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle (section Tremblois-lès-Rocroi - Rocroi)
- ligne Wasigny - Mohon (section Wasigny - Signy-l'Abbaye)
- 17 04 1898 : Lien
- ligne Monthermé - Sorendal (section Monthermé - Hautes-Rivières)
- ligne Le Châtelet - Vouziers (section Le Châtelet - Juniville)
- 20 04 1901 : Lien
- ligne Vendresse - Poix-Terron
- ligne Attigny - Baâlons
- 09 04 1903 : Lien
- 09 04 1903 : Lien
- ligne Monthermé - Sorendal (section Monthermé - Hautes-Rivières) (mise à l'écartement métrique)[3]
- 18 04 1904 : Lien
- ligne Wasigny - Mohon (section Signy-l'Abbaye - Mohon)
- 20 06 1904 : Lien
- ligne Le Châtelet - Vouziers (section Juniville - Vouziers)
- 31 05 1905 : Lien
- ligne Asfeld - Montcornet
- ligne Wasigny - Renneville
- ligne Dizy-le-Gros - Saint-Erme
- 20 12 1905 : Lien
- ligne Sedan - Corbion (partie française)
- 05 03 1910 : Lien
- ligne Monthermé - Sorendal (section Hautes-Rivières - frontière)
- 24 03 1915 : Lien
- ligne Nouzonville - Corbion (section frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion))
Conventions de concession[]
- 09 08 1894 : Lien
- ligne Raucourt - Vouziers
- ligne Châtillon - Buzancy
- ligne Nouzonville - Corbion (section Nouzonville - Gespunsart)
- ligne Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle (section Tremblois-lès-Rocroi - Rocroi)
- ligne Wasigny - Mohon (section Wasigny - Signy-l'Abbaye)
- 17 04 1898 : Lien
- ligne Monthermé - Sorendal (section Monthermé - Hautes-Rivières)
- ligne Le Châtelet - Vouziers (section Le Châtelet - Juniville)
- 20 04 1901 : Lien
- ligne Vendresse - Poix-Terron
- ligne Attigny - Baâlons
- 09 04 1903 : Lien
- ligne Nouzonville - Corbion (section Gespunsart - frontière)
- ligne Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle (section Rocroi - frontière)
- 09 04 1903 : Lien
- ligne Monthermé - Sorendal (section Monthermé - Hautes-Rivières) (mise à l'écartement métrique)[3]
- 18 04 1904 : Lien
- ligne Wasigny - Mohon (section Signy-l'Abbaye - Mohon)
- 20 06 1904 : Lien
- ligne Le Châtelet - Vouziers (section Juniville - Vouziers)
- 31 05 1905 : Lien
- ligne Asfeld - Montcornet
- ligne Wasigny - Renneville
- ligne Dizy-le-Gros - Saint-Erme
- 20 12 1905 : Lien
- ligne Sedan - Corbion (partie française)
- 05 03 1910 : Lien
- ligne Monthermé - Sorendal (section Hautes-Rivières - frontière)
- 24 03 1915 : Lien
- ligne Nouzonville - Corbion (section frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion))
Liste des ouvertures et fermetures[]
Sauf mention du contraire, les lignes sont à l'écartement métrique dès leur mise en service.
