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Présentation[]

  • La ligne C19 est une des 25 lignes fortes de bus de Lyon.
  • Elle relie Perrache au centre commercial de Taffignon à Francheville.
  • Elle utilise comme matériel roulant des Iveco Urbanway 12C, rattachés au dépôt UTPE - Perrache.

Historique[]

  • 14 06 1893 : Mise en service du premier tramway électrique de l'agglomération lyonnaise entre Saint-Just et Sainte-Foy-lès-Lyon.
  • 15 11 1898 : Limitation aux Trois Artichauts.
  • 05 06 1899 : Prolongement au Pont Tilsitt.
  • 01 01 1911 : Reprise par l'OTL et exploitation sous l'indice 29.
  • 01 06 1931 : Création d'un service d'autocar de renfort entre Bellecour et l'Hôpital de Sainte-Foy.
  • 16 03 1936 : Suppression des tramways et exploitation en trolleybus.
  • 31 01 1937 : Suppression de la desserte de l'Hôpital de Sainte-Foy.
  • 26 05 1944 : Suspension de la ligne suite aux bombardements de Lyon.
  • 12 09 1944 : Reprise de l'exploitation entre Saint-Just et Sainte-Foy.
  • 28 09 1944 : Reprise de l'exploitation jusqu'à Saint-Jean.
  • 18 04 1965 : Exploitation en autobus, certains services desservent l'hôpital.
  • 13 09 1971 : Création de la navette 29C entre Sainte-Foy Église et le Plan du Loup. Limitation du 29 à Sainte-Foy Centre.
  • 17 09 1973 : Le 29C devient N29.
  • 01 07 1976 : Suppression du N29 et prolongement du 29 au Plan du Loup.
  • 01 03 1979 : Prolongement à Bellecour - Le Viste.
  • 04 01 1988 : Prolongement à La Gravière de Beaunant.
  • 02 09 1996 : Prolongement à Francheville Taffignon.
  • 29 08 2011 : Limitation à Perrache et exploitation sous l'indice C19, après 100 ans passés sous l'indice 29.

Description du tracé[]

Max69 la gravière

Max69 de WikiSara à l'arrêt La Gravière de Beaunant. © Google Street View

  • La ligne C19 débute au quai B4 du centre d'échange de Perrache, dans le 2è arrondissement de Lyon.
  • Elle part vers l'Ouest et franchit la Saône, puis prend la Montée de Choulans.
  • Elle tourne à gauche Avenue Debrousse, puis entre à Sainte-Foy-lès-Lyon et continue sur l'Avenue Valioud.
  • Après l'église, elle continue sur le Boulevard Baron du Marais puis tourne à droite Chemin de Montray, au niveau de l'hôpital.
  • Elle tourne ensuite à gauche Rue Châtelain, puis à gauche Chemin du Plan du Loup.
  • Les jours de semaine, aux heures de sortie des classes, certains services en direction de Francheville font une petite boucle par le parking du gymnase du Plan du Loup, pour éviter que les élèves sortant du collège ne s'amassent sur le trottoir étroit où se situe l'arrêt normal.
  • Elle descend ensuite le Chemin des Razes, tourne à gauche Avenue de Limburg, puis à droite Route de la Libération.
  • Elle arrive alors à Francheville et effectue son terminus Avenue de Taffignon, devant le centre commercial.

Tracé[]

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Arrêts[]

C19

Source : TCL

Commune Station Correspondances
Métro Tram Trolleybus / BHNS Autres
Lyon Perrache M Lyon MA Lyon T Lyon T1 Lyon T2 Lyon C Lyon 21 TGV • TER Auvergne-Rhône-Alpes • Intercités
Pont Kitchener R.G. C Lyon 20 20E 21
Choulans - Tourelles C Lyon 20 20E 21
Trois Artichauts C Lyon 20 20E 21
1re D.F.L C Lyon 20E
Debrousse
Sainte-Foy-lès-Lyon Petit Sainte-Foy
Léon Favre
L'Hormet
Sainte-Foy Église
Sainte-Foy Centre
La Courtille - Bramafan
Narcel
Sainte-Foy Hôpital
Cimetière de Sainte-Foy
Mairie de Sainte-Foy
Sainte-Foy Châtelain
Les Provences
Collège Plan du Loup
Plan du Loup (Les Razes)
La Gravière de Beaunant
Pont de la Gravière
Beaunant ↑
Sainte-Foy Platanes
Francheville Francheville Taffignon C Lyon 20 20E

Fréquentation[]

  • En 2023, la ligne C19 était la moins fréquentée des lignes fortes du réseau TCL de bus et trolleybus. Elle a comptabilisé 1.540.000 passages, soit une fréquentation moyenne de 4.200 passages par jour[1].

Notes et références[]

  1. Source : Données statistiques du réseau TCL en 2023, publiées par Le Progrès le 16 juin 2024.


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