| Tableau des ouvertures / fermetures | ||||
|---|---|---|---|---|
| Date | Ligne | Section | Remarques | |
| 12 10 1890 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Bouillon - Paliseul | section située en Belgique | |
| 18 11 1895 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Tremblois-lès-Rocroi - Rocroi | écartement de 0,80 m | |
| 01 08 1896 | Nouzonville - Corbion | Nouzonville - Gespunsart | écartement de 0,80 m | |
| 15 10 1897 | Raucourt - Vouziers | Châtillon-sur-Bar - Vouziers | écartement de 0,80 m | |
| 15 10 1897 | Châtillon - Buzancy | intégralité de la ligne | écartement de 0,80 m | |
| 15 11 1897 | Raucourt - Vouziers | Le Chesne - Châtillon-sur-Bar | écartement de 0,80 m | |
| 15 11 1897 | Wasigny - Mohon | Wasigny - Signy-l'Abbaye | écartement de 0,80 m | |
| 05 06 1898 | Raucourt - Vouziers | Vendresse - Le Chesne | écartement de 0,80 m | |
| 25 08 1898 | Raucourt - Vouziers | Raucourt - Vendresse | écartement de 0,80 m | |
| 10 12 1900 | Le Châtelet - Vouziers | Le Châtelet - Juniville | écartement de 0,80 m | |
| 19 10 1901 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Monthermé - Hautes-Rivières | ||
| 23 05 1903 | Nouzonville - Corbion | Nouzonville - Gespunsart | ||
| 19 09 1903 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Tremblois-lès-Rocroi - Rocroi | abandon du terminus sur la place centrale de Rocroi | |
| 15 05 1904 | Vendresse - Poix-Terron | intégralité de la ligne | écartement de 0,80 m | |
| 15 05 1904 | Attigny - Baâlons | intégralité de la ligne | écartement de 0,80 m | |
| 17 12 1905 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Rocroi - Petite-Chapelle | service voyageurs | |
| 15 01 1906 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Rocroi - Petite-Chapelle | service marchandises | |
| 25 11 1906 | Le Châtelet - Vouziers | Juniville - Vouziers | écartement de 0,80 m | |
| 31 10 1907 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Corbion - Bouillon | section située en Belgique | |
| 01 03 1908 | Wasigny - Mohon | Wasigny - Signy-l'Abbaye | ||
| 01 03 1908 | Wasigny - Mohon | Signy-l'Abbaye - Mohon | ||
| 27 03 1909 | Asfeld - Montcornet | intégralité de la ligne | ||
| 01 04 1909 | Wasigny - Renneville | intégralité de la ligne | ||
| 01 04 1909 | Dizy-le-Gros - Saint-Erme | intégralité de la ligne | ||
| 24 07 1910 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Sedan - Corbion | section transfrontalière | |
| 01 05 1914 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Hautes-Rivières - Sorendal | ||
| 25 08 1914 | Raucourt - Vouziers | intégralité de la ligne | ||
| 25 08 1914 | Châtillon - Buzancy | intégralité de la ligne | ||
| 25 08 1914 | Le Châtelet - Vouziers | Le Châtelet - Vouziers-Marizy | ||
| 25 08 1914 | Le Châtelet - Vouziers | Vouziers-Marizy - Vouziers | ||
| 25 08 1914 | Vendresse - Poix-Terron | intégralité de la ligne | ||
| 25 08 1914 | Attigny - Baâlons | intégralité de la ligne | ||
| 25 08 1914 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | intégralité de la ligne | ||
| 25 08 1914 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Monthermé - Sorendal | ||
| 25 08 1914 | Nouzonville - Corbion | Nouzonville - Gespunsart | ||
| 25 08 1914 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | intégralité de la ligne | ||
| 25 08 1914 | Asfeld - Montcornet | intégralité de la ligne | ||
| 25 08 1914 | Wasigny - Renneville | intégralité de la ligne | ||
| 25 08 1914 | Wasigny - Mohon | intégralité de la ligne | ||
| 25 08 1914 | Dizy-le-Gros - Saint-Erme | intégralité de la ligne | ||
| xx xx 1919 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Balan-Bazeilles - Bouillon | section transfrontalière | |
| 02 03 1919 | Wasigny - Mohon | intégralité de la ligne | ||
| 01 08 1919 | Asfeld - Montcornet | intégralité de la ligne | ||
| 01 08 1919 | Wasigny - Renneville | intégralité de la ligne | ||
| 01 08 1919 | Dizy-le-Gros - Saint-Erme | intégralité de la ligne | ||
| xx xx 1920 | Nouzonville - Corbion | Nouzonville - Gespunsart | ||
| xx xx 1920 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Bouillon - Paliseul | section située en Belgique | |
| 12 01 1920 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Tremblois-lès-Rocroi - Hiraumont | ||
| xx 01 1921 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Monthermé - Sorendal | ||
| xx xx 1922 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Sedan - Balan-Bazeilles | ||
| xx 04 1922 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Hiraumont - Petite-Chapelle | ||
| 01 01 1923 | Raucourt - Vouziers | Vendresse - Châtillon-sur-Bar | conversion à l'écartement métrique | |
| 01 01 1923 | Vendresse - Poix-Terron | intégralité de la ligne | conversion à l'écartement métrique | |
| 15 03 1923 | Raucourt - Vouziers | Châtillon-sur-Bar - Vouziers | conversion à l'écartement métrique | |
| 15 03 1923 | Châtillon - Buzancy | intégralité de la ligne | conversion à l'écartement métrique | |
| 25 11 1923 | Attigny - Baâlons | intégralité de la ligne | conversion à l'écartement métrique | |
| 01 12 1923 | Raucourt - Vouziers | Raucourt - Vendresse | conversion à l'écartement métrique | |
| 01 06 1924 | Le Châtelet - Vouziers | Le Châtelet - Vouziers-Marizy | conversion à l'écartement métrique | |
| 15 10 1924 | Nouzonville - Corbion | Sugny - frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion) | section transfrontalière Est | |
| 01 05 1925 | Nouzonville - Corbion | Gespunsart - frontière - Sugny | section transfrontalière Ouest | |
| 30 06 1933 | Raucourt - Vouziers | intégralité de la ligne | ||
| 30 06 1933 | Châtillon - Buzancy | intégralité de la ligne | ||
| 30 06 1933 | Le Châtelet - Vouziers | Le Châtelet - Vouziers-Marizy | ||
| 30 06 1933 | Vendresse - Poix-Terron | intégralité de la ligne | ||
| 30 06 1933 | Attigny - Baâlons | intégralité de la ligne | ||
| 30 06 1933 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Sedan - Illy (ligne Nouzonville - Corbion) | ||
| 15 05 1935 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Bohan - Membre | section située en Belgique | |
| 17 10 1938 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Sorendal - Bohan | section transfrontalière | |
| 15 05 1940 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Tremblois-lès-Rocroi - Hiraumont | ||
| 15 05 1940 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Hiraumont - Petite-Chapelle | ||
| 15 05 1940 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Monthermé - Sorendal | ||
| 15 05 1940 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Sorendal - Membre | ||
| 15 05 1940 | Nouzonville - Corbion | Nouzonville - Gespunsart | ||
| 15 05 1940 | Nouzonville - Corbion | Gespunsart - frontière - Pussemange | ||
| 15 05 1940 | Nouzonville - Corbion | Pussemange - frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion) | ||
| 15 05 1940 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Illy (ligne Nouzonville - Corbion) - Paliseul | ||
| 15 05 1940 | Asfeld - Montcornet | intégralité de la ligne | ||
| 15 05 1940 | Wasigny - Renneville | intégralité de la ligne | ||
| 15 05 1940 | Wasigny - Mohon | intégralité de la ligne | ||
| 15 05 1940 | Dizy-le-Gros - Saint-Erme | intégralité de la ligne | ||
| 15 10 1940 | Asfeld - Montcornet | intégralité de la ligne | ||
| 15 10 1940 | Wasigny - Renneville | intégralité de la ligne | ||
| 15 10 1940 | Wasigny - Mohon | intégralité de la ligne | ||
| 15 10 1940 | Dizy-le-Gros - Saint-Erme | intégralité de la ligne | ||
| xx xx 1941 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Tremblois-lès-Rocroi - Hiraumont | ||
| xx xx 1941 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Monthermé - Sorendal | ||
| xx xx 1941 | Nouzonville - Corbion | Nouzonville - Gespunsart | ||
| xx xx 1941 | Nouzonville - Corbion | Pussemange - frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion) | ||
| xx xx 1941 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Illy (ligne Nouzonville - Corbion) - Paliseul | section transfrontalière | |
| 31 12 1946 | Asfeld - Montcornet | intégralité de la ligne | ||
| 31 12 1946 | Wasigny - Renneville | intégralité de la ligne | ||
| 31 12 1946 | Wasigny - Mohon | intégralité de la ligne | ||
| 31 12 1946 | Dizy-le-Gros - Saint-Erme | intégralité de la ligne | ||
| 31 12 1947 | Wasigny - Renneville | intégralité de la ligne | ||
| 31 12 1947 | Wasigny - Mohon | intégralité de la ligne | ||
| 31 12 1947 | Dizy-le-Gros - Saint-Erme | Sissonne - Saint-Erme | ||
| 22 07 1950 | Nouzonville - Corbion | Nouzonville - Gespunsart | ||
| xx 09 1950 | Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | Tremblois-lès-Rocroi - Hiraumont | ||
| xx 09 1950 | Monthermé - Sorendal (- Membre) | Monthermé - Sorendal | ||
| 16 07 1955 | Nouzonville - Corbion | Pussemange - frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion) | ||
| 16 07 1955 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Illy (ligne Nouzonville - Corbion) - Bouillon | ||
| xx xx 1957 | Asfeld - Montcornet | Dizy-le-Gros - Montcornet | ||
| xx xx 1957 | Dizy-le-Gros - Saint-Erme | Dizy-le-Gros - Sissonne | ||
| 02 06 1957 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Bouillon - Paliseul | section située en Belgique | |
| 01 06 1960 | Nouzonville - Corbion | Pussemange - frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion) | ||
| 01 06 1960 | Sedan - Corbion (- Paliseul) | Illy (ligne Nouzonville - Corbion) - Paliseul | ||
| xx xx 1961 | Asfeld - Montcornet | Asfeld - Dizy-le-Gros | ||
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En rouge foncé | Fermeture à tout trafic définitive |
| En rouge | Fermeture à tout trafic suivie d'une réouverture |
| En rouge clair | Fermeture aux voyageurs, maintien aux marchandises |
| En jaune | Conversion à l'écartement métrique |
| En vert | Première ouverture |
| En vert clair | Réouverture à tout trafic après fermeture |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
Déclassements[]
- 09 03 1937 : Lien
- ligne Raucourt - Vouziers
- ligne Châtillon - Buzancy
- ligne Attigny - Baâlons
- ligne Vendresse - Poix-Terron
- ligne La Châtelet - Vouziers
- ligne Sedan - Corbion (section Sedan - Illy (ligne Nouzonville - Corbion))
- 10 05 1948 : Lien
- 30 10 1953 : Lien
- ligne Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle (partie française)
- ligne Nouzonville - Corbion (section Nouzonville - frontière)
- ligne Monthermé - Sorendal (partie française)
- ligne Wasigny - Mohon
- ligne Wasigny - Renneville
- 14 02 1963 : Lien
- ligne Asfeld - Montcornet (section dans les Ardennes)[5]
- 18 04 1964 : Lien
- ligne Nouzonville - Corbion (section frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion))
- ligne Sedan - Corbion (section Illy (ligne Nouzonville - Corbion) - frontière)
Concessionnaires[]
- 09 08 1894 : Chemins de fer départementaux des Ardennes (premier réseau) Lien
Caractéristiques[]
- Écartement des voies : 1,000 m (écartement métrique), initialement 0,800 m sur certaines lignes
- Nombre de voies : 1
- Tension : non électrifiée
- Signalisation : inconnue
- Gradient maximal : à compléter
- Vitesses maximales : à compléter
Matériel roulant[]
- Matériel voyageurs :
- à compléter
- Matériel marchandises :
- à compléter
Réseau[]
Carte générale du réseau[]
| Légende de la carte ou du tableau | |
| En rouge clair | Voie ferrée à écartement métrique déclassée. |
| En bleu ciel | Voie ferrée déviée. |
| En gris | Voie ferrée militaire abandonnée. |
| En gris clair | Voie ferrée inachevée. |
| Pour plus d'informations sur les sources cartographiques, consulter cet article. | |
| La carte ne s'affiche pas ? Merci d'éditer l'article et de le sauvegarder sans aucune modification. | |
Ligne Raucourt - Vouziers[]
Ouvertures[]
- 15 10 1897 : section Châtillon-sur-Bar - Vouziers
- 15 11 1897 : section Le Chesne - Châtillon-sur-Bar
- 05 06 1898 : section Vendresse - Le Chesne
- 25 08 1898 : section Raucourt - Vendresse
- 01 01 1923 : section Vendresse - Châtillon-sur-Bar (réouverture, tout trafic)[6]
- 15 03 1923 : section Châtillon-sur-Bar - Vouziers (réouverture, tout trafic)[6]
- 01 12 1923 : section Raucourt - Vendresse (réouverture, tout trafic)[6]
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 30 06 1933 : intégralité de la ligne (tout trafic)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Raucourt - Vouziers | |
|---|---|
| |
Ligne Châtillon - Buzancy[]
Ouvertures[]
- 15 10 1897 : intégralité de la ligne
- 15 03 1923 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)[6]
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 30 06 1933 : intégralité de la ligne (tout trafic)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Châtillon - Buzancy | |
|---|---|
| |
Ligne Le Châtelet - Vouziers[]
Ouvertures[]
- 10 12 1900 : section Le Châtelet - Juniville
- 25 11 1906 : section Juniville - Vouziers
- 01 06 1924 : section Le Châtelet - Vouziers-Marizy (réouverture, tout trafic)[6] [7]
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 30 06 1933 : section Le Châtelet - Vouziers-Marizy (tout trafic)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Le Châtelet - Vouziers | |
|---|---|
| |
Ligne Vendresse - Poix-Terron[]
Ouvertures[]
- 15 05 1904 : intégralité de la ligne
- 01 01 1923 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)[6]
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 30 06 1933 : intégralité de la ligne (tout trafic)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Vendresse - Poix-Terron | |
|---|---|
| |
Ligne Attigny - Baâlons[]
Ouvertures[]
- 15 05 1904 : intégralité de la ligne
- 25 11 1923 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)[6]
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 30 06 1933 : intégralité de la ligne (tout trafic)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Attigny - Baâlons | |
|---|---|
| |
Ligne Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle[]
- La ligne franchissait la frontière franco-belge. Son terminus était situé quelques centaines de mètres plus loin, à Petite-Chapelle, où la ligne était en correspondance avec les Chemins de fer Vicinaux.
Ouvertures[]
- 18 11 1895 : section Tremblois-lès-Rocroi - Rocroi[8]
- 17 12 1905 : section Rocroi - Petite-Chapelle (service voyageurs)
- 15 01 1906 : section Rocroi - Petite-Chapelle (service marchandises)
- 12 01 1920 : section Tremblois-lès-Rocroi - Hiraumont (réouverture, tout trafic)
- xx 04 1922 : section Hiraumont - Petite-Chapelle (réouverture, tout trafic)
- xx xx 1941 : section Tremblois-lès-Rocroi - Hiraumont (réouverture, tout trafic)
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 15 05 1940 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- xx 09 1950 : section Tremblois-lès-Rocroi - Hiraumont (tout trafic)[9]
Parcours[]
| Parcours de la ligne Tremblois-lès-Rocroi - Petite-Chapelle | |
|---|---|
| |
Ligne Monthermé - Sorendal[]
- La section transfrontalière a ouvert très tardivement, en 1938. Fermée moins de deux ans plus tard à cause de la deuxième guerre mondiale, elle n'a jamais rouvert.
Ouvertures[]
- 19 10 1901 : section Monthermé - Hautes-Rivières
- 01 05 1914 : section Hautes-Rivières - Sorendal
- xx 01 1921 : section Monthermé - Sorendal (réouverture, tout trafic)
- 15 05 1935 : section Bohan - Membre[10]
- 17 10 1938 : section Sorendal - Frontière - Bohan
- xx xx 1941 : section Monthermé - Sorendal (réouverture, tout trafic)
Fermetures[]
- 25 08 1914 : section Monthermé - Sorendal (tout trafic)
- 15 05 1940 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- xx 09 1950 : section Monthermé - Sorendal (tout trafic)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Monthermé - Sorendal - Membre | |
|---|---|
| |
Ligne Nouzonville - Corbion[]
- Elle commençait à Nouzonville en France puis effectuait une incursion en Belgique en desservant Pussemange et Sugny. Elle repassait ensuite en France (communes de Fleigneux et d'Illy) mais n'effectuait aucun arrêt sur ce deuxième tronçon.
- Elle n'allait pas jusqu'à Corbion mais rejoignait la ligne Sedan - Corbion en territoire français, quelques centaines de mètres avant la frontière.
Ouvertures[]
- 01 08 1896 : section Nouzonville - Gespunsart[11]
- xx xx 1920 : section Nouzonville - Gespunsart (réouverture, tout trafic)
- 15 10 1924 : section Sugny - frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion)
- 01 05 1925 : section Gespunsart - frontière - Sugny
- xx xx 1941 : section Nouzonville - Gespunsart (réouverture, tout trafic)
- xx xx 1941 : section Pussemange - frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion) (réouverture, tout trafic)
Fermetures[]
- 25 08 1914 : section Nouzonville - Gespunsart (tout trafic)
- 15 05 1940 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 22 07 1950 : section Nouzonville - Gespunsart (tout trafic)
- 16 07 1955 : section Pussemange - frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion) (service voyageurs)
- 01 06 1960 : section Pussemange - frontière - Illy (ligne Sedan - Corbion) (service marchandises)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Nouzonville - Corbion | |
|---|---|
| |
Ligne Sedan - Corbion[]
- La plus grande partie de la ligne a été déclassée dès 1937.
- Le tronçon subsistant, permettant la liaison depuis Pussemange, était exploité par la SNCV et ne desservait pas le territoire français.
Ouvertures[]
- 12 10 1890 : section Bouillon - Paliseul[10]
- 31 10 1907 : section Corbion - Bouillon[10]
- 24 07 1910 : section Sedan - frontière - Corbion
- xx xx 1919 : section Balan-Bazeilles - frontière - Bouillon (réouverture, tout trafic)
- xx xx 1920 : section Bouillon - Paliseul (réouverture, tout trafic)[10]
- xx xx 1922 : section Sedan - Balan-Bazeilles (réouverture, tout trafic)
- xx xx 1941 : section Illy (ligne Nouzonville - Corbion) - frontière - Paliseul (réouverture, tout trafic)
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 30 06 1933 : section Sedan - Illy (ligne Nouzonville - Corbion) (tout trafic)
- 15 05 1940 : section Illy (ligne Nouzonville - Corbion) - frontière - Paliseul (tout trafic)
- 16 07 1955 : section Illy (ligne Nouzonville - Corbion) - frontière - Bouillon (service voyageurs)
- 02 06 1957 : section Bouillon - Paliseul (service voyageurs)[10]
- 01 06 1960 : section Illy (ligne Nouzonville - Corbion) - frontière - Paliseul (service marchandises)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Sedan - Corbion | |
|---|---|
| |
Ligne Asfeld - Montcornet[]
Ouvertures[]
- 27 03 1909 : intégralité de la ligne
- 01 08 1919 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
- 15 10 1940 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 15 05 1940 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 31 12 1946 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
- xx xx 1957 : section Dizy-le-Gros - Montcornet (service marchandises)
- xx xx 1961 : section Asfeld - Dizy-le-Gros (service marchandises)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Asfeld - Montcornet | |
|---|---|
| |
Ligne Wasigny - Renneville[]
Ouvertures[]
- 01 04 1909 : intégralité de la ligne
- 01 08 1919 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
- 15 10 1940 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 15 05 1940 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 31 12 1946 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
- 31 12 1947 : intégralité de la ligne (service marchandises)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Wasigny - Renneville | |
|---|---|
| |
Ligne Wasigny - Mohon[]
Ouvertures[]
- 15 11 1897 : section Wasigny - Signy-l'Abbaye[12]
- 01 03 1908 : section Signy-l'Abbaye - Mohon
- 02 03 1919 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
- 15 10 1940 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 15 05 1940 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 31 12 1946 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
- 31 12 1947 : intégralité de la ligne (service marchandises)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Wasigny - Mohon | |
|---|---|
| |
Ligne Dizy-le-Gros - Saint-Erme[]
Ouvertures[]
- 01 04 1909 : intégralité de la ligne
- 01 08 1919 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
- 15 10 1940 : intégralité de la ligne (réouverture, tout trafic)
Fermetures[]
- 25 08 1914 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 15 05 1940 : intégralité de la ligne (tout trafic)
- 31 12 1946 : intégralité de la ligne (service voyageurs)
- 31 12 1947 : section Sissonne - Saint-Erme (service marchandises)
- xx xx 1957 : section Dizy-le-Gros - Sissonne (service marchandises)
Parcours[]
| Parcours de la ligne Dizy-le-Gros - Saint-Erme | |
|---|---|
| |
Lignes militaires[]
- Pendant la Première Guerre Mondiale, un très grand nombre d'embranchements rattachés au réseau des CFD Ardennes fut construit. Le réseau étant métrique, les principaux embranchements étaient également à voie métrique.
- Les lignes décrites rapidement ci-après comptent parmi les plus importantes construites au cours du conflit.
Ligne Balan - Bazeilles[]
- Cette ligne se débranche de la Ligne Sedan - Corbion - Paliseul à la hauteur de la gare de Balan. Elle récupère la section terminale de la ligne 3 du tramway de Sedan qui est alors définitivement neutralisée. Un tronçon en site propre permet de rejoindre la gare de Bazeilles.
- Sa réalisation a été rendue nécessaire par la destruction du pont sur la Meuse à Sedan dès le début du conflit.
Voir aussi[]
Notes et références[]
- ↑ Inclut la mise à l'écartement métrique de la section Nouzonville - Gespunsart.
- ↑ Inclut la mise à l'écartement métrique de la section Tremblois-lès-Rocroi - Rocroi.
- ↑ 3,0 et 3,1 Avenant à la convention de concession passé le 15 10 1900 et promulgué le 09 04 1903. La ligne, ouverte le 19 10 1901, a été construite directement à l'écartement métrique.
- ↑ 4,0 et 4,1 La section Montcornet - Dizy-le-Gros - Sissonne reste exploitée comme embranchement particulier après son déclassement jusqu'en 1957.
- ↑ Les 2 tronçons entre Asfeld et Dizy-le-Gros situés dans l'Aisne ne semblent pas formellement déclassés car non inclus dans les autres textes ayant mis fin à l'activité du réseau.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 et 6,6 Voie de 0,80 mètres. Conversion à l'écartement métrique lors de la reconstruction.
- ↑ Suppression de la traversée de Vouziers dans l'après-guerre, les nouveaux raccordements avec la Ligne Amagne-Lucquy - Revigny étant restés inachevés. À noter que la ligne avait été doublée pendant la guerre par une infrastructure très capacitaire à voie normale qui est abandonnée après le conflit.
- ↑ Voie de 0,80 mètres. Conversion à l'écartement métrique le 19 09 1903.
- ↑ Utilisation ponctuelle probable jusqu'en 1952 pour palier les carences locales du transport routier.
- ↑ 10,0 10,1 10,2 10,3 et 10,4 Section située entièrement en Belgique.
- ↑ Voie de 0,80 mètres. Conversion à l'écartement métrique le 23 05 1903.
- ↑ Voie de 0,80 mètres. Conversion à l'écartement métrique le 01 03 1908.
Liens internes[]
Articles connexes[]
Liens externes[]
Liens Wikipédia[]
Liens Archéologie ferroviaire[]
[html] Article sur les lignes Le Châtelet - Vouziers, Raucourt - Vouziers (section Châtillon - Vouziers) et Châtillon - Buzancy
- [html] Article sur les lignes Raucourt - Vouziers (section Vendresse - Châtillon) et Vendresse - Poix-Terron
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||
| ||||||||